Colombia : Por el regreso del tren andino y la multimodalidad

Urge un sistema multimodal, basado en la hidrovía de la cuenca del Magdalena, en un ferrocarril para el occidente colombiano articulado al Altiplano, y en un canal interoceánico que conecte nuestros mares, dado que Colombia, con un sistema de transporte soportado en la tractomula y no en trenes e hi...

Full description

Autores:

Duque Escobar, Gonzalo

Tipo de recurso:

http://purl.org/coar/resource_type/c_816b

Fecha de publicación:

2014

Institución:

Universidad Nacional de Colombia

Repositorio:

Universidad Nacional de Colombia

Idioma:

spa

OAI Identifier:

oai:repositorio.unal.edu.co:unal/75284

Acceso en línea:

https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/75284
http://bdigital.unal.edu.co/39811/

Palabra clave:

3 Ciencias sociales / Social sciences
33 Economía / Economics
38 Comercio, comunicaciones, transporte / Commerce, communications and transportation
62 Ingeniería y operaciones afines / Engineering
9 Geografía e Historia / History and geography
Alianza Pacífico
Altiplano Cundiboyacense
Atrato antioqueño
Atrato medio
Autopista Girardot – Puerto Salgar
Autopistas de la Montaña, Autopistas Para La Prosperidad, Bahía de Cupica
Bahía Solano
Bahía Tribugá
Barrancabermeja
Barranquilla
Belén de Bajirá
Canal de Nicaragua
Canal de Panamá
Canal de Suez
Canal del Dique
Canal húmedo
canal interoceánico seco
canales interoceánicos
capacidad portacontenedores
Carga en Colombia, Cartagena, Cartagena
Chigorodó
Chocó biogeográfico
Colombia geoestratégica
comercio marítimo
comercio y PIB mundial
Competitividad en Colombia, Competitividad y transporte, Concesión Girardot - Salgar, Concesiones de cuarta generación, Concesiones viales en Colombia, Conectividad Manizales - Pereira, Conexión Pacífico, contenedores TEU
Conurbación del Eje Cafetero, Conurbación Honda - La Dorada
Conurbación Manizales - Pereira
Cormagdalena
Corredor Antioquia - Eje Cafetero, Corredor Asia y Europa
Corredor del Cauca, Corredor del occidente colombiano, Corredor Girardot - Salgar
Corredor Irra - La Virginia, Corredor Logístico
Corredor Pereira - Manizales, Cristobal Colón
Cuenca del Atlántico
Cuenca del Pacífico
Domingodó
Dragado del río Magdalena
Eje Asia – Europa Eje Asia América
Eje Cafetero
Eje La Virginia – La Felisa, Eje vial del río Cauca, El Transporte en Colombia, El transporte en el Eje Cafetero, El transporte férreo en Colombia, El tren cafetero, Enrique el Navegante
Fernando de Magallanes
Ferrocarril Cafetero
Ferrocarril Central de Colombia
ferrocarril Chino
Ferrocarril de Antioquia
Ferrocarril de Caldas, Ferrocarril de Occidente
Ferrocarril de Urabá
Ferrocarril del Baudó
Ferrocarril del Oeste, Ferrocarril del Pacífico Colombiano, Ferrocarril del Pacífico Ferrocarril Interoceánico para Colombia, Ferrocarril Interoceánico Verde
ferrocarril interoceánico
Ferrocarril La Dorada - Km 41, Ferrocarril La Dorada Manizales, Ferrocarril por Caldas, Ferrocarril Río Guarinó - Río Guacaica, Ferrocarril Transversal de Colombia, ferrocarriles Costa a Costa
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FFCC de Panamá
FFCC del Atrato
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Fletes en Colombia, Flota Mercante Grancolombiana
Fondo de Adaptación en Colombia, Girardot
Golfo de Cupíca
Golfo de Tribugá
Golfo de Urabá
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Navegación del Atrato
Navegación del Meta
Navegación Fluvial
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Nueva Troncal de Occidente , Nuevo Canal De Panamá
Pacífico 3, Pacífico 2, Pacífico 1
Pacífico colombiano, Panamax Class
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Plataformas logísticas en Colombia, Plataformas logísticas y multimodalidad, posición geoestratégica
Pospanamax
Post Panamax Plus
Programa de Paz del Magdalena Centro
Promotora Arquímedes
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Proyectos estratégicos del Eje Cafetero, Puerto Berrío
Puerto Carbonero
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Suez Class
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transporte en el Eje Cafetero
Transporte ferroviario, Transporte fluvial, Transporte intermodal
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Tren de Gamarra
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Vía Medellín - Buenaventura, Vía Medellín - Cali, Vía Murillo
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Volcán Cerro Bravo

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