Tecnologías Pasivas para Disminución de Accidentalidad por Perdida de Carril en la Doble Calzada Buga-La Victoria

Este documento cómo principal objetivo pretende disminuir la accidentalidad vial, junto con la cantidad de pérdidas, tanto económicas como humanas por causa de la perdida de carril de conductores debido a desviación involuntaria por diferentes causas como el microsueño u otras causas como el uso de...

Full description

Autores:

Hernández Chaparro, Carlos Armando

Tipo de recurso:

Trabajo de grado de pregrado

Fecha de publicación:

2023

Institución:

Universidad Santo Tomás

Repositorio:

Repositorio Institucional USTA

Idioma:

spa

OAI Identifier:

oai:repository.usta.edu.co:11634/50521

Acceso en línea:

http://hdl.handle.net/11634/50521

Palabra clave:

Road accidents
Lost path
Involuntary deviation
Microsleep
Use of electronic devices
Highways
Straight lines
Rumble Strips
Construcción en Arquitectura e Ingeniería
Seguridad Vial
Micro Sueño
Accidentalidad vial
Pérdida de carril
Desviación involuntaria
Microsueño
Uso de dispositivos electrónicos
Autopistas
Rectas
Bandas alertadoras longitudinales

Rights

openAccess

License

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