Los principios de autonomía territorial y coordinación entre la nación y las entidades territoriales para el desarrollo de proyectos de transporte férreo
A través del presente documento se presentan algunos retos de articulación de competencias en materia de transporte férreo entre la Nación, los departamentos, los municipios y algunas figuras de asociatividad territorial y a partir de un análisis normativo y jurisprudencial y del estudio de los caso...
- Autores:
-
Beltrán Zambrano, Gisella Fernanda
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2023
- Institución:
- Universidad Externado de Colombia
- Repositorio:
- Biblioteca Digital Universidad Externado de Colombia
- Idioma:
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- oai:bdigital.uexternado.edu.co:001/14752
- Acceso en línea:
- https://bdigital.uexternado.edu.co/handle/001/14752
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- Palabra clave:
- Tráfico ferroviario
Política pública
Servicios públicos - Aspectos jurídicos
Transporte férreo
Competencias territoriales
Autonomía territorial
Coordinación territorial
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A través del presente documento se presentan algunos retos de articulación de competencias en materia de transporte férreo entre la Nación, los departamentos, los municipios y algunas figuras de asociatividad territorial y a partir de un análisis normativo y jurisprudencial y del estudio de los casos del proyecto férreo del Regiotram en la región Metropolitana y el Sistema Férreo del Valle de Aburrá en Antioquia, se formula una propuesta de mecanismos de articulación para dichas competencias, orientada desde la perspectiva de los mecanismos de coordinación. |
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Robledo Silva, Paulavirtual::7555-1Beltrán Zambrano, Gisella FernandaRivas-Ramírez, Daniel2024-03-21T16:02:48Z2024-03-21T16:02:48Z2023A través del presente documento se presentan algunos retos de articulación de competencias en materia de transporte férreo entre la Nación, los departamentos, los municipios y algunas figuras de asociatividad territorial y a partir de un análisis normativo y jurisprudencial y del estudio de los casos del proyecto férreo del Regiotram en la región Metropolitana y el Sistema Férreo del Valle de Aburrá en Antioquia, se formula una propuesta de mecanismos de articulación para dichas competencias, orientada desde la perspectiva de los mecanismos de coordinación.Through this document, some challenges of articulation of competences in terms of railway transport between the Nation, the departments, the municipalities and some figures of territorial associations are presented, based on a normative and jurisprudential analysis and the study of the cases of the railway project. of the Regiotram in the Metropolitan region and the Valle de Aburrá Railroad System in Antioquia, a proposal of articulation mechanisms for said competences is formulated, oriented from the perspective of coordination mechanisms.MaestríaMagíster en Derecho de Estado con énfasis en Derecho Público (Modalidad Investigación)90 páginasapplication/pdf10.57998/bdigital/handle.001.1395https://bdigital.uexternado.edu.co/handle/001/14752https://doi.org/10.57998/bdigital/handle.001.1395spaUniversidad Externado de ColombiaFacultad DerechoBogotáMaestría en Derecho de Estado con énfasis en Derecho Público (Modalidad Investigación)Covilla Martinez Juan Carlos, Coordinación y autonomía en la administración pública, Universidad Externado de Colombia, 2019, BogotáMontaña Plata Alberto, El concepto de servicio público en el derecho administrativo, segunda edición, Universidad Externado de Colombia, 2005, BogotáRincón Córdoba Jorge Iván, Planes de ordenamiento territorial, propiedad y 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