Diseño e implementación de ciclo-ruta bio-saludable en el municipio de Girardot (Cundinamarca)
Diseño y ejecución de la demarcación de ciclo rutas BIOSALUDABLES. Iniciando así un prototipo para incentivar a nuestros estudiantes, docentes y personal administrativo al uso cotidiano de la bicicleta
- Autores:
-
Cartagena Zarta, William Fernando
- Tipo de recurso:
- Tesis
- Fecha de publicación:
- 2021
- Institución:
- Corporación Universitaria Minuto De Dios - Uniminuto
- Repositorio:
- Repositorio institucional UNIMINUTO
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.uniminuto.edu:10656/12656
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/10656/12656
- Palabra clave:
- Ciclistas
Ciclo vía
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Medio de transporte
Seguridad vial
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Iniciando así un prototipo para incentivar a nuestros estudiantes, docentes y personal administrativo al uso cotidiano de la bicicletaEl municipio de Girardot, perteneciente al departamento de Cundinamarca, se encuentra ubicado en el centro del país, en la cuenca alta del río Magdalena, aledaño con los municipios de Flandes (Tolima) y Ricaurte (Cundinamarca) y cuenta con una población de 95.427 habitantes, de la cual un porcentaje del municipio usa la bicicleta como medio de transporte. En el municipio se cuenta con una ciclo ruta la cual esta ubicada por la carrera 14 atravesando el sector conocido como el Ferrocarril, la cual no cuenta con ningún mantenimiento y su pésimo estado pone en peligro a sus bici usuarios. Todo el trabajo se desarrolló siguiendo los lineamientos de la Guía de Ciclo- infraestructura para Ciudades Colombianas (Ministerio de Transporte), la norma AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officials, 2004), el Manual de Señalización Vial (República de Colombia, Ministerio de Transporte, 2015).The municipality of Girardot, belonging to the department of Cundinamarca, is located in the center of the country, in the upper basin of the Magdalena River, conurbation with the municipalities of Flandes (Tolima) and Ricaurte (Cundinamarca) and has a population of 95,427 inhabitants. , of which a percentage of the municipality uses the bicycle as a means of transport. In the municipality there is a cycle route which is located by Carrera 14 through the sector known as the Railroad, which does not have any maintenance and its terrible condition puts its bike users in danger. All the work was developed following the guidelines of the Cycle-Infrastructure Guide for Colombian Cities (Ministry of Transportation), the AASHTO standard (American Association of State Highway and Transportation Officials, 2004), the Road Signaling Manual (Republic of Colombia, Ministry of Transport, 2015).47 paginasapplication/pdfCorporación Universitaria Minuto de DiosPregrado (Presencial)Ingeniería CivilAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/http://purl.org/coar/access_right/c_abf2info:eu-repo/semantics/openAccesEL AUTOR, manifiesta que la obra objeto de la presenta autorización es original y la realizo sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto, la obra es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre la misma. PARAGRAFO: En caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, EL AUTOR, asumirá toda la responsabilidad, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos la universidad actúa como un tercero de buena fe. EL AUTOR, autoriza a LA CORPORACIÓN UNIVERSITARIA MINUTO DE DIOS, para que los términos establecidos en la Ley 1581 de 2012 en el artículo 30 de la Ley 23 de 1982 y el artículo 11 de la Decisión Andina 351 de 1993 y toda normal sobre la materia, utilice y use la obra objeto de la presente autorización. TRATAMIENTO DE DATOS PERSONALES, EL AUTOR declara y autoriza lo dispuesto en el Articulo 10 del Decreto 1377 de 2013 a proceder con el tratamiento de los datos personales para fines académicos, históricos, estadísticos y administrativos de la Institución. De conformidad con lo establecido, aclaramos que “Los derechos morales sobre el trabajo son propiedad de los autores”, los cuales son irrenunciables, imprescriptibles, inembargables e inalienables.Open AccessCiclistasCiclo víaTuristasMedio de transporteSeguridad vialCyclistsCycle pathTouristsMeans of transportRoad safetyDiseño e implementación de ciclo-ruta bio-saludable en el municipio de Girardot (Cundinamarca)ThesisMonografíahttp://purl.org/coar/resource_type/c_46ecspa50033, D. o. (21 de Octubre de 2016). Alcaldía Mayor de Bogotà. Obtenido de http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=67295Auge, M. (2009). Elogio de la bicicleta. En M. Auge, Elogio de la bicicleta (pág. 105).Barcelona: GedisaBikefriendly, T. (13 de 06 de 2018). Turismo Perfil. Obtenido de http://turismo.perfil.com/18511- ciudades-bicicleterasNacional, L. 1. (2006). Régimen legal de Bogota. Obtenido de http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=20869Vives, N. A. (2016). Guía de Ciclo-infraestructura para Ciudades Colombianas. Recuperado de Guia-cicloinfraestructura-Colombia-.pdf: file:///D:/Institucional/Downloads/Guia- cicloinfraestructura-Colombia-20160413-ISBN%20digital%20(2).pdfRondón, Quintana, Hugo Alexander. Pavimentos: materiales, construcción y diseño, Ecoe Ediciones, 2015. ProQuest Ebook Central, http://ebookcentral.proquest.com/lib/bibliouniminutosp/detail.action?docID=4422274.Cre ated from bibliouniminutosp on 2018-11-10 09:59:02.Alcaldía Mayor de Bogotá; Diario oficial No 50033 del 21 de Octubre del 2016; Ley 1811 del 2016 Nivel Nacional http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=67295Alcaldía Mayor de Bogotá; Diario oficial No 46346 del 31 de Julio del 2006; Ley 1083 del 2006 Nivel Nacional http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=20869Guía de ciclo-infraestructura de las ciudades colombianas, Ministerio de Transporte (2016) http://www.despacio.org/wp- content/uploads/2016/04/Guia-cicloinfraestructura- Colombia-20160413-ISBN%20digital.pdfSeñalización de ciclo rutas, Ministerio de Transporte, (2015) https://www.medellin.gov.co/movilidad/documents/seccion_senalizacion/cap6_senalizaci on_ciclorutas.pdfManual de señalización (2015) INVIAS (Instituto Nacional de Vías) https://www.invias.gov.co/index.php/archivo-y-documentos/documentos-tecnicos/3825- manual-de-senalizacion-vial-2015Manual de diseño geométrico (2013) INVIAS https://www.invias.gov.co/index.php/archivo-y- documentos/documentos- tecnicos/especificaciones-tecnicas/985-manual-de-diseno-LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain1748https://repository.uniminuto.edu/bitstreams/dc4f897f-c6ff-4342-910b-2ef25c5d2a61/download8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD52Autorizacion_CartagenaZartaWilliamFernando_2021.pdfAutorizacion_CartagenaZartaWilliamFernando_2021.pdfAutorizacionapplication/pdf202006https://repository.uniminuto.edu/bitstreams/f14e122c-7958-45b9-8243-848bbaf3d8be/download11cfb1e1918d5e0ca43051b849940171MD53ORIGINALT.IC_CartagenaZartaWilliamFernando_2021.pdfT.IC_CartagenaZartaWilliamFernando_2021.pdfDocumento Principalapplication/pdf1358455https://repository.uniminuto.edu/bitstreams/67c7d9e0-f974-4248-a8b5-c0d960aed533/download37acb09049bb4767914750d2be1b74a4MD5110656/12656oai:repository.uniminuto.edu:10656/126562021-08-12 22:14:29.62http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiaopen.accesshttps://repository.uniminuto.eduRepository - Uniminutorepositorio@uniminuto.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 |