El esquema de asociaciones público-privadas en Colombia ¿La revolución de la infraestructura vial?

El presente documento desarrolla el concepto de contratos de concesión en infraestructura vial, presentando su contexto histórico desde 1991 hasta la fecha, enfatizando en el modelo de Asociación Público Privadas “APP”, adoptado en Colombia mediante la Ley 1508 de 2012. Es Importante mencionar, que...

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Autores:
Anaya Latorre, María Camila
Tipo de recurso:
Fecha de publicación:
2023
Institución:
Universidad Externado de Colombia
Repositorio:
Biblioteca Digital Universidad Externado de Colombia
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:bdigital.uexternado.edu.co:001/14324
Acceso en línea:
https://bdigital.uexternado.edu.co/handle/001/14324
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Palabra clave:
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description El presente documento desarrolla el concepto de contratos de concesión en infraestructura vial, presentando su contexto histórico desde 1991 hasta la fecha, enfatizando en el modelo de Asociación Público Privadas “APP”, adoptado en Colombia mediante la Ley 1508 de 2012. Es Importante mencionar, que la infraestructura vial en Colombia se agrupa en generaciones, a la fecha nos encontramos en la “Quinta Generación”. Inicialmente, se expone la evolución de los contratos de concesión vial de primera, segunda y tercera generación; sus normas aplicables, y los documentos de política pública que los priorizaron. Posteriormente, presenta una aproximación al concepto APP en países de Reino Unido, Europa y Latinoamérica, para abordar un análisis comparado con el esquema APP desarrollado en Colombia, primordialmente respecto de los lineamientos establecidos para la estructuración y contratación de la “Cuarta Generación de Concesiones”, desatacando lineamientos socioambientales, la variable ambiental de que trata el artículo 39 de la Ley 1682 de 2013 y el documento CONPES 3760 de 2013. Finalmente, se exhiben los retos evidenciados en la “Cuarta Generación de Concesiones”, para introducir las acciones que se aplicaron en la “Quinta Generación de Concesiones” como respuesta a los desafíos presentados.
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Posteriormente, presenta una aproximación al concepto APP en países de Reino Unido, Europa y Latinoamérica, para abordar un análisis comparado con el esquema APP desarrollado en Colombia, primordialmente respecto de los lineamientos establecidos para la estructuración y contratación de la “Cuarta Generación de Concesiones”, desatacando lineamientos socioambientales, la variable ambiental de que trata el artículo 39 de la Ley 1682 de 2013 y el documento CONPES 3760 de 2013. Finalmente, se exhiben los retos evidenciados en la “Cuarta Generación de Concesiones”, para introducir las acciones que se aplicaron en la “Quinta Generación de Concesiones” como respuesta a los desafíos presentados.This document develops the concept concession contracts for road infrastructures, presenting its historical context from 1991 to the present date, emphasizing in Public Private Association "APP" model, adopted in Colombia through Law 1508 of 2012. It is important to mention that the road infrastructure in Colombia is grouped into generations, currently we are in the "Fifth Generation". Initially, this document present the evolution of the first, second and third generation of concession contracts for road infrastructure; then it presents their applicable regulations, and the public policy documents that prioritized them. Subsequently, it presents an approach to the APP concept in countries from United Kingdom, Europe and Latin America, to expose a comparative analysis against the APP scheme developed in Colombia, primarily, respect to the guidelines established for the structuring and contracting of the "Fourth Generation of Concessions", highlighting socio-environmental guidelines, the environmental variable dealt with in article 39 of Law 1682 of 2013 and the document CONPES 3760 of 2013. Finally, this document exhibited the challenges evidenced in the "Fourth Generation of Concessions", to introduce the actions that were applied in the "Fifth Generation of Concessions" in response to the challenges presented.MaestríaMagíster en Derecho de Estado con énfasis en Derecho Público (Modalidad Investigación)81 páginasapplication/pdf10.57998/bdigital/handle.001.651https://bdigital.uexternado.edu.co/handle/001/14324https://doi.org/10.57998/bdigital/handle.001.651spaUniversidad Externado de ColombiaFacultad DerechoBogotáMaestría en Derecho de Estado con énfasis en Derecho Público (Modalidad Investigación)Barreto, S., & Ibagón, M. (2016). Introducción a las asociaciones público-privadas en Colombia. Universidad Externado de Colombia.López, L. (2000). Origen y fundamentos de la hacienda y la economía colombianas. Bogotá: Universidad Externado de Colombia.info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Obras públicasPolítica públicaModelos económicosConcesiónInfraestructuraVialAPPEl esquema de asociaciones público-privadas en Colombia ¿La revolución de la infraestructura vial?Trabajo de grado - 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