Propuesta de un modelo matemático de interconexión del sistema de transporte público automotor aplicado a la ciudad de Tuluá Valle del Cauca
ilustraciones, gráficos, tablas
- Autores:
-
Suarez Marin, Heydder Camilo
Villegas Rodriguez, Valeria
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2024
- Institución:
- Unidad Central del Valle del Cauca
- Repositorio:
- Repositorio Institucional - Unidad Central del Valle del Cauca
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.uceva.edu.co:20.500.12993/4684
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/20.500.12993/4684
- Palabra clave:
- Transporte
Movilidad
Usuarios
Localización de estaciones
Interconexión
Modelo
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Bonilla Ceballos, J.D. (2020). Estrategias de movilidad urbana: rehabilitación del sistema vial y transporte: caso de estudio: centro urbano del municipio de Palmira, Valle del Cauca, Colombia. (Trabajo Fin de Máster Inédito). Universidad de Sevilla, Sevilla. Blum, W. y Niss, M. (1991). Applied mathematical problem solving, modelling, applications, and links to other subjects. State, trends and issues in mathematics instruction. Educational Studies in Mathematics, 22(1), 37-68. Checkland, P. (1999). Systems thinking, systems practice. Chichester: John Wiley. Chacón, G. G. G., Velásquez, M. a. V., Quito, C. a. C., & Bernal, L. a. S. (2023). Estudio y diseño del circuito de transporte público fluvial entre Guayaquil, Samborondón y Durán, 2019. RECIMUNDO, 7(1), 4–21. https://doi.org/10.26820/recimundo/7.(1).enero.2023.4-21 DANE. (2021). Obtenido de https://www.dane.gov.co/files/investigaciones/censo-economico/info-tecnica/presentacion-cnue-2021.pdf DANE. (2021). Obtenido de https://www.dane.gov.co/index.php/estadisticas-por-tema/comercio-interno/censo-economico-de-colombia/conteo-de-unidades-economicas-2021#resultados De Mosquera, L. Y. M. (2001). Definicion de las áreas y líneas de investigación de la facultad de ingeniería de la universidad militar “nueva granada.” Redalyc.org. https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=91101004 Fitch affirms Tulua’s national ratings and maintain outlook positive. (n.d.). Fitch Ratings. https://www.fitchratings.com/research/es/international-public-finance/fitch-affirms-tuluas-national-ratings-maintain-outlook-positive-10-11-2022 Mavila, E. (2013, July 4). La zonificación. UDEP Hoy. https://www.udep.edu.pe/hoy/2013/07/la-zonificacion/ Padilla, J. M. V., Miranda, G. J. A., Llamuca, J. L. L., & Suárez, W. H. V. (2019). Modelo matemático de transporte para una empresa comercializadora de combustibles, usando programación lineal. Visionario Digital, 3(2), 63-81. https://doi.org/10.33262/visionariodigital.v3i2.394 Puente, M., & Gavilánez, O. (2018). Programación lineal para la toma de decisiones (1.a ed.). ESPOCH. http://cimogsys.espoch.edu.ec/direccion-publicaciones/public/docs/books/2019-09-19-210805-58%20Libro%20Programacio%CC%81n%20Lineal%20final.pdf Proviasdes. (2007). https://www.proviasdes.gob.pe/Prog_incentivos/Normatividad/Norm_sectorial_vinc_meta_40/DS_017_2007_Reglamento_Jerarquizacion.pdf. Raveau, S. (n.d.). Externalidades de Transporte [Video]. Coursera. https://www.coursera.org/lecture/demanda-de-transporte/externalidades-de-transporte.-Pz5cE RealAcademiaEspañola. (2023). https://dle.rae.es/per%C3%ADodo. Sampieri, R. H., Collado, C. F., & Lucio, P. B. (2010). Metodología de la investigación. En McGraw-Hill Interamericana eBooks (p. 613). http://148.202.167.116:8080/jspui/handle/123456789/2707 Santelices, I. (2020) Metodologías de investigación. Revista Ingeniería Industrial. https://revistas.ubiobio.cl/index.php/RI/article/view/2413?articlesBySameAuthorPage=2 Taniguchi, E., Thompson, R. G., Yamada, T. y Van Duin, J. H. . (2001) City logistics: Network modelling and intelligent transport systems. Elsevier Science. Tuso, A., & Leonardo, J. (2015). Estación intermodal de pasajeros y consolidación de una centralidad urbana en la Av. Primera de Mayo con Av. Kra. 68, Bogotá. Pontificia Universidad Javeriana. https://repository.javeriana.edu.co/handle/10554/18307 Vásquez Núñez, R. (2021). El plan integral de movilidad urbana (PIMU) de Cali como política pública orientada a la reducción de las externalidades negativas del transporte : un enfoque de institucionalismo económico y gobernanza. Universidad del Valle. Villamarín Padilla, J. M., Aguilar Miranda, G. J., Llamuca Llamuca, J. L., & Villacrés Suárez, W. H. (2019). Modelo matemático de transporte para una empresa comercializadora de combustibles, usando programación lineal. Visionario Digital, 3(2), 64-81. https://doi.org/10.33262/visionariodigital.v3i2.394 |
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Trochez Herrera, FabioSuarez Marin, Heydder CamiloVillegas Rodriguez, Valeriahttps://orcid.org/0009-0003-5809-6025https://orcid.org/0009-0001-2564-2400https://orcid.org/0000-0001-6879-3930https://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0000100601Tuluá, Valle del Cauca, ColombiaTuluá2024-09-27T03:05:55Z2024-09-27T03:05:55Z2024APAhttp://hdl.handle.net/20.500.12993/4684Instname:Unidad Central del Valle del Caucareponame:Repositorio Institucional Unidad Central del Valle del Caucarepourl:https://repositorio.uceva.edu.co/ilustraciones, gráficos, tablasEste proyecto aporta propuestas de mejora a la problemática de la movilidad urbana en Tuluá, Valle del Cauca, que surgió a raíz del traslado y las nuevas políticas de la terminal de transporte de la ciudad. Para lograrlo, se propone la implementación de un sistema de transporte interconectado que beneficie tanto a los habitantes como a la población de Tuluá. La movilidad es un tema crucial para las ciudades y la implementación de sistemas de transporte interconectados puede ser la solución para el problema de atascamiento en las vías. Se propondrá un modelo matemático que aportará a la mejora del sistema de transporte automotor público de la ciudad de Tuluá. Para optimizar el traslado de los usuarios hacia sus lugares de destino en la ciudad, se diseñó un modelo matemático; este modelo buscó maximizar la eficiencia del sistema de transporte, teniendo en cuenta los recursos disponibles y la capacidad de la infraestructura existente. De acuerdo a lo anterior, este proyecto propuso mejoras a la movilidad urbana en Tuluá a través de la implementación de un sistema de transporte interconectado, que permita a los habitantes y visitantes trasladarse con mayor facilidad y rapidez dentro de la ciudad.Resumen / Abstract / Introducción / 1.Justificación / 2.Descripción Del Problema / 3. Objetivos / 3.1 Objetivo General / 3.2 Objetivos Específicos / 4. Marco De Referencia / 4.1. Marco Teórico / 4.1.1 Modelo Matemático / 4.1.2. El Método De Redes De Transporte / 4.1.3 Logística De Transporte / 4.1.4 Servicio De Transporte Urbano / 4.1.5 Población Flotante / 4.2. Marco Contextual / 4.2.1 Tuluá - Valle Del Cauca / 4.3. Revisión De La Literatura / 4.3.1. Internacionales / 4.3.2. Nacionales / 4.3.3. Regionales / 4.3.4. Locales / 4.4. Marco Legal / 5. Descripción Metodológica / 5.1. Alcance De La Investigación / 5.2. Técnicas De Recolección De Datos / 5.2.1. Fuentes Primarias / 5.2.2. Fuentes Secundarias De Información / 6. Análisis De La Demanda En El Transporte Público Actual De La Ciudad De Tuluá / 7. Formulación Un Modelo Matemático De Interconexión De Transporte Terrestre Público / 7.1 Modelo clásico de transporte / 7.1.1 Definición del área de estudio / 7.1.2 Definición de la zonificación / 7.1.3 Definición del periodo de la modelación / 7.1.4 Red vial / 7.1.5 Modelo de la gravedad / 7.2 Generación De Viajes / 7.2.1 Sector Educativo / 7.2.2 Sector salud / 7.2.3 Sector Turismo / 8. Validación Del Modelo Mediante Software / 9. Conclusiones / 10. Recomendaciones / 11.BibliografiaIngeniero (a) IndustrialPregradoThis project provides proposals to improve the urban mobility problem in Tuluá, Valle del Cauca, which arose as a result of the relocation and new policies of the city's transportation terminal. To achieve this, the implementation of an interconnected transportation system that benefits both the inhabitants and the population of Tuluá is proposed. Mobility is a crucial issue for cities and the implementation of interconnected transportation systems can be the solution to the problem of traffic congestion. A mathematical model will be proposed that will contribute to the improvement of the public automobile transportation system in the city of Tuluá. In order to optimize the transfer of users to their destinations in the city, a mathematical model will be designed; this model seeks to maximize the efficiency of the transportation system, taking into account the available resources and the capacity of the existing infrastructure. Accordingly, the objective of this project is to propose improvements to urban mobility in Tuluá through the implementation of an interconnected transportation system that will allow residents and visitors to move more easily and quickly within the city.PDF97 páginasapplication/pdfspaDerechos reservados - Unidad Central del Valle del Caucahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)info:eu-repo/semantics/closedAccessCerradohttp://purl.org/coar/access_right/c_14cbPropuesta de un modelo matemático de interconexión del sistema de transporte público automotor aplicado a la ciudad de Tuluá Valle del CaucaProposal of a mathematical model of interconnection of the automotive public transport system applied to the city of Tuluá Valle del Caucabachelor thesisTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTextinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionIngeniería IndustrialFacultad de IngenieríaTransporteMovilidadUsuariosLocalización de estacionesInterconexiónModeloTransportationMobilityUsersModelStation locationsInterconnectionBonilla Ceballos, J.D. (2020). Estrategias de movilidad urbana: rehabilitación del sistema vial y transporte: caso de estudio: centro urbano del municipio de Palmira, Valle del Cauca, Colombia. (Trabajo Fin de Máster Inédito). Universidad de Sevilla, Sevilla.Blum, W. y Niss, M. (1991). Applied mathematical problem solving, modelling, applications, and links to other subjects. State, trends and issues in mathematics instruction. Educational Studies in Mathematics, 22(1), 37-68.Checkland, P. (1999). Systems thinking, systems practice. Chichester: John Wiley.Chacón, G. G. G., Velásquez, M. a. V., Quito, C. a. C., & Bernal, L. a. S. (2023). Estudio y diseño del circuito de transporte público fluvial entre Guayaquil, Samborondón y Durán, 2019. RECIMUNDO, 7(1), 4–21. https://doi.org/10.26820/recimundo/7.(1).enero.2023.4-21DANE. (2021). Obtenido de https://www.dane.gov.co/files/investigaciones/censo-economico/info-tecnica/presentacion-cnue-2021.pdfDANE. (2021). 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