Modelo matemático para la asignación de grúas pórtico a buques considerando el efecto de las mareas

Objetivo: Las operaciones asociadas con la carga y descarga de buques portacontenedores exigen el uso de grúas de muelle que representan uno de los recursos más caros de una terminal marítima. Por lo tanto, la asignación de grúas a barcos debe optimizarse. Este artículo propone un modelo matemático...

Full description

Autores:
Arango Pastrana, Carlos Alberto
Vidales Velez, Cristhian
Molina Agudelo, Jhon Edward
Bravo Bastidas, Juan José
Vargas Acuña, Leidy Carolina
Tipo de recurso:
Article of journal
Fecha de publicación:
2020
Institución:
Corporación Universidad de la Costa
Repositorio:
REDICUC - Repositorio CUC
Idioma:
eng
OAI Identifier:
oai:repositorio.cuc.edu.co:11323/12255
Acceso en línea:
https://hdl.handle.net/11323/12255
https://doi.org/10.17981/ingecuc.17.1.2021.14
Palabra clave:
tides
quay assignment
mixed integer programming
container terminal
mareas
asignación de grúas
programación entera mixta
terminal de contenedores
Rights
openAccess
License
INGE CUC - 2021