Efectos y vulneración de la dignidad humana de los usuarios del sistema de transporte público masivo Transmilenio en Bogotá : una mirada estética y cualitativa en el periodo 2015-2020

Efectos estéticos y vulneración de derechos de los usuarios/ciudadanos del sistema de transporte público masivo Transmilenio, producidos a partir de la implementación en la ciudad de Bogotá, pretende sustentar una reflexión y cuestionamiento ante el fenómeno de transporte público y la relación con l...

Full description

Autores:
Cámaro Alarcón, José Fernando
Tipo de recurso:
Fecha de publicación:
2023
Institución:
Universidad Externado de Colombia
Repositorio:
Biblioteca Digital Universidad Externado de Colombia
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:bdigital.uexternado.edu.co:001/14593
Acceso en línea:
https://bdigital.uexternado.edu.co/handle/001/14593
https://doi.org/10.57998/bdigital/handle.001.1306
Palabra clave:
Transporte - Legislación
Derecho ambiental
Política social
Transmilenio
Estetica
Derechos Humanos
Filosofía
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description Efectos estéticos y vulneración de derechos de los usuarios/ciudadanos del sistema de transporte público masivo Transmilenio, producidos a partir de la implementación en la ciudad de Bogotá, pretende sustentar una reflexión y cuestionamiento ante el fenómeno de transporte público y la relación con la ciudad de Bogotá desde la estética de la recepción, la Deconstrucción y los Derechos Humanos. La vulneración de derechos humanos en Transmilenio permea uno de los elementos inherentes en materia de estudio jurídico y filosófico del actual artículo investigativo, que por esencia, ante una lectura desde el derecho permite su análisis a partir de la vulneración de los bienes jurídicos tutelados, con fundamento en el marco constitucional y el bloque de constitucionalidad, a la luz de la Jurisdicción Colombiana, y un análisis secundario sobre como la omisión de garantías jurídicas ha perpetuado los casos de impunidad en el ordenamiento jurídico Colombiano, y como opción nos preguntamos si existe una alternativa de presentación ante la CIDH. Con esto develar desde el terreno de la filosofía y el derecho qué significa investigar desde la filosofía y el derecho, desde la interdisciplinariedad, y qué significa re-pensar y estudiar la ciudad y sus elementos desde el terreno de cotidiano y la reflexión filosófica. Ciertamente, inicia un diálogo con no sólo las distintas disciplinas, sino naturalmente, un diálogo desde el quehacer como ciencia y vida, entra en diálogo sin exclusión, permeando los interés públicos y privados que se dan en el mundo de la vida, en el mundo de la ciudad. Invita y acepta el diálogo partiendo de una exigente labor de constructor y dinamizador de los posibles, y en algunos casos -contingentes- reflexiones. Naturalmente, desde una perspectiva interdisciplinaria, el programa despliega sus preocupaciones al orden de las problemáticas concretasde carácter social, económico, cultural, jurídico, científico, histórico, demográfico- que suscita nuestro entorno, correspondiéndose, a su vez, dialécticamente y holísticamente entre la teoría y la praxis. 1. Presupuestos conceptuales: Vemos de vital importancia detenerse en la conceptualización de los términos, en el análisis del concepto deconstrucción dado por Jacques Derrida, el concepto de tradición desde la hermenéutica de Hans-Georg, Gadamer, y luego una presentación sobre estética de la recepción de Hans Robert Jauss y Wolfgang Iser. En cuanto a elementos jurídicos Derechos fundamentales y Constitución Política Colombiana. 2. Palabras claves: Deconstrucción, Hermenéutica, Estética, Derechos humanos y constitucionales, Ciudad y Transporte público- Implementación TM tramo III (Bogotá).
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La vulneración de derechos humanos en Transmilenio permea uno de los elementos inherentes en materia de estudio jurídico y filosófico del actual artículo investigativo, que por esencia, ante una lectura desde el derecho permite su análisis a partir de la vulneración de los bienes jurídicos tutelados, con fundamento en el marco constitucional y el bloque de constitucionalidad, a la luz de la Jurisdicción Colombiana, y un análisis secundario sobre como la omisión de garantías jurídicas ha perpetuado los casos de impunidad en el ordenamiento jurídico Colombiano, y como opción nos preguntamos si existe una alternativa de presentación ante la CIDH. Con esto develar desde el terreno de la filosofía y el derecho qué significa investigar desde la filosofía y el derecho, desde la interdisciplinariedad, y qué significa re-pensar y estudiar la ciudad y sus elementos desde el terreno de cotidiano y la reflexión filosófica. Ciertamente, inicia un diálogo con no sólo las distintas disciplinas, sino naturalmente, un diálogo desde el quehacer como ciencia y vida, entra en diálogo sin exclusión, permeando los interés públicos y privados que se dan en el mundo de la vida, en el mundo de la ciudad. Invita y acepta el diálogo partiendo de una exigente labor de constructor y dinamizador de los posibles, y en algunos casos -contingentes- reflexiones. Naturalmente, desde una perspectiva interdisciplinaria, el programa despliega sus preocupaciones al orden de las problemáticas concretasde carácter social, económico, cultural, jurídico, científico, histórico, demográfico- que suscita nuestro entorno, correspondiéndose, a su vez, dialécticamente y holísticamente entre la teoría y la praxis. 1. Presupuestos conceptuales: Vemos de vital importancia detenerse en la conceptualización de los términos, en el análisis del concepto deconstrucción dado por Jacques Derrida, el concepto de tradición desde la hermenéutica de Hans-Georg, Gadamer, y luego una presentación sobre estética de la recepción de Hans Robert Jauss y Wolfgang Iser. En cuanto a elementos jurídicos Derechos fundamentales y Constitución Política Colombiana. 2. Palabras claves: Deconstrucción, Hermenéutica, Estética, Derechos humanos y constitucionales, Ciudad y Transporte público- Implementación TM tramo III (Bogotá).Aesthetics efects and human rights violation to users of the masive transport system Transmilenio in the city of Bogotá, starting of the implementation and application of the system. The main object of study: Transmilenio 2015-2020 Summary: This article about aesthetics efects and human rights violation to users/citizens of the masive transport system Transmilenio, produced by the implementation in the city of Bogotá, pretent to argue a refletion and questioning with respect to the phenomenon of the public transport and the relation with the city of Bogotá from aesthetic of the reception, the Deconstruction and the Human Rights. The violation of the Human Rights in Transmilenio permeates one of the inherent elements in legal and philosophical studies of the current research article, that by essence, in front of a reading seen from the law allows to analyze it starting of the violation of the protected legal assets, based on the constitutional context and the constitutionality block, in the light of the colombian jurisdiction, and a secundary analysis about how the omission of legal guarantees has perpetuated the cases of impunity in the colombian legal ordering, and as an option we asked ourselves if exist an alternative of presentation to the IACHR. With this, to reveal from the field of the philosophy and the law what it means to research from philosophy and law, from interdisciplinarity, and what it means to re-think and study the city and its elements from the field of everyday life and philosophical reflection. Certainly, initiates a dialogue not only with differents disciplines, but a dialogue from the task as a science and life, enters into dialogue without exclusion, permeating public and private interests that occur in the world of life, in the world of the city. This article invites and accepts the dialogue starting from a demanding task of constructor and activator of the possible reflections, and in some cases, contingent reflections. Naturally, from an interdisciplinary perspective, the program shows its concerns to the order of the specific problems – of social, economic, cultural, legal, scientific, historical, demographic nature – that arouses or environment, that dialectically and holistically it corresponds between the theory and the praxis. 1. Conceptual standpoints: we see a vital importance to stop at the conceptualization of the terms, in the analysis of the concept od deconstruction given by Jacques Derrida, the concept of tradition from the hermeneutics of Hans-Georg, Gadamer, and then a presentation of the aesthetics of the reception of Hans Robert Jauss and Wolfgang Iser. 2. Key words: Deconstruction, hermeneutics, aesthetics, human and constitutional rights, public transport implementation TM Section III (Bogotá).MaestríaMagíster en Derechos Humanos y Democratización131 páginasapplication/pdf10.57998/bdigital/handle.001.1306https://bdigital.uexternado.edu.co/handle/001/14593https://doi.org/10.57998/bdigital/handle.001.1306spaUniversidad Externado de ColombiaFacultad DerechoBogotáMaestría en Derechos Humanos y DemocratizaciónTORO Nancy Carolina y BLANCO REYES, Sonia Astrid “transmilenio un nuevo sistema de transporte para imaginar Bogotá” universidad externado de Colombia facultad de comunicación social periodismo, Bogotá, 2001.info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Transporte - LegislaciónDerecho ambientalPolítica socialTransmilenioEsteticaDerechos HumanosFilosofíaEfectos y vulneración de la dignidad humana de los usuarios del sistema de transporte público masivo Transmilenio en Bogotá : una mirada estética y cualitativa en el periodo 2015-2020Trabajo de grado - Maestríahttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85Textinfo:eu-repo/semantics/masterThesishttp://purl.org/redcol/resource_type/TMinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionPublicationhttps://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0001100874virtual::7425-10000-0002-1657-5672virtual::7425-1273782a2-a01c-424b-986f-59d8e4fb3ed6virtual::7425-1273782a2-a01c-424b-986f-59d8e4fb3ed6virtual::7425-1ORIGINALCAG-spa-2023-Efectos_y_vulneracion_de_la_dignidad_humana_de_los_usuarios_del_sistema_de_transporte_publico.pdfCAG-spa-2023-Efectos_y_vulneracion_de_la_dignidad_humana_de_los_usuarios_del_sistema_de_transporte_publico.pdfTrabajo de 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