Viabilidad del medio de control de reparación directa consagrado en la ley 1437 de 2011 como mecanismo para establecer la responsabilidad de la administración por accidentes de tránsito causados por el mal estado de las vías y la falta de señalización en la ciudad de Santiago de Cali años 2014-2019

La presente investigación se ha enfocado fundamentalmente en poder determinar la viabilidad del medio de control de reparación directa consagrado en la ley 1437 de 2011 como mecanismo para establecer la responsabilidad de la administración por accidentes de tránsito causados por el mal estado de las...

Full description

Autores:

Arango Santana, Franny Johary
Salazar Quiñones, Karol Yussana
Solís Viveros, Kendrick

Tipo de recurso:

Trabajo de grado de pregrado

Fecha de publicación:

2021

Institución:

Universidad Cooperativa de Colombia

Repositorio:

Repositorio UCC

Idioma:

OAI Identifier:

oai:repository.ucc.edu.co:20.500.12494/44864

Acceso en línea:

https://hdl.handle.net/20.500.12494/44864

Palabra clave:

Medio
Control
Responsabilidad
Estado
Falla
Servicio
Título
Imputación
Patrimonial
Señalización
Vías
Accidentes
Tránsito
TG 2021 DER 44864
Middle
Control
Responsibility
State
Fault
Service
Title
Imputation
Patrimonial
Signs
Way
Accidents
Transit

Rights

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License

Atribución – No comercial – Sin Derivar