Aceptabilidad de la implementación de carriles vehiculares de alta ocupación en la Autopista Norte de Bogotá

El presente artículo estudia la aceptabilidad de la implementación de un carril con vehículos de alta ocupación (VAO) en la autopista norte de Bogotá, estrategia que es compatible con las políticas del plan maestro de movilidad de la ciudad. Aunque la idea de utilizar carriles VAO se remonta a la dé...

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Autores:
Tipo de recurso:
article
Fecha de publicación:
2015
Institución:
Pontificia Universidad Javeriana
Repositorio:
Repositorio Universidad Javeriana
Idioma:
eng
spa
OAI Identifier:
oai:repository.javeriana.edu.co:10554/42090
Acceso en línea:
http://revistas.javeriana.edu.co/index.php/iyu/article/view/10397
http://hdl.handle.net/10554/42090
Palabra clave:
Rights
openAccess
License
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