Incremento de la eficiencia energética y el confort del usuario en el metro de Medellín mediante simulación computacional de fluidos Fase I: Resistencia aerodinámica y ventilación.

La creciente crisis global energética asociada a la variabilidad de los costos de los combustibles fósiles, así como la creciente preocupación por los efectos negativos sobre el medio ambiente de las actividades antropogénicas, han incrementado la urgencia de diferentes entidades privadas y públicas...