Integración del mar de Balboa

La Alianza del Pacífico puede ser una puerta al mercado de Asia y Oceanía si se orienta a una producción con valor agregado en sectores estratégicos y en función de ventajas comparativas, a resolver las deficiencias portuaria de los países miembros y a blindar la economía rural del impacto de los TL...

Full description

Autores:
Duque Escobar, Gonzalo
Tipo de recurso:
Article of journal
Fecha de publicación:
2013
Institución:
Universidad Nacional de Colombia
Repositorio:
Universidad Nacional de Colombia
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repositorio.unal.edu.co:unal/11861
Acceso en línea:
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/11861
http://bdigital.unal.edu.co/9423/
Palabra clave:
33 Economía / Economics
36 Problemas y servicios sociales, asociaciones / Social problems and social services
38 Comercio, comunicaciones, transporte / Commerce, communications and transportation
TLC
Asia Pacífico
Buenaventura
Cartagena
puertos de Colombia
barcos clase Panamax
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barcos portacontenedores
Canal de Panamá
Ferrocarril Verde
Pacífico colombiano
Mar de Balboa
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Puerto de Veracruz
Puerto de Manzanillo
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Puerto de San Francisco
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Puerto Montt
Puerto El Callao
Chocó biogeográfico
Eje Urabá Tribugá
Puerto de Antofagasta
Puerto de Tumaco
Puerto de Arica
Colón-Panamá
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Nueva Zelanda
Oceanía
Río Magdalena
Eje Cafetero
Occidente colombiano
Sociedad de Mejoras Públicas de Manizales
Puerto de Tribugá
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San Andrés y Providencia
Mares de Colombia
Macroproyectos del Eje Cafetero
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