El custodiam praestare como prestación que fundamenta la responsabilidad contractual objetiva del transportador de mercancías desde el Derecho Romano

Actualmente la Corte Suprema de Justicia Colombiana afirma que el Código de Comercio impone al transportador de mercancías, sin importar su modalidad, una obligación de resultado, según la cual se presume que, si las mercancías entregadas perecen o se dañan, aquello se debe a la negligencia del tran...

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Autores:
Velásquez Laguna, Michele
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2023
Institución:
Universidad Externado de Colombia
Repositorio:
Biblioteca Digital Universidad Externado de Colombia
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:bdigital.uexternado.edu.co:001/14210
Acceso en línea:
https://bdigital.uexternado.edu.co/handle/001/14210
https://doi.org/10.57998/bdigital/handle.001.552
Palabra clave:
Mercancias
Comercio
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description Actualmente la Corte Suprema de Justicia Colombiana afirma que el Código de Comercio impone al transportador de mercancías, sin importar su modalidad, una obligación de resultado, según la cual se presume que, si las mercancías entregadas perecen o se dañan, aquello se debe a la negligencia del transportador. Dicha presunción puede desvirtuarse con la prueba de dos situaciones: el caso fortuito o la fuerza mayor, siendo estos conceptos sinónimos para la Alta Corporación; y además, que el trasportador adoptó todas las medidas razonables para evitar el perjuicio o su agravación. La ausencia de estudio con respecto a la obligación a cargo del transportador de mercancías al margen de la criticada clasificación de las obligaciones como de medios o resultado, ha traído consigo múltiples problemáticas prácticas, como lo son: la imposibilidad del transportador de exonerarse de responsabilidad con la prueba de su diligencia dentro de un supuesto régimen subjetivo, y la atribución a título de responsabilidad de eventos de fuerza mayor bajo el concepto de “las medidas razonables”. Por ello el presente escrito pretende retomar las enseñanzas del derecho romano que permitan delimitar cuál es la obligación del transportador de mercancías y su alcance con miras a solucionar tales problemáticas.
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Por ello el presente escrito pretende retomar las enseñanzas del derecho romano que permitan delimitar cuál es la obligación del transportador de mercancías y su alcance con miras a solucionar tales problemáticas.Nowadays, the Colombian Supreme Court of Justice asserts that the Commercial Code imposes on the transporter of freight, regardless of its modality, an obligation of result, according to which it is presumed that, if the entrusted merchandise perishes or is damaged, that is due to the negligence of the transporter. Such presumption can be refute with the proof of two situations: the fortuitous event or force majeure, these concepts being synonymous for the High Corporation; and also, that the carrier adopted all reasonable measures to avoid the damage or its aggravation. The lack of study of the obligation of the transporter of freight, outside of the criticized classification of obligations as means or result, has brought with it multiple practical difficulties, for instance: the impossibility of the carrier to exonerate itself from liability with proof of its diligence within a supposed subjective regime, and the attribution of liability for events of force majeure under the concept of "reasonable measures". Precisely because of that, the present document intends to retake the thoughts of Roman law that allow to define what is the obligation of the transporter of goods and the extent of the obligations with the objective of solving such problems.PregradoAbogado91 páginasapplication/pdf10.57998/bdigital/handle.001.552https://bdigital.uexternado.edu.co/handle/001/14210https://doi.org/10.57998/bdigital/handle.001.552spaUniversidad Externado de ColombiaFacultad DerechoBogotáPregrado en DerechoCARDILLI, R. El contrato en el sistema jurídico Latinoamericano. Bases para un código Latinoamericano tipo I. Universidad Externado de Colombia. 1998. El papel de la “doctrina” en la elaboración del “sistema”: el ejemplo de la “responsabilidad contractual”, pp.29-92. ISBN 958-616-375-X.CARDILLI, R. El contrato en el sistema jurídico Latinoamericano. Bases para un código Latinoamericano tipo II. Universidad Externado de Colombia. 2001.Imprevisión y peligros contractuales en el sistema jurídico Romanístico, pp.253-308. ISBN 958-616-565-5.CERAMI, P y PETRUCCI, A. Derecho comercial romano. Perspectiva histórica. 1ra ed. Bogotá, Colombia: Universidad Externado de Colombia, 2017. ISBN 9789587728361.CORTÉS, E. La culpa contractual en el sistema jurídico latinoamericano. 2da ed. Bogotá D.C: Universidad Externado de Colombia. 2009. ISBN 958-616-939-1.CURSI, M.F. (Trad. Sánchez Hernández, L.C.). Daño y responsabilidad extracontractual en la historia del derecho privado. 1ra ed. Bogotá D.C. Universidad Externado de Colombia, 2020. ISBN 978-958-790-553-3.GONZÁLEZ DE CANCINO, E. Obligaciones: Derecho romano y código civil colombiano. 1ra ed. Bogotá D.C, Universidad Externado de Colombia, 2007. Pag 235. ISBN 958-710-200-0.GROSSO, G.,(Trad. Hinestrosa, F) . Las obligaciones contenido y requisitos de la prestación. 3ra ed. Bogotá: Universidad Externado de Colombia, 2011. ISBN 9789587106800.GUZMÁN ESCOBAR, J.V. Contratos de transporte. 1ra ed. Bogotá D.C, Universidad Externado de Colombia, 2009. ISBN 978-958-710-401-1.GUZMÁN ESCOBAR, J.V. El contrato de transporte marítimo de mercancías bajo conocimiento de embarque. 1ra ed. Bogotá D.C, Universidad Externado de Colombia, 2007. ISBN 958-710-153-9HINESTROSA F. Tratado de las obligaciones I. Concepto, estructura y vicisitudes. 3ra ed. Bogotá D.C, Universidad Externado de Colombia, 2007. ISBN 958-710-193-5.KOTEICH, M. Estudios de derecho civil en memoria de Fernando Hinestrosa. 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