Revisión de el Plan de Seguridad Vial de la entidad Alcaldía de Cúcuta en articulación con el Sistema de Seguridad y Salud en el Trabajo conforme a lo establecido en el Decreto 2106 del año 2019 y el Decreto 1252 de 2021.

Articular el Plan Estratégico de Seguridad Vial con el Sistema de Gestión de la Seguridad y la Salud en el Trabajo de la Alcaldía de Cúcuta conforme a lo establecido en el Decreto 2106 de 2019 y el Decreto 1252 de 2021.

Autores:: Rodríguez Serrano, Luis Alejandro

Tipo de recurso:: Tesis

Fecha de publicación:: 2021

Institución:: Corporación Universitaria Minuto De Dios - Uniminuto

Repositorio:: Repositorio institucional UNIMINUTO

Idioma:: spa

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Corporación Universitaria Minuto de Dios, Cúcuta - Colombia.https://hdl.handle.net/10656/13589Corporación Universitaria Minuto de Dioshttps:// repository.uniminuto.eduArticular el Plan Estratégico de Seguridad Vial con el Sistema de Gestión de la Seguridad y la Salud en el Trabajo de la Alcaldía de Cúcuta conforme a lo establecido en el Decreto 2106 de 2019 y el Decreto 1252 de 2021.Según el Organismo Mundial de Salud (OMS), año tras año fallecen alrededor de 1,3 millones de habitantes en las vías del planeta, y alrededor de entre 20 y 50 millones tiene traumatismos que no generan muerte; siendo así los siniestros viales algunos de los principales sucesos de fallecimientos a nivel general sin depender de que tipo de población o lugar en el mundo sea y muchos de ellos en edades entre los 15 y 29 años. En un informe presentado por la OMS, desde la perspectiva en el mundo de la seguridad vial, publicado en 2015, indica que los traumas presentados por accidente de tránsito siguen representando un importante problema de la salud pública y que, para reducirla es necesario adoptar un marco holístico como el enfoque de sistemas de seguridad con el objetivo de garantizar un sistema de transporte seguro para todos los usuarios de las carreteras. En Colombia, el gobierno nacional crea la ANSV la que crea el Plan Nacional de Seguridad Vial 2011-2021, documento rector de los Planes Locales de Seguridad Vial en Colombia. Según este Plan, este país no es ajeno a los problemas presentados en materia de seguridad vial, sus cifras elevadas de muertes y los lesionados entre 2002-2012, genera alrededor de 62.000 colombianos fallecidos y entre 443.000 heridos en siniestros de tránsito, llegando a ocupar el segundo escalón por muerte violenta en el país según el Fondo de Prevención Vial de Colombia y Instituto de Medicina Legal y Ciencias Forenses. En otro contexto, la Ley 1503 de 2011 y la guía metodológica establecida en la Resolución 1565 de 2014 de Min Transporte, los Decretos 2016 de 2019 y 1252 de 2021 el Estado colombiano obliga a las empresas tanto del sector público como privado que deben implementar los PESV a articularlos con el SG-SST (Ley 1562 de 2012, Decreto 1072 de 2015 y Resolución 312 de 2019 Ministerio de Trabajo) y a través de la Ley 2050 de 2020 obligando a los entes de control como organismos de Transporte, Superintendencia de Transporte y Ministerio de Trabajo en el ámbito de sus competencias a verificar que dichas empresas tengan diseñado e implementado este plan y a articularlo con el Sistema de Gestión y Seguridad y Salud en el trabajo. Por lo tanto esta investigación identifica la normatividad actual de Planes Estratégicos de Seguridad Vial con el Sistema de Gestión y Salud en el Trabajo, hace una revisión al PESV de la Alcaldía de Cúcuta y genera estrategias de articulación entre los dos sistemas el PESV y el SG-SST.59 páginasapplication/pdfspaCorporación Universitaria Minuto de Dios - UNIMINUTOPosgradoEspecialización en Gerencia en Riesgos Laborales, Seguridad y Salud en el TrabajoAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/http://purl.org/coar/access_right/c_abf2info:eu-repo/semantics/openAccesEL AUTOR, manifiesta que la obra objeto de la presenta autorización es original y la realizo sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto, la obra es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre la misma. PARAGRAFO: En caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, EL AUTOR, asumirá toda la responsabilidad, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos la universidad actúa como un tercero de buena fe. EL AUTOR, autoriza a LA CORPORACIÓN UNIVERSITARIA MINUTO DE DIOS, para que los términos establecidos en la Ley 1581 de 2012 en el artículo 30 de la Ley 23 de 1982 y el artículo 11 de la Decisión Andina 351 de 1993 y toda normal sobre la materia, utilice y use la obra objeto de la presente autorización. TRATAMIENTO DE DATOS PERSONALES, EL AUTOR declara y autoriza lo dispuesto en el Articulo 10 del Decreto 1377 de 2013 a proceder con el tratamiento de los datos personales para fines académicos, históricos, estadísticos y administrativos de la Institución. De conformidad con lo establecido, aclaramos que “Los derechos morales sobre el trabajo son propiedad de los autores”, los cuales son irrenunciables, imprescriptibles, inembargables e inalienables.Open AccessPlan Estratégico de Seguridad VialArticulaciónRevisión de el Plan de Seguridad Vial de la entidad Alcaldía de Cúcuta en articulación con el Sistema de Seguridad y Salud en el Trabajo conforme a lo establecido en el Decreto 2106 del año 2019 y el Decreto 1252 de 2021.ThesisTrabajo de gradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_46ecFundación MAPFRE (s,f). La Seguridad Vial Laboral, primordial en el Día Mundial de la Salud. Recuperado de: https://www.seguridadvialenlaempresa.com/seguridadempresas/actualidad/noticias/seguridad-vial-laboral.jspPoliclínica Metropolitana (2020). Conoce la importancia de la falta de ejercicios físicos. Recuperado de: https://policlinicametropolitana.org/informacion-de-salud/falta-deejercicios-fisicos/Gerencie.com (2020). Accidente de tránsito laboral – ¿Cuándo ocurre?. Recuperado de: https://www.gerencie.com/un-accidente-de-transito-puede-calificarse-como-accidentede-trabajo.htmlORIGINALTE.RLA_RodriguezLuis_2021.pdfTE.RLA_RodriguezLuis_2021.pdfDocumento Principalapplication/pdf1148613http://uniminuto-dspace.scimago.es:8080/jspui/bitstream/10656/13589/1/TE.RLA_RodriguezLuis_2021.pdf259f12f3cdccf65c185467fc04de2c89MD51open accessAutorizacion_RodriguezLuis_2021.pdfAutorizacion_RodriguezLuis_2021.pdfAutorizaciónapplication/pdf218850http://uniminuto-dspace.scimago.es:8080/jspui/bitstream/10656/13589/2/Autorizacion_RodriguezLuis_2021.pdf9951cbd699c7dbd44b294eb364bfbfcaMD52metadata only accessLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain1748http://uniminuto-dspace.scimago.es:8080/jspui/bitstream/10656/13589/3/license.txt8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD53open access10656/13589oai:uniminuto-dspace.scimago.es:10656/135892022-01-26 21:34:43.652open accessDSpace at My Universitydspace-help@myu.edu

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