Evaluación de impacto de las políticas de infraestructura exclusiva para modos no motorizados en la ciudad de Bógota, en la cantidad de viajes en bicicleta como medio de transporte entre 2005 y 2011
En Bogotá, Colombia, desde la década de los 90 se ha implementado infraestructura de circulación para ciclistas, con el objetivo de generar un espacio en la ciudad para medios no motorizados. Al respecto, se han desarrollado diferentes ejercicios de evaluación y caracterización de usuarios y sus det...
- Autores:
-
León Montealegre, Dayron Felipe
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2017
- Institución:
- Universidad de los Andes
- Repositorio:
- Séneca: repositorio Uniandes
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.uniandes.edu.co:1992/35086
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/1992/35086
- Palabra clave:
- Ciclovías - Política gubernamental - Investigaciones - Bogotá (Colombia) - 2005-2011
Ciclismo - Investigaciones - Bogotá (Colombia) - 2005-2011
Movilidad urbana - Investigaciones - Bogotá (Colombia)
Bicicletas - Utilización - Investigaciones - Bogotá (Colombia)
Gobierno y Asuntos Públicos
- Rights
- openAccess
- License
- https://repositorio.uniandes.edu.co/static/pdf/aceptacion_uso_es.pdf