Ciudad, puerto y río en tierra de pasillos, bundes y guabinas

Gracias a la posición geoestratégica del territorio y a la navegación del Magdalena, puede surgir un nuevo escenario urbano-regional en el Magdalena Centro, sí se fortalece la multimodalidad conurbando La Dorada con Honda, y sí se construye el Ferrocarril Cafetero, que saliendo de La Dorada cruzaría...

Full description

Autores:

Duque Escobar, Gonzalo

Tipo de recurso:

http://purl.org/coar/resource_type/c_c94f

Fecha de publicación:

2014

Institución:

Universidad Nacional de Colombia

Repositorio:

Universidad Nacional de Colombia

Idioma:

spa

OAI Identifier:

oai:repositorio.unal.edu.co:unal/21654

Acceso en línea:

https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/21654
http://bdigital.unal.edu.co/12623/

Palabra clave:

33 Economía / Economics
36 Problemas y servicios sociales, asociaciones / Social problems and social services
38 Comercio, comunicaciones, transporte / Commerce, communications and transportation
6 Tecnología (ciencias aplicadas) / Technology
69 Construcción / Building and construction
9 Geografía e Historia / History and geography
Programa de Desarrollo Para La Paz del Magdalena Centro
Foro Integración Magdalena Centro
La Navegación del Río Magdalena
Diálogos con el territorio
Cuencas del oriente caldense
Ferrocarril Cafetero
El Tren en Colombia
Conurbación Honda - La Dorada
Multimodalidad en Colombia
Puerto multimodal de la Dorada
Hidrovías de Colombia
Norte del Tolima
Oriente de Caldas
Occidente de Cundinamarca
Puerto Salgar
Mariquita
Fresno
Herveo
Manizales
Río Guacaica
Río Guarinó
Padre Jorge Tovar
Transversal de Caldas
Cerro Bravo
La Dorada
Manzanares
Marquetalia
Norcasia
Pensilvania
Samaná
Victoria
Montebonito
Caparrapí
Chaguaní
Guaduas
La Palma
Puerto Salgar
Yacopí
Puerto Boyacá
Puerto Triunfo
La Danta
San Miguel
SMP Manizales
Universidad Nacional de Colombia - Sede Manizales
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Sonsón
Marulanda
Puerto Berrío
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Dragado del Magdalena

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