Infraestructura y migración caribeña en Panamá, mediados del siglo XIX y principios del XX: una aproximación indirecta a partir de fuentes hemerográficas y secundarias

Este artículo analiza, desde una perspectiva en primer lugar historiográfica, utilizando, además, fuentes hemerográficas y primarias, cómo los procesos de construcción del ferrocarril y del Canal en Panamá desde mediados del siglo XIX hasta comienzos del XX, generaron dinámicas migratorias al interior del mar Caribe que han sido poco estudiados. Este estudio encuentra que existe un vector dominante de migración jamaiquina hacia Panamá, aunque su magnitud no es fácil de cuantificar. Por lo que puede deducirse, esta población migrante se dedicó a la construcción como obreros calificados y no calificados, pero además que se asentó definitivamente en el Istmo.

• Autores: Correa Restrepo, Juan Santiago
• Tipo de recurso: Article of journal
• Fecha de publicación: 2023
• Institución: Universidad Externado de Colombia
• Repositorio: Biblioteca Digital Universidad Externado de Colombia
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:bdigital.uexternado.edu.co:001/15487
• Acceso en línea: https://bdigital.uexternado.edu.co/handle/001/15487; https://doi.org/10.18601/01245996.v25n49.08
• Palabra clave: migrations, infrastructure, historiography, Panama Railroad, Panama Canal; B27, B52, B55; migraciones, infraestructura, historiografía, ferrocarril de Panamá, canal de Panamá; B27, B52, B55; migrações, infraestrutura, historiografia, Estrada de Ferro do Panamá, Canal do Panamá; B27, B52, B55
• Rights: openAccess
• License: Juan Santiago Correa Restrepo - 2023