Implementación de un plan de mantenimiento para el parque automotor de la cooperativa Multiactiva de Taxistas y Transportadores Unidos, Cotaxi

La Cooperativa multiactiva de taxis y transportadores unidos, Cotaxi posee gran variedad en servicios de transporte terrestre en Santander y Colombia, la cual cuenta con 230 vehículos para el servicio de la comunidad. Este proyecto tiene como objetivo principal el diseño, la estructuración e impleme...

Full description

Autores:
Antolinez Rivera, Edberg Abel
Garcia Malaver, Fabian Ricardo
Tipo de recurso:
http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
Fecha de publicación:
2016
Institución:
Universidad Industrial de Santander
Repositorio:
Repositorio UIS
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:noesis.uis.edu.co:20.500.14071/34459
Acceso en línea:
https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/34459
https://noesis.uis.edu.co
Palabra clave:
Mantenimiento Preventivo
Estructuración E Implementación
Diagrama De Pareto
Análisis De Criticidad
Software
Alarmas
Servicio.
The Multiactive Cooperative taxis and transporters united
Cotaxi has great variety in land transport services in Santander and Colombia
which has 230 vehicles for community service. This project's main objective is the design
structuring and implementation of corrective and preventive routine maintenance for vehicles forming this cooperative. For this project first must perform a compilation of information failures that have vehicles periodically to subsequently classify and analyze them using tools such as criticality analysis by the method of weighted systems and Pareto chart
which allow us to classify defects and determine the most critical of which is analyzed and determined intervention times between maintenance of vehicles in order to prevent these vehicles do not waste time for unscheduled repairs in maintenance workshops. After gathering all this information will proceed to enter it in the computer system (software) which stores all the information of the vehicles as resumes
fault history
technical specifications and mainly generate alarms dates maintenance vehicles thus ensuring a reduction in maintenance costs and provide better service to their customers who are the main objectives of the company.
Rights
License
Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
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Estructuración E Implementación
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Servicio.
The Multiactive Cooperative taxis and transporters united
Cotaxi has great variety in land transport services in Santander and Colombia
which has 230 vehicles for community service. This project's main objective is the design
structuring and implementation of corrective and preventive routine maintenance for vehicles forming this cooperative. For this project first must perform a compilation of information failures that have vehicles periodically to subsequently classify and analyze them using tools such as criticality analysis by the method of weighted systems and Pareto chart
which allow us to classify defects and determine the most critical of which is analyzed and determined intervention times between maintenance of vehicles in order to prevent these vehicles do not waste time for unscheduled repairs in maintenance workshops. After gathering all this information will proceed to enter it in the computer system (software) which stores all the information of the vehicles as resumes
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technical specifications and mainly generate alarms dates maintenance vehicles thus ensuring a reduction in maintenance costs and provide better service to their customers who are the main objectives of the company.
description La Cooperativa multiactiva de taxis y transportadores unidos, Cotaxi posee gran variedad en servicios de transporte terrestre en Santander y Colombia, la cual cuenta con 230 vehículos para el servicio de la comunidad. Este proyecto tiene como objetivo principal el diseño, la estructuración e implementación de rutinas de mantenimiento correctivas y preventivas para los vehículos que conforman esta cooperativa. Para la realización de este proyecto en primer lugar se debe realizar una recopilación de información de las fallas que presentan los vehículos periódicamente para posteriormente clasificarlas y analizarlas por medio de herramientas como el análisis de criticidad por el método de sistemas ponderados y el diagrama de Pareto, los cuales nos permiten clasificar las fallas y determinar las más critica las cuales se analizaran y determinar los tiempos de intervención entre mantenimientos de los vehículos para así poder evitar que estos vehículos no pierdan tiempo por reparaciones no programadas en los talleres de mantenimientos. Una vez recopilada toda esta información se procederá a ingresarla en sistema informático (software) el cual se encargara de almacenar toda la información de los vehículos como hojas de vida, historial de fallas, fichas técnicas y principalmente generar las alarmas de las fechas de mantenimiento de los vehículos para así poder garantizar una reducción en los costos de manutención y poder prestar un mejor servicio a sus clientes que son los principales objetivos de la empresa.
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