Contratos de Transporte Marítimo de Mercancías: del Harter Act 1893 a las Reglas de Rotterdam 2008 y los TLCs Colombia-EEUU-UE

La evolución de las instituciones jurídicas reguladoras de transporte marítimo de mercancías muestra un conflicto permanente entre los intereses del sector cargador y los intereses del sector naviero. El sistema establecido en la codificación continental y en el common law permitía acuerdos entre la...

Full description

Autores:

Fernando Augusto Jiménez Valderrama

Tipo de recurso:

Fecha de publicación:

2012

Institución:

Universidad del Norte

Repositorio:

Repositorio Uninorte

Idioma:

spa

OAI Identifier:

oai:manglar.uninorte.edu.co:10584/3812

Acceso en línea:

http://rcientificas.uninorte.edu.co/index.php/derecho/article/view/3459
http://hdl.handle.net/10584/3812

Palabra clave:

Ciencias sociales; derecho; derecho marítimo

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License

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