Análisis de la oportunidad y conveniencia de contar con operadores públicos de transporte urbano de pasajeros – caso Bogotá: “La Rolita” ¿cuál sería el mejor régimen para que sea competitiva?
En este documento se hace un recorrido histórico del transporte público de pasajeros en Colombia, tomando como referencia los modelos de Bogotá y Medellín, exaltando las experiencias vividas desde sus inicios, su desarrollo y los modelos con los que contamos en la actualidad; continuando, con un aná...
- Autores:
-
García López, Carolina
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2024
- Institución:
- Universidad Externado de Colombia
- Repositorio:
- Biblioteca Digital Universidad Externado de Colombia
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- oai:bdigital.uexternado.edu.co:001/26421
- Acceso en línea:
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- Palabra clave:
- Concesiones - Aspectos jurídicos - Bogotá (Colombia)
Contratos públicos - Aspectos jurídicos - Bogotá (Colombia)
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Transporte de pasajeros - Aspectos jurídicos - Bogotá (Colombia)
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En este documento se hace un recorrido histórico del transporte público de pasajeros en Colombia, tomando como referencia los modelos de Bogotá y Medellín, exaltando las experiencias vividas desde sus inicios, su desarrollo y los modelos con los que contamos en la actualidad; continuando, con un análisis desde el punto de vista jurídico y económico sobre la conveniencia de contar con un operador público de transporte de pasajeros en la ciudad de Bogotá, para finalmente concluir, sobre la figura organizacional o societaria más conveniente para la naciente operadora pública “la Rolita”, para que logre ser competitiva y pueda convertirse quizás, en un referente para las demás ciudades del país teniendo en cuenta el laboratorio que representa el Distrito Capital en la materia y conforme al modelo concesionado, con la meta clara de la búsqueda de la sostenibilidad. |
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Núñez Escobar, RobertoGarcía López, CarolinaLozano Villegas, Germánvirtual::9709-12025-05-16T15:46:42Z2025-05-16T15:46:42Z2024En este documento se hace un recorrido histórico del transporte público de pasajeros en Colombia, tomando como referencia los modelos de Bogotá y Medellín, exaltando las experiencias vividas desde sus inicios, su desarrollo y los modelos con los que contamos en la actualidad; continuando, con un análisis desde el punto de vista jurídico y económico sobre la conveniencia de contar con un operador público de transporte de pasajeros en la ciudad de Bogotá, para finalmente concluir, sobre la figura organizacional o societaria más conveniente para la naciente operadora pública “la Rolita”, para que logre ser competitiva y pueda convertirse quizás, en un referente para las demás ciudades del país teniendo en cuenta el laboratorio que representa el Distrito Capital en la materia y conforme al modelo concesionado, con la meta clara de la búsqueda de la sostenibilidad.This document makes a historical review of public passenger transportation in Colombia, taking as a reference the models of Bogotá and Medellín, highlighting the experiences from its beginnings, its development and the models we have today; It continues with an analysis from the legal and economic point of view on the convenience of having a public passenger transportation operator in the city of Bogotá, and finally concludes on the most convenient organizational or corporate figure for the emerging public operator "la Rolita", so that it can be competitive and perhaps become a reference for other cities in the country, taking into account the laboratory that the Capital District represents in this matter and in accordance with the concession model, with the clear goal of seeking sustainability.MaestríaMagíster en Derecho de Estado con énfasis en Derecho Público75 páginasapplication/pdfhttps://bdigital.uexternado.edu.co/handle/001/26421spaUniversidad Externado de 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