Infraestructura y migración caribeña en Panamá, mediados del siglo XIX y principios del XX: una aproximación indirecta a partir de fuentes hemerográficas y secundarias
Este artículo analiza, desde una perspectiva en primer lugar historiográfica, utilizando, además, fuentes hemerográficas y primarias, cómo los procesos de construcción del ferrocarril y del Canal en Panamá desde mediados del siglo XIX hasta comienzos del XX, generaron dinámicas migratorias al interi...
- Autores:
-
Correa Restrepo, Juan Santiago
- Tipo de recurso:
- Article of journal
- Fecha de publicación:
- 2023
- Institución:
- Universidad Externado de Colombia
- Repositorio:
- Biblioteca Digital Universidad Externado de Colombia
- Idioma:
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- OAI Identifier:
- oai:bdigital.uexternado.edu.co:001/15487
- Acceso en línea:
- https://bdigital.uexternado.edu.co/handle/001/15487
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- Palabra clave:
- migrations, infrastructure, historiography, Panama Railroad, Panama Canal
B27, B52, B55
migraciones, infraestructura, historiografía, ferrocarril de Panamá, canal de Panamá
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Este artículo analiza, desde una perspectiva en primer lugar historiográfica, utilizando, además, fuentes hemerográficas y primarias, cómo los procesos de construcción del ferrocarril y del Canal en Panamá desde mediados del siglo XIX hasta comienzos del XX, generaron dinámicas migratorias al interior del mar Caribe que han sido poco estudiados. Este estudio encuentra que existe un vector dominante de migración jamaiquina hacia Panamá, aunque su magnitud no es fácil de cuantificar. Por lo que puede deducirse, esta población migrante se dedicó a la construcción como obreros calificados y no calificados, pero además que se asentó definitivamente en el Istmo. |
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Panama Rail-Road Company. Nueva York: Van Norden Amerman. Cohen, L. (1971). The chinese of the Panama Railroad: preliminary notes on the migrants of 1854 who “failed”. Ethnohistory, 18(4), 309-320. Conniff, M. (2004). Panamá durante la época de construcción del Canal norteamericano. En: A. Castillero (ed.), Historia general de Panamá (Tomo I, Vol. III) (pp. Xx-xx). Panamá: Comité Nacional del Centenario de la República. Correa, J. S. (2012). The Panama Railroad Company o cómo Colombia perdió una nación. Bogotá: Editorial CESA. Correa, J. S. (2010). Inversión extranjera directa y construcción de ferrocarriles en Colombia: el caso del ferrocarril de Panamá (1849-1869). Estudios gerenciales, 26(115), 141-160. Figueroa, A. (1978). Dominio y sociedad en el Panamá colombiano (1821-1903). Panamá: Imprenta Panamá. Headley, J. T. (1855). Darien Exploring Expedition, under command of lieut Isaac C. Strain. En M. LaRosa y G. R. 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Castillero (ed.), Historia General de Panamá (Tomo I, Vol. II) (pp. 257-285). Panamá: Comité Nacional del Centenario de la República. Navas, L. (1999). El movimiento obrero en Panamá (1880- 1914). En: L. Navas (ed.), El movimiento obrero en Panamá 1880-1914. Autoridad del Canal de Panamá. Newton, V. (1905). Los hombres del “Silver Roll”: migración antillana a Panamá. Sociedad de Amigos del Museo Afroantillano de Panamá. Oran. (2004). Panama Railroad. En: M. LaRosa y G. R. Mejia (eds.), The United States discovers Panama: the writings of soldiers, scholars, scientist, and scoundrels, 1850-1905 (pp. 1-15). United States of America: Rowman & Littlefield Publishers, Inc. Otis, F. N. (1867). History of the Panama Railroad and of the Pacific Mail Steamship Co. New York: Harper & Brothers. Pérez, G. (2007). Nos dejó el tren: la historia de los ferrocarriles colombianos y los orígenes del subdesarrollo. Colombia: Ediciones Cisnecolor. 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Por lo que puede deducirse, esta población migrante se dedicó a la construcción como obreros calificados y no calificados, pero además que se asentó definitivamente en el Istmo.This article analyzes how the processes of construction of the railroad and the Canal in Panama from the mid-nineteenth century to the beginning of the twentieth, generated migratory dynamics from the Caribbean and other origins, with a historiographical perspective, and also using hemerographic and primary sources, that have been little studied. This study finds that there is a dominant vector of Jamaican migration to Panama, although its magnitude is not easy to quantify. From what can be deduced, this migrant population dedicated itself to construction as skilled and unskilled workers, but also settled definitively on the Isthmus.application/pdftext/htmltext/xml10.18601/01245996.v25n49.082346-24500124-5996https://bdigital.uexternado.edu.co/handle/001/15487https://doi.org/10.18601/01245996.v25n49.08spaUniversidad Externado de Colombiahttps://revistas.uexternado.edu.co/index.php/ecoins/article/download/8852/14226https://revistas.uexternado.edu.co/index.php/ecoins/article/download/8852/14767https://revistas.uexternado.edu.co/index.php/ecoins/article/download/8852/15291Núm. 49 , Año 2023 : Junio-Diciembre1884916525Revista de Economía InstitucionalAnonymous. El ferrocarril de Panamá i sus antagonistas. El Panameño, May 19 of 1853. Anonymous. Huelga, El Cronista, January 7 of 1882. Anonymous. Información política, El Colombiano, November 12 of 1903. Anonymous. Interior El Cronista, 23 junio de 1887. Anonymous. Jamaica Inmigration Departament. The Colon Starlet, February 24 of 1903. Anonymous. La migración en Italia, El Cronista, June 20 of 1883. Anonymous. La vida en Panamá. El Cronista, June 7 of 1881. Anonymous. Los sucesos de la culebra. El Cronista, November 17 of 1887. Anonymous. (1883). Sucesos de Culebra. El Cronista. Anonymous. (1902). Warning to Jamaican Labourers. The Colon Starlet. Anonymous. (1903). West Indians. Jamaica. The Panama Star and Herald. Board of directors & totten y M. George. (1853). Communication of the Board of Directors of the Panama Railroad Company to the Stockholders together with the Report of the Chief Engineer to the Directors. Nueva York: John F. Trow Printer. Board of directors. (1849). Panama Rail-Road Company. Nueva York: Van Norden Amerman. Cohen, L. (1971). The chinese of the Panama Railroad: preliminary notes on the migrants of 1854 who “failed”. Ethnohistory, 18(4), 309-320. Conniff, M. (2004). Panamá durante la época de construcción del Canal norteamericano. En: A. Castillero (ed.), Historia general de Panamá (Tomo I, Vol. III) (pp. Xx-xx). Panamá: Comité Nacional del Centenario de la República. Correa, J. S. (2012). The Panama Railroad Company o cómo Colombia perdió una nación. Bogotá: Editorial CESA. Correa, J. S. (2010). Inversión extranjera directa y construcción de ferrocarriles en Colombia: el caso del ferrocarril de Panamá (1849-1869). Estudios gerenciales, 26(115), 141-160. Figueroa, A. (1978). Dominio y sociedad en el Panamá colombiano (1821-1903). Panamá: Imprenta Panamá. Headley, J. T. (1855). Darien Exploring Expedition, under command of lieut Isaac C. Strain. En M. LaRosa y G. R. Mejía (eds.), The United States discovers Panama: the writings of soldiers, scholars, scientist, and scoundrels, 1850-1905 (pp. 45-81). United States of America: Rowman & Littlefield Publishers, Inc. Hendrix, H. J. (2006). TR’s Plan to invade Colombia. Naval History, 20(7), 36-42. Hull, G. (1999). Panama’s Transcontinental Railroad. National Railway Bulletin, 64(5), 4-35. Jaén, O. (1979). La población del istmo de Panamá del siglo XVI al siglo XX: estudio sobre la población y los modos de organización de las economías, las sociedades y los espacios geográficos. Panamá: Impresora de la Nación. Jaén, O. (1981). Hombres y ecología en Panamá. Panamá: Editorial Universitaria Smithsonian Tropical Research Institute. Johnson, M. (2011). Las migraciones laborales en las islas del Caribe. En: R. Cáceres (ed.), Del olvido a la memoria: nuestra herencia afrocaribeña (pp. 7-13). Costa Rica: Universidad de Costa Rica. Keller, U. (1983) The building of the Panama Canal in Historic Photographs. Nueva York: Dover. Lemaitre, E. (2007). Panamá y su separación de Colombia. Nueva York: Biblioteca Banco Popular. M. A. Ferro-Carril. (1849). El Panameño. M. A. Para el extranjero (1850a). El Panameño. M. A. Comunicación Intermarina. (1850b). El Panameño, 41. M. A. Comunicación Intermarina. (1850c). El Panameño, 28. M. A. 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La inmigración internacional en el caribe panameño vista a través de los censos. Revista estudios, 22, 331-347. Mc Cullough, D. (1977). The path between the seas: the creation of the Panama Canal, 1870-1914. Nueva York: Simon and Schuster. Mcguinnes, A. (2001). In the path of empire: labor, land and liberty in Panama during the California gold rush. Ann Arbor: UMI. Mcguinnes, A. (2008). Path of the empire: Panama and the California Gold Rush. Ithaca: Cornell Press. Mcguinnes, A. (2004). Aquellos tiempos de California: el ferrocarril de Panamá y la transformación de la zona de tránsito durante la fiebre del oro”. En: A. Castillero (ed.), Historia General de Panamá (Tomo I, Vol. II) (pp. 257-285). Panamá: Comité Nacional del Centenario de la República. Navas, L. (1999). El movimiento obrero en Panamá (1880- 1914). En: L. Navas (ed.), El movimiento obrero en Panamá 1880-1914. Autoridad del Canal de Panamá. Newton, V. (1905). Los hombres del “Silver Roll”: migración antillana a Panamá. 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Autoridad del Canal.Juan Santiago Correa Restrepo - 2023info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Esta obra está bajo una licencia internacional Creative Commons Atribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0.http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0https://revistas.uexternado.edu.co/index.php/ecoins/article/view/8852migrations, infrastructure, historiography, Panama Railroad, Panama CanalB27, B52, B55migraciones, infraestructura, historiografía, ferrocarril de Panamá, canal de PanamáB27, B52, B55migrações, infraestrutura, historiografia, Estrada de Ferro do Panamá, Canal do PanamáB27, B52, B55Infraestructura y migración caribeña en Panamá, mediados del siglo XIX y principios del XX: una aproximación indirecta a partir de fuentes hemerográficas y secundariasInfrastructure and Caribbean migration in Panama, middle 19th and early 20th centuries: an indirect approach based on hemerographic and secondary sourcesArtículo de revistahttp://purl.org/coar/resource_type/c_6501http://purl.org/coar/resource_type/c_2df8fbb1http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85Textinfo:eu-repo/semantics/articleJournal articlehttp://purl.org/redcol/resource_type/ARTREFinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionPublicationOREORE.xmltext/xml2740https://bdigital.uexternado.edu.co/bitstreams/04f7fe89-1c40-4b59-a155-093db4da7ef6/download1209d4d3b49879d3fa2f6ead53fa2340MD51001/15487oai:bdigital.uexternado.edu.co:001/154872024-06-07 04:04:00.81http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0Juan Santiago Correa Restrepo - 2023https://bdigital.uexternado.edu.coUniversidad Externado de Colombiametabiblioteca@metabiblioteca.org |