Análisis del dimensionamiento de estructuras de pavimento flexible empleando los métodos de Diseño racional (2002) y Aashto (1993). Caso de estudio TMAP 5°c, 10°c y 15°c
La infraestructura vial está directamente relacionada en el desarrollo económico, social y tecnológico de cualquier país, por esta razón es de vital importancia garantizar la construcción y la vida útil de las mismas, teniendo en cuenta las variables ambientales, climáticas, geológicas e ingenieril...
- Autores:
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Unibio Piñeros, Juan Sebastian
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2022
- Institución:
- Universidad Distrital Francisco José de Caldas
- Repositorio:
- RIUD: repositorio U. Distrital
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.udistrital.edu.co:11349/38068
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/11349/38068
- Palabra clave:
- Pavimento flexible
ASSHTO
Método racional
Método de diseño
Capa de rodadura
Ingeniería Topográfica --Tesis y disertaciones académicas
Sobredimensionamiento
Impacto de variables
Infraestructura vial - Impacto ambiental
Flexible flooring
ASSHTO
Rational method
Design method
Wearing course
- Rights
- License
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