El “Pico y Placa” en Bogotá: ¿peor el remedio que la enfermedad?

El presente trabajo pretende hacer un análisis de la medida de restricción vehicular conocida como “pico y placa”, implementada en la ciudad de Bogotá D.C. con el objetivo de solucionar el problema de la congestión. Desde la perspectiva del Análisis Económico del Derecho y la teoría de juegos, se demuestra la ineficiencia de esa medida, que ha dejado a la ciudad en una situación en la cual no solo no se cumple con el objetivo de la norma, sino que, por el contrario, se genera un aumento del parque automotor que genera, incluso, más congestión y contaminación. El artículo finaliza presentando algunas herramientas económicas alternativas para solucionar el problema de la congestión en la ciudad, como (i) los peajes urbanos, (ii) la venta de permisos de circulación y (iii) la congelación del parque automotor, con mercado de placas de tránsito y sistema de chatarrización.

• Autores: Camargo Díaz, Emma J.
• Tipo de recurso: Article of journal
• Fecha de publicación: 2018
• Institución: Universidad Externado de Colombia
• Repositorio: Biblioteca Digital Universidad Externado de Colombia
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:bdigital.uexternado.edu.co:001/8173
• Acceso en línea: https://bdigital.uexternado.edu.co/handle/001/8173; https://doi.org/10.18601/01236458.n47.07
• Palabra clave: vehicle restrictions; traffic jams; Law and Economics; games theory; restricción vehicular; congestión vehicular; Análisis Económico del Derecho; teoría de juegos
• Rights: openAccess
• License: http://purl.org/coar/access_right/c_abf2