Situaciones de necesidad y comunidad de peligro
En el artículo se analiza la situación derivada de los casos conocidos como “derribo de aviones”, pero que puede ser extendida a otros casos semejantes que genéricamente podríamos conceptualizar como de comunidad de peligro, y cuya característica viene dada por la concurrencia de un peligro para dos...
- Autores:
-
Cantard, Nicolás
- Tipo de recurso:
- Article of journal
- Fecha de publicación:
- 2022
- Institución:
- Universidad Externado de Colombia
- Repositorio:
- Biblioteca Digital Universidad Externado de Colombia
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- Acceso en línea:
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- Palabra clave:
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En el artículo se analiza la situación derivada de los casos conocidos como “derribo de aviones”, pero que puede ser extendida a otros casos semejantes que genéricamente podríamos conceptualizar como de comunidad de peligro, y cuya característica viene dada por la concurrencia de un peligro para dos o más bienes jurídicos que no pueden ser salvados conjuntamente y que si nada se hiciese, todos ellos se verían afectados. El tratamiento que la doctrina mayoritaria ha dado a la cuestión se muestra insuficiente, tanto desde un aspecto dogmático como político-criminal, generando una incertidumbre que se pone de manifiesto en las diferentes miradas que sobre la cuestión tienen el poder político y la jurisprudencia. Aquí se pretende superar ese estado de incertidumbre, aportando una solución con base en criterios materiales, no consecuencialistas, respetuosos de las garantías del Estado de derecho. |
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Derecho Penal y Criminología |
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Cantard, Nicolás2022-03-18T00:00:00Z2022-03-18T00:00:00Z2022-03-18En el artículo se analiza la situación derivada de los casos conocidos como “derribo de aviones”, pero que puede ser extendida a otros casos semejantes que genéricamente podríamos conceptualizar como de comunidad de peligro, y cuya característica viene dada por la concurrencia de un peligro para dos o más bienes jurídicos que no pueden ser salvados conjuntamente y que si nada se hiciese, todos ellos se verían afectados. El tratamiento que la doctrina mayoritaria ha dado a la cuestión se muestra insuficiente, tanto desde un aspecto dogmático como político-criminal, generando una incertidumbre que se pone de manifiesto en las diferentes miradas que sobre la cuestión tienen el poder político y la jurisprudencia. Aquí se pretende superar ese estado de incertidumbre, aportando una solución con base en criterios materiales, no consecuencialistas, respetuosos de las garantías del Estado de derecho.The article analyses the situation derived from the “shooting down airplanes” but which can be extended to other similar cases, which generically could be conceptualize as community of danger. These cases are characterized by the concurrence of a risk to two (or more) legal assets, but both of them cannot be saved and both of them would be affected if nothing were done. The solution given by the majoritarian literature to this issue is insufficient, both from a dogmatic and a political-criminal point of view, creating an uncertainty that is revealed in the different views that political power and jurisprudence/caselaw have on the issue. In summary, this paper aims to overcome this state of uncertainty by providing a solution based on material, non-consequentialist criteria that respect the guarantees of the rule of law.application/pdf10.18601/01210483.v42n112.042346-21080121-0483https://doi.org/10.18601/01210483.v42n112.04spaInstituto de Ciencias Penales y Criminológicashttps://revistas.uexternado.edu.co/index.php/derpen/article/download/7748/11193Núm. 112 , Año 2021 : Enero-Junio16811211542Derecho Penal y CriminologíaBacigalupo, Enrique. Derecho penal. Parte general, Buenos Aires, Hammurabi, 2009.Baldó Lavilla, Francisco. Estado de necesidad y legítima defensa. Un estudio sobre las ‘situaciones de necesidad’ de las que derivan facultades y deberes de salvaguarda, Barcelona, J.M. Bosch, 1994.Cano Paños, Miguel Ángel. “Caso de la Luftsicherheitsgesetz”, en aa.vv. Casos que hicieron doctrina en el Derecho penal. 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