Viabilidad de implementar un cobro por congestión para Bogotá D.C., una aproximación a los costos

En el desarrollo de este trabajo se plantea definir el corredor o zona en el cual implementar el cobro por congestión, para luego, a partir de una revisión de los casos internacionales relevantes sobre cobro por congestión en particular los concernientes a las inversiones que fueron necesarias en ca...

Full description

Autores:

Hernández Díaz, John Stick

Tipo de recurso:

Fecha de publicación:

2011

Institución:

Universidad de los Andes

Repositorio:

Séneca: repositorio Uniandes

Idioma:

spa

OAI Identifier:

oai:repositorio.uniandes.edu.co:1992/11399

Acceso en línea:

http://hdl.handle.net/1992/11399

Palabra clave:

Peajes - Costos - Investigaciones - Bogotá (Colombia)
Rentas interiores - Investigaciones - Bogotá (Colombia)
Flujo de tráfico - Investigaciones - Bogotá (Colombia)
Ingeniería

Rights

openAccess

License

https://repositorio.uniandes.edu.co/static/pdf/aceptacion_uso_es.pdf