Régimen de responsabilidad en el transporte benévolo
El transporte benévolo se refiere a aquellas situaciones en las que una persona ofrece por solidaridad o simpatía transporte a otra de manera gratuita y sin que medie un contrato de transporte. Ese acto de buena voluntad con la potencialidad de generar daños ha generado debates en torno al régimen d...
- Autores:
-
Fierro Fernández, Juan Andrés
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2023
- Institución:
- Universidad Externado de Colombia
- Repositorio:
- Biblioteca Digital Universidad Externado de Colombia
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- Palabra clave:
- Transporte - Legislación
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Indemnización judicial
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El transporte benévolo se refiere a aquellas situaciones en las que una persona ofrece por solidaridad o simpatía transporte a otra de manera gratuita y sin que medie un contrato de transporte. Ese acto de buena voluntad con la potencialidad de generar daños ha generado debates en torno al régimen de responsabilidad aplicable. Mientras la Corte Suprema de Justicia considera que el régimen aplicable es subjetivo porque no puede pasarse por alto que el agente del daño actuó de manera altruista en auxilio de una persona, el Consejo de Estado aplica un régimen objetivo de responsabilidad bajo el entendido que la gratuidad del transporte no es fundamento suficiente para dejar de aplicar el título de imputación de riesgo excepcional. Esa dualidad de regímenes que se aplican en nuestro sistema jurídico conlleva a que dependiendo de la jurisdicción donde se ventile el caso, el rasero que se le aplique al agente del daño sea más indulgente o riguroso y que la víctima del daño obtenga una indemnización total o una eventual reducción en el monto de esta, generando incertidumbre en el derecho y en la justicia material del caso por lo que se propone una unificación jurisprudencial. |
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Cortes, EdgarFierro Fernández, Juan AndrésTorres Acosta, Luisa Alexandra2024-02-05T16:23:36Z2024-02-05T16:23:36Z2023El transporte benévolo se refiere a aquellas situaciones en las que una persona ofrece por solidaridad o simpatía transporte a otra de manera gratuita y sin que medie un contrato de transporte. Ese acto de buena voluntad con la potencialidad de generar daños ha generado debates en torno al régimen de responsabilidad aplicable. Mientras la Corte Suprema de Justicia considera que el régimen aplicable es subjetivo porque no puede pasarse por alto que el agente del daño actuó de manera altruista en auxilio de una persona, el Consejo de Estado aplica un régimen objetivo de responsabilidad bajo el entendido que la gratuidad del transporte no es fundamento suficiente para dejar de aplicar el título de imputación de riesgo excepcional. Esa dualidad de regímenes que se aplican en nuestro sistema jurídico conlleva a que dependiendo de la jurisdicción donde se ventile el caso, el rasero que se le aplique al agente del daño sea más indulgente o riguroso y que la víctima del daño obtenga una indemnización total o una eventual reducción en el monto de esta, generando incertidumbre en el derecho y en la justicia material del caso por lo que se propone una unificación jurisprudencial.Benevolent transportation refers to situations in which a person offers free transportation to another individual out of solidarity or sympathy, without entering into a formal contract of carriage. This act of goodwill, although well – intentioned, has sparked debates regarding the applicable liability framework. While the supreme Court of Justice holds that the subjective liability regime applies, reasoning that it cannot be overlooked that the party causing the harm acted altruistically to assist another person, the Council of State adopts an objective liability regime. They argue that the gratuitous nature of the transportation does not provide sufficient grounds to exempt it from the imputation of exceptional risk. This dual application of liability regimens within our legal systems results in varying degrees of leniency or stringency depending on the jurisdiction in which a case is heard. Consequently, the victim of the harm may receive either full compensation or face potential reductions in the awarded amount. This situation creates uncertainty within the legal framework and the pursuit of justice. Therefore, we propose the establishment of jurisprudential consistency to address these issues effectively.MaestríaMagíster en Derecho Privado, Persona y Sociedad con énfasis en Responsabilidad Contractual y Extracontractual Civil y del Estado50 páginasapplication/pdf10.57998/bdigital/handle.001.745https://bdigital.uexternado.edu.co/handle/001/14455https://doi.org/10.57998/bdigital/handle.001.745spaUniversidad Externado de ColombiaFacultad DerechoBogotáMaestría en Derecho Privado, Persona y Sociedad con énfasis en Responsabilidad Contractual y Extracontractual Civil y del EstadoBIGLIAZZI G, BRECCIA U, BUSNELLI F, NATOLI U, Derecho civil, Hechos y actos jurídicos, Tomo I, Volumen II, Traducción de Fernando Hinestrosa, Universidad Externado de Colombia, 1992, p. 577.ESCOBAR ESCOBAR, J.F, Derecho de transporte terrestre, Bogotá, Universidad Externado de Colombia, 2004HINESTROSA, F., Tratado de las obligaciones II, de las fuentes de las obligaciones: El negocio Jurídico, Volumen II, Universidad Externado de Colombia, p. 397HINESTROSA, F., Tratado de las obligaciones, concepto, estructura, vicisitudes, 3ra edición, Universidad Externado de Colombia, P. 237KOTEICH KHATIB, M. Los criterios de imputación de la responsabilidad contractual: una mirada a los códigos y sus figuras romanas, En estudios de derecho civil en memoria de Fernando Hinestrosa, Universidad Externado de Colombia, Bogotá D.C, 2014, p, 643.M’CAUSLAND, María Cecilia, 2015. “Responsabilidad objetiva del estado: tendencias, deseos y realidades”. En: La responsabilidad extracontractual del estado, XVI jornadas internacionales de derecho administrativo, J. C. Henao y A. F. OSPINA (eds.). Bogotá: Universidad Externado de ColombiaSUAREZ, P., Acerca de los fundamentos morales de la responsabilidad extracontractual”., En La filosofía de la responsabilidad Civil, Estudios sobre los fundamentos filosófico – jurídicos de la responsabilidad civil extracontractual, BERNAL PULIDO C y FABRA ZAMORA J, Universidad Externado de Colombia, 2013, p. 155VISTINTINI, G., ¿Qué es la responsabilidad Civil? Fundamentos de la disciplina de los hechos ilícitos y del incumplimiento contractual, Universidad Externado de Colombia, Bogotáinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Transporte - LegislaciónResponsabilidad legalIndemnización judicialResponsabilidadTransporte benévoloTransporte gratuitoTransporte de complacenciaRégimen de responsabilidad en el transporte benévoloTrabajo de grado - Maestríahttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85Textinfo:eu-repo/semantics/masterThesishttp://purl.org/redcol/resource_type/TMinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionPublicationORIGINALCAG-spa-2023-Regimen_de_responsabilidad_en_el_transporte_benevolo.pdfCAG-spa-2023-Regimen_de_responsabilidad_en_el_transporte_benevolo.pdfTrabajo de gradoapplication/pdf507732https://bdigital.uexternado.edu.co/bitstreams/21db5c42-2b9b-42af-bba4-f00658a20f26/download526984c87fd8086d2d835c432d2c56dcMD51CAG-spa-2023-Regimen_de_responsabilidad_en_el_transporte_benevolo-Autorizacion.pdfCAG-spa-2023-Regimen_de_responsabilidad_en_el_transporte_benevolo-Autorizacion.pdfAutorizaciónapplication/pdf155202https://bdigital.uexternado.edu.co/bitstreams/92d18c47-c654-45a9-9410-26a00b4167c7/download231fbcdf497fe19e3ae1c4c035f8fed5MD52LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-86609https://bdigital.uexternado.edu.co/bitstreams/e8a39d28-e0a6-4217-9c1b-3801ee911d3f/download45f95ec1eced24afa40031e35f50db3dMD53TEXTCAG-spa-2023-Regimen_de_responsabilidad_en_el_transporte_benevolo.pdf.txtCAG-spa-2023-Regimen_de_responsabilidad_en_el_transporte_benevolo.pdf.txtExtracted 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