Análisis ergonómico para conductores de buses y busetas de servicio público de la Cooperativa de transporte de Tenjo COOTRANSTENJO

Evaluar las condiciones ergonómicas de los conductores de la Cooperativa de transporte del Municipio de Tenjo Cootranstenjo, para establecer medidas preventivas y correctivas de las lesiones osteomusculares, dando cumplimiento a la normatividad legal vigente, con soporte en la herramienta Rula y el...

Full description

Autores:
Cortes Yazo, Magda Jimena
Tipo de recurso:
Tesis
Fecha de publicación:
2021
Institución:
Corporación Universitaria Minuto De Dios - Uniminuto
Repositorio:
Repositorio institucional UNIMINUTO
Idioma:
spa
OAI Identifier:
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Acceso en línea:
https://hdl.handle.net/10656/12666
Palabra clave:
Enfermedad laboral
Salud Ocupacional
Conductores
Ergonomía
Occupational disease
Occupational Health
Drivers
Ergonomics
Rights
License
Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia
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Funza-Colombiahttps://hdl.handle.net/10656/12666instname:Corporación Universitaria Minuto de Diosreponame:Colecciones Digitales Uniminutorepourl:https:// repository.uniminuto.eduEvaluar las condiciones ergonómicas de los conductores de la Cooperativa de transporte del Municipio de Tenjo Cootranstenjo, para establecer medidas preventivas y correctivas de las lesiones osteomusculares, dando cumplimiento a la normatividad legal vigente, con soporte en la herramienta Rula y el Cuestionario Nórdico.Para la Cooperativa de transporte público del Municipio de Tenjo “Cootranstenjo”, es importante velar por el bienestar de sus colaboradores, teniendo en cuenta el alto riesgo ergonómico al que están expuestos los conductores diariamente lo que conllevan a la afectación de la salud por la presencia de distintas molestias osteomusculares, así como la disminución a la calidad de vida y al nivel de producción económico; Teniendo en cuenta el aumento de las enfermedades osteomusculares que se vienen presentado en los trabajadores de este gremio de transporte, según reporte generado por la ARL Sura; el desarrollo de esta investigación tiene como objetivo minimizar las causas de afectación a la salud de los colaboradores de la empresa Cootranstenjo, ocasionados por la alta exposición de las jornadas laborales a las que están expuestos. El cuestionario Nórdico y la herramienta RULA, fueron aplicadas a los conductores de la Cooperativa de transportes de servicio público del Municipio de Tenjo Cootranstenjo, mediante la cual se identificó que él 25% de la población estudiada presenta síntomas osteomusculares siendo la zona dorsal el área más afectada, seguido de miembros superiores con el 20%. mediante la aplicación a los conductores de la Cooperativa Cootranstenjo del cuestionario Nórdico y la herramienta RULA, se pudo comprobar que las partes corporales con mayor afectación son la zona dorsal y los miembros superiores, debido a la posición y tareas desarrolladas por los conductores, así como a la ubicación de la silla del conductor, lo que requiere de una pronta intervención que evite el riesgo y minimice las posibles enfermedades laborales.For the Public Transport Cooperative of the Municipality of Tenjo "Cootranstenjo", it is important to ensure the well-being of its collaborators, taking into account the high ergonomic risk to which drivers are exposed on a daily basis, which leads to health effects due to the presence of of different musculoskeletal discomfort, as well as the decrease in the quality of life and the level of economic production; Taking into account the increase in musculoskeletal diseases that have been presented in the workers of this transport union, according to a report generated by the ARL Sura; The purpose of this research is to minimize the causes of damage to the health of the Cootranstenjo company employees, caused by the high exposure of the working hours to which they are exposed. The Nordic questionnaire and the RULA tool were applied to the drivers of the Public Service Transport Cooperative of the Municipality of Tenjo Cootranstenjo, through which it was identified that 25% of the studied population presents musculoskeletal symptoms, with the dorsal area being the most affected, followed by upper limbs with 20%. By applying the Nordic questionnaire and the RULA tool to the drivers of the Cootranstenjo Cooperative, it was found that the body parts most affected are the back and upper limbs, due to the position and tasks carried out by the drivers, as well as to the location of the driver's seat, which requires prompt intervention to avoid risk and minimize possible occupational diseases.127 Paginasapplication/pdfCorporación Universitaria Minuto de DiosPregrado (Virtual y a Distancia)Administración en Salud OcupacionalAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/http://purl.org/coar/access_right/c_abf2info:eu-repo/semantics/openAccesEL AUTOR, manifiesta que la obra objeto de la presenta autorización es original y la realizo sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto, la obra es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre la misma. PARAGRAFO: En caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, EL AUTOR, asumirá toda la responsabilidad, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos la universidad actúa como un tercero de buena fe. EL AUTOR, autoriza a LA CORPORACIÓN UNIVERSITARIA MINUTO DE DIOS, para que los términos establecidos en la Ley 1581 de 2012 en el artículo 30 de la Ley 23 de 1982 y el artículo 11 de la Decisión Andina 351 de 1993 y toda normal sobre la materia, utilice y use la obra objeto de la presente autorización. TRATAMIENTO DE DATOS PERSONALES, EL AUTOR declara y autoriza lo dispuesto en el Articulo 10 del Decreto 1377 de 2013 a proceder con el tratamiento de los datos personales para fines académicos, históricos, estadísticos y administrativos de la Institución. De conformidad con lo establecido, aclaramos que “Los derechos morales sobre el trabajo son propiedad de los autores”, los cuales son irrenunciables, imprescriptibles, inembargables e inalienables.Open AccessEnfermedad laboralSalud OcupacionalConductoresErgonomíaOccupational diseaseOccupational HealthDriversErgonomicsAnálisis ergonómico para conductores de buses y busetas de servicio público de la Cooperativa de transporte de Tenjo COOTRANSTENJOThesisMonografíahttp://purl.org/coar/resource_type/c_46ecspaDepartamento de Economía y Empleo de Aragón, (2008). El análisis ergonómico, organizacional y psicosocial del puesto de conductor de autobuses urbanos e interurbanos. https://issuu.com/cepymearagon/docs/2013-01_d584276c57f6bbErgonautas, (2015). Método RULA - Rapid UpperLimbAssessment. Ergonautas.upv.es. https://www.ergonautas.upv.es/metodos/rula/rula-ayuda.phpGómez, J. (2018). Primera Encuesta sobre Condiciones de Salud y Trabajo en micro y pequeñas empresas. ISBN: 978-9942-12-070-0. file:///C:/Users/Olga%20Vasquez/Downloads/UISEK_Primera_Encuesta_sobre_Con diciones_de_Seguridad.pdfHernández, R. (2014). Metodología de la investigación. https://periodicooficial.jalisco.gob.mx/sites/periodicooficial.jalisco.gob.mx/files/metodo logia_de_la_investigacion_-_roberto_hernandez_sampieri.pdfInstituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo. (2011). VII Encuesta Nacional de Condiciones de Trabajo (VII.ENCT). https://www.insst.es/documents/94886/96082/VII+Encuesta+Nacional+de+Condicion es+de+Trabajo%2C+2011/399f13f9-1b87-41de-bd7e-983776f8212aKuorinka, (2020). Cuestionario Nórdico De Kuorinka. 1st ed.[ebook] Latino America: (pp.2,4,5,6).Ministerio de Transporte y Movilidad Urbana. (1995). Ley 31 Capítulo IV. https://www.boe.es/buscar/pdf/1995/BOE-A-1995- 24292-consolidado.pdfMinisterio Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo. (1995) Real Decreto 39. Art 14. https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-1997-1853Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales. (1997). Real Decreto 488. Art 4. Vigilancia de la salud 1. https://www.saludcastillayleon.es/institucion/es/recopilacion-normativa/saludpublica/salud-laboral/real-decreto-488-1997-14-abril-disposiciones-minimas-seguriMinisterio de Trabajo y Asuntos Sociales. (2006). Real decreto 1299. https://www.boe.es/buscar/pdf/2006/BOE-A-2006-22169- consolidado.pdfMinisterio del Trabajo. (2013). Segunda Encuesta Nacional de Condiciones de Salud y Trabajo en el Sistema General de Riesgos Profesionales. https://fasecolda.com/cms/wp-content/uploads/2019/08/ii-encuestanacional-seguridad-salud-trabajo-2013.pdfMorales, G. (2013). Condiciones De Trabajo De Los Conductores De Buses Interurbanos: Diagnóstico Y Percepciones De Los Actores. 46th ed. Gobierno de Chile, (pp.23-76), 123-132.Organización Mundial del Trabajo (2016). Reunión sectorial tripartita sobre la seguridad y la salud en el sector del transporte por carretera. https://www.ilo.org/wcmsp5/groups/public/---ed_dialogue/--sector/documents/meetingdocument/wcms_458147.pdf12Ley 31 del 8 de noviembre de 1995, de prevención de Riesgos Laborales. https://www.boe.es/buscar/pdf/1995/BOE-A-1995-24292-consolidado.pdfSánchez, R. Cabrera, A. (2013). Recomendaciones Ergonómicas Para El Diseño Y Uso De La Silla Del Puesto De Trabajo Del Conductor De Buses De Transporte Interdepartamental De Pasajeros. Revista Unilibre. Colombia. http://file:///C:/Users/usuario/Downloads/601-Texto%20del%20art%C3%ADculo-859-1-10-20170824%20(3).pdf>.Sequeira, (2012). Evaluación antropométrica y educación nutricional a los conductores de autobús con sobrepeso y obesidad. Rev Costarr Salud Pública 2012; 21: 70-75, N.° 2 – Vol. 21 – Julio-Diciembre (pp.1-6). https://www.scielo.sa.cr/pdf/rcsp/v21n2/art05v21n2.pdfPara calificar los peligros biomecánicos de forma más detallada puede tomarse como base las NTC relacionadas con ergonomía NTC 5693-1, NTC 5693-2, NTC 5693-3, NTC 5723, NTC 5748, y la GTC 45- https://www.cenea.eu/consultoria-ergonomia-empresas/sectores/ergonomia-en-grandes-supermercados/ORIGINALUVDT.SO_CortesYazoMagdaJimena_2021.pdfUVDT.SO_CortesYazoMagdaJimena_2021.pdfDocumento Principalapplication/pdf2453551http://uniminuto-dspace.scimago.es:8080/jspui/bitstream/10656/12666/1/UVDT.SO_CortesYazoMagdaJimena_2021.pdf75999e5c7d313112d86be1229c23e611MD51open accessLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain1748http://uniminuto-dspace.scimago.es:8080/jspui/bitstream/10656/12666/2/license.txt8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD52open accessAutorizacion Repositorio.pdfAutorizacion Repositorio.pdfAutorizacionapplication/pdf221456http://uniminuto-dspace.scimago.es:8080/jspui/bitstream/10656/12666/3/Autorizacion%20Repositorio.pdfa1b67094cf2ad4bf1ae1fa1849de6cd7MD53open access10656/12666oai:uniminuto-dspace.scimago.es:10656/126662021-08-14 16:02:43.179open accessDSpace at My Universitydspace-help@myu.edu