Análisis del comportamiento de las dos últimas estrategias comunicativas “plan bici” y “mi estilo es bici” que permiten la viabilidad de la actual campaña de Enrique Peñalosa Londoño.

El propósito de este documento establece el análisis de las dos estrategias comunicativas “Plan Bici “de Enrique Peñalosa Londoño y “Mi estilo es Bici” de Gustavo Petro. A lo largo del trabajo se identificarán las estrategias comunicativas que componen las dos campañas, con el fin de establecer un o...

Full description

Autores:: Suárez Rojas, Sindy Maryury
Garcia Galindo, Jhon Alejandro

Tipo de recurso:: Trabajo de grado de pregrado

Fecha de publicación:: 2016

Institución:: Universidad Cooperativa de Colombia

Repositorio:: Repositorio UCC

Idioma:

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description	El propósito de este documento establece el análisis de las dos estrategias comunicativas “Plan Bici “de Enrique Peñalosa Londoño y “Mi estilo es Bici” de Gustavo Petro. A lo largo del trabajo se identificarán las estrategias comunicativas que componen las dos campañas, con el fin de establecer un objeto comparativo de su implementación, planificación y desarrollo, para fomentar el uso de la bicicleta como un medio alternativo de transporte en los estudiantes de Comunicación Social y Periodismo de la Fundación Universitaria INPAHU sede Bogotá. Se integrarán conceptos a partir de fundamentos teóricos que establezcan un análisis para la verificación del desarrollo de una estrategia de comunicación, tomando como referencias las políticas públicas y los marcos teóricos para generar el desarrollo adecuado del proyecto. Dichos conceptos aportaron a la comparación de las estrategias comunicativas de los dos últimos gobiernos, que permiten evidenciar la situación actual que atraviesa la problemática en cuanto al fomento del uso de la bicicleta, como un medio alternativo de transporte en la ciudad. Con el fin de establecer los parámetros necesarios para el desarrollo de las estrategias comunicativas.
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A lo largo del trabajo se identificarán las estrategias comunicativas que componen las dos campañas, con el fin de establecer un objeto comparativo de su implementación, planificación y desarrollo, para fomentar el uso de la bicicleta como un medio alternativo de transporte en los estudiantes de Comunicación Social y Periodismo de la Fundación Universitaria INPAHU sede Bogotá. Se integrarán conceptos a partir de fundamentos teóricos que establezcan un análisis para la verificación del desarrollo de una estrategia de comunicación, tomando como referencias las políticas públicas y los marcos teóricos para generar el desarrollo adecuado del proyecto. Dichos conceptos aportaron a la comparación de las estrategias comunicativas de los dos últimos gobiernos, que permiten evidenciar la situación actual que atraviesa la problemática en cuanto al fomento del uso de la bicicleta, como un medio alternativo de transporte en la ciudad. Con el fin de establecer los parámetros necesarios para el desarrollo de las estrategias comunicativas.The purpose of this document is to analyze the two communicative strategies "Plan Bici" by Enrique Peñalosa Londoño and "Mi estilo es Bici" by Gustavo Petro. Throughout the work will be identified the communicative strategies that make up the two campaigns, in order to establish a comparative object of its implementation, planning and development, to encourage the use of the bicycle as an alternative means of transportation in communication students Social and Journalism of the INPAHU University Foundation Bogotá. Concepts will be integrated from theoretical foundations that establish an analysis for the verification of the development of a communication strategy, taking as reference the public policies and the theoretical frameworks to generate the adequate development of the project. These concepts contributed to the comparison of the communicative strategies of the last two governments, which make it possible to show the current situation that crosses the problem of promoting the use of bicycles as an alternative means of transportation in the city. In order to establish the necessary parameters for the development of communicative strategies.Resumen. -- Palabras claves. -- Abstrac. -- Keywords. -- Método. -- Primer Objetivo. -- Instrumento. -- Participantes. -- Procedimiento. -- Segundo Objetivo. -- Instrumento. -- Participantes. -- Procedimiento. -- Tercer Objetivo. -- Instrumento. -- Participantes. -- Procedimiento. -- Resultados. -- Primer objetivo. -- Discusión. -- Bibliografía.cindy.suarezro@campusucc.edu.co97Universidad Cooperativa de Colombia, Facultad de Ciencias Sociales, Comunicación Social, BogotáComunicación SocialBogotáEstrategias de ComunicaciónBicicletaPolíticas PúblicasMovilidad UrbanaComunicaciónTG 2016 CSO 16494Communication strategiesUrban MobilityPublic PolicyBicycleAnálisis del comportamiento de las dos últimas estrategias comunicativas “plan bici” y “mi estilo es bici” que permiten la viabilidad de la actual campaña de Enrique Peñalosa Londoño.Trabajo de grado - Pregradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisAtribución – No comercial – Sin Derivarinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Alcalde mayor de Bogotá Decreto 596 (2014). Sistema de bicicletas públicas. Recuperado de http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/consulta_tematica.htmAlcaldía Mayor de Bogotá (2016). Peñaloza invito a las empresas privadas a promover el uso de la bicicleta. Recuperado de http://www.bogota.gov.co/content/temas-de-ciudad/movilida/penalosa-invito-a-las-empresas-privadas-a-promover-el-uso-de-la-bicicleta-en-bogotaAlcaldía mayor de Bogotá. (2008). Desarrollo Urbano y sostenible. Recuperado de https://www.google.com.co/?gfe_rd=cr&ei=YzYZWLunIIy9-wXEuYLoCQ&gws_rd=ssl#q=alcaldia+mayor+de+bogotaBici carril. Sevilla España (2003) Una aproximación a la proyección mediática del uso de la bicicleta en la capital andaluza. Recuperado de http://docplayer.es/5748249-Plan-de-la-bicicleta-de-sevilla-plan-director-para-el-fomento-del-transporte-en-bicicleta-sevilla-2007-2010-02-antecedentes.htmlCampaña Mi Estilo Es Bici. Bogotá (2013). Bogotá humana presenta campaña para motivar el uso de la bicicletaCiclismo Urbano. España (2016). Iniciativas para desarrollar el uso de la bicicleta. Recuperado de http://www.ciclismourbano.orgConsejo de Bogotá. Acuerdo 386 (2009). Día dela bicicleta. Recuperado de http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/consulta_tematica.htmConsejo de Bogotá. Acuerdo 558 (2014). Onda bici segura. Recuperado de http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/consulta_tematica.htmDiario El Espectador. Bogotá (2015). La conquista de las bicicletas. Recuperado de http://www.elespectador.com/noticias/medio-ambiente/conquista-de-bicicletas-articulo-587074Estrategias de comunicación. España (1991). Recuperado de https://es.linkedin.com/in/rafaelalbertoperezEl Universal. México (20016). La bicicleta evita la contaminación ambiental. Recuperado de: Http://www.eluniversal.com.mx/articulo/metropoli/df/2016/12/31/copia-df-ciclismo-urbano-medias(Lippamann Walter, 2003) La opinión publica Mejor en Bici. España (2008). Recuperado de http://www.mejorenbici.es Lippmann Walter. Estados Unidos (2003). 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Recuperado de http://www.estudiosurbanos.uc.cl/respaldo/wp-content/uploads/2013/06/LaTesis-sinportada.AnitaValenzuela.Mayo2013.pdfPublicationORIGINAL2016_estrategias_comunicacion_campanas.pdf2016_estrategias_comunicacion_campanas.pdfTrabajo de grado completoapplication/pdf1551236https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/19dd5274-eae2-4c05-93bd-c10ba4fc18ed/download8b65fc71bab1820aa9a80c8da97c77d8MD512016_estrategias_comunicacion_campanas_LicenciaUso.pdf2016_estrategias_comunicacion_campanas_LicenciaUso.pdfLicencia de usoapplication/pdf457743https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/a887b8e0-afa0-452e-baf4-c49f7e5565ec/download1c2176eda6802e7ed4d1841a3e636278MD52LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-84334https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/dee49326-cda4-42a8-8a44-331e5326df58/download3bce4f7ab09dfc588f126e1e36e98a45MD53THUMBNAIL2016_estrategias_comunicacion_campanas.pdf.jpg2016_estrategias_comunicacion_campanas.pdf.jpgGenerated 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Análisis del comportamiento de las dos últimas estrategias comunicativas “plan bici” y “mi estilo es bici” que permiten la viabilidad de la actual campaña de Enrique Peñalosa Londoño.

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