Diagnóstico del estado actual de la primera milla en la cadena de abastecimiento de pequeños productores agrícolas de la zona media rural de la ciudad de Tuluá

ilustraciones, gráficos, tablas

Autores:
Montoya Peñaranda, Juan Camilo
Sarmiento Vásquez, Juan Diego
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2024
Institución:
Unidad Central del Valle del Cauca
Repositorio:
Repositorio Institucional - Unidad Central del Valle del Cauca
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repositorio.uceva.edu.co:20.500.12993/4715
Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/20.500.12993/4715
Palabra clave:
Pequeños productores agrícolas
Zona media rural
Cadena de abastecimiento
Primera milla
Caracterización
Diagnóstico
Trazabilidad
Sostenibilidad
Evaluación de impacto
Small agricultural producers
Rural middle zone
Supply chain
First mile
Characterization
Diagnosis
Traceability
Sustainability
Impact assessment
Rights
openAccess
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Derechos reservados - Unidad Central del Valle del Cauca
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spelling Osorno Osorio, Gloria MilenaMontoya Peñaranda, Juan CamiloSarmiento Vásquez, Juan Diegohttps://orcid.org/0000-0003-1554-3457https://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0001348609Tuluá, Valle del Cauca, ColombiaTuluá2024-10-22T22:07:29Z2024-10-22T22:07:29Z2024http://hdl.handle.net/20.500.12993/4715Instname:Unidad Central del Valle del Caucareponame:Repositorio Institucional Unidad Central del Valle del Caucarepourl:https://repositorio.uceva.edu.co/ilustraciones, gráficos, tablasEl presente proyecto de grado tiene como objetivo realizar un diagnóstico del estado actual de la primera milla en la cadena de abastecimiento de pequeños productores agrícolas en la zona media rural de la ciudad de Tuluá, Colombia. La primera milla, que abarca desde la producción hasta el primer punto de distribución, es crítica en la cadena de suministro. Los pequeños productores agrícolas suelen enfrentar desafíos significativos en esta etapa por la falta de infraestructura y recursos. Para llevar a cabo este diagnóstico, se utilizará una metodología de investigación que incluye entrevistas con los pequeños productores, observación directa y revisión de documentos relevantes. Los datos obtenidos permitirán identificar los principales desafíos, tales como problemas de acceso al transporte, costos elevados, y falta de coordinación entre los actores de la cadena. También se analizarán las buenas prácticas y soluciones aplicadas en otros contextos que podrían adaptarse a Tuluá. En la fase inicial del proyecto, se realizará una revisión bibliográfica para fundamentar teóricamente los conceptos de cadena de abastecimiento y primera milla. Posteriormente, se recogerán los datos mediante entrevistas y observación para diagnosticar el estado actual de la primera milla en Tuluá. Los principales problemas identificados incluirán el acceso limitado a transporte y tecnología, altos costos de transporte y almacenamiento, y deficiencias en la coordinación y comunicación. Se destacarán las buenas prácticas actuales que podrían adoptarse. Finalmente, se propondrán recomendaciones para mejorar la eficiencia y eficacia de la primera milla en la cadena de abastecimiento. Estas incluirán la implementación de tecnología, mejora de la coordinación, establecimiento de alianzas estratégicas, capacitación de los productores, y mejoras en infraestructura. Este proyecto contribuirá a una mejor comprensión de los factores que afectan la primera milla en la cadena de abastecimiento de pequeños productores agrícolas en Tuluá y ofrecerá alternativas prácticas para optimizar esta etapa crucial. Los resultados y recomendaciones serán útiles para los actores relevantes de la ciudad.Resumen / Abstract / Introducción / Planteamiento del Problema / Justificación / Objetivos / Objetivo General / Objetivos Específicos / Marco Teórico / Cadena de Abastecimiento / Primera Milla / Aspectos claves de la primera milla / Etapas de la Primera Milla / Problemas en la Primera Milla para Pequeños Productores Agrícolas / Optimización de rutas y transporte / Simulación de procesos logísticos / Estandarización y mejora de procesos / Análisis de costos y gestión de inventarios / Modelación de oferta y demanda / Optimización del uso de recursos / Pequeños Productores / Marco de Referencia / Protocolo de Revisión / Estrategias de Búsqueda / Evaluación de la Calidad de la Literatura / Resultados de las Búsquedas / Marco Conceptual / Cadena de Abastecimiento / Logística / Primera Milla Logística / Pequeño Productor Agrícola / Agricultura / Agrologistica / Innovación Socias / Sostenibilidad / Marco Geográfico / Marco Normativo / Metodología / Tipo de Investigación / Alcance de la Investigación / Herramientas Metodológicas que se Van a Utilizar para Cumplir Cada uno de los Objetivos Específicos / Población y Muestra / Cuestionario / Entrevista / Exploración Interna / Base de Datos / Indicadores Desempeño / Caracterizar la Primera Milla en la Cadena de Abastecimiento de los Pequeños Productores Agrícolas de la Zona Media Rural de la Ciudad de Tuluá / Aplicación de la Encuesta/Entrevista con los Pequeños Productores de la Zona Media / Preparación y Análisis de la Información / Análisis de Transporte, Cosecha y Almacenamiento / Análisis de las Metodologías de Empaque y Etapas / Matriz de las Etapas de la Primera Milla de los Pequeños Productores Agrícolas / Síntesis Capítulo 1 / Análisis de la Información Recolectada / Perfil Demográfico y Laboral / Condiciones de Infraestructura y Transporte / Métodos de Empaque y Carga / Impacto de los Hallazgos / Dirección para el Futuro / Formular Estrategias para el Mejoramiento de la Primera Milla en la Cadena de Abastecimiento de los Pequeños Productores Agrícolas de la Zona Media Rural de la Ciudad de Tuluá / Métodos de Empaque / Trazabilidad de los Productos / Políticas Publicas / Planeación / Modelo oferta y demanda / Variables del modelo / Función objetivo / Restricciones / Resultados / Conclusión del modelo / Infraestructura / Planeación e implementación / Evaluación de Necesidades / Diseño de Proyectos de Infraestructura / Presupuesto y Financiamiento / Implementación y Monitoreo / Beneficios / Síntesis de las Estrategias / Evaluar el Posible Impacto de las Estrategias Formuladas para el Mejoramiento de la Primera Milla en la Cadena de Abastecimiento Objeto de Estudio / Indicadores de desempeño / Síntesis Capitulo 3 / Conclusiones / Recomendaciones / Bibliografía / AnexosIngeniero (a) IndustrialPregradoThis thesis project aims to diagnose the current state of the first mile in the supply chain of small agricultural producers in the mid-rural area of Tuluá city, Colombia. The first mile, covering from production to the first distribution point, is critical in the supply chain. Small agricultural producers often face significant challenges in this stage due to a lack of infrastructure and resources. To carry out this diagnosis, a research methodology will be employed, including interviews with small producers, direct observation, and a review of relevant documents. The collected data will identify the main challenges, such as transport access issues, high costs, and lack of coordination among supply chain actors. Additionally, best practices and solutions from other contexts that could be adapted to Tuluá will be analyzed. In the initial phase of the project, a literature review will be conducted to theoretically support the concepts of the supply chain and the first mile. Subsequently, data will be collected through interviews and observation to diagnose the current state of the first mile in Tuluá. The main problems identified will include limited access to transport and technology, high transport and storage costs, and deficiencies in coordination and communication. Current best practices that could be adopted will also be highlighted. Finally, recommendations will be made to improve the efficiency and effectiveness of the first mile in the supply chain. These will include the implementation of technology, improvement of coordination, establishment of strategic alliances, training of producers, and infrastructure improvements. This project will contribute to a better understanding of the factors affecting the first mile in the supply chain of small agricultural producers in Tuluá and offer practical alternatives to optimize this crucial stage. The results and recommendations will be useful for relevant stakeholders in the city.PDF165 páginasapplication/pdfspaDerechos reservados - Unidad Central del Valle del Caucahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)info:eu-repo/semantics/openAccessAbierto (Texto Completo)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Diagnóstico del estado actual de la primera milla en la cadena de abastecimiento de pequeños productores agrícolas de la zona media rural de la ciudad de TuluáDiagnosis of the current state of the first mile in the supply chain of small agricultural producers in the rural middle zone of the city of Tuluábachelor thesisTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTextinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionIngeniería IndustrialFacultad de IngenieríaPequeños productores agrícolasZona media ruralCadena de abastecimientoPrimera millaCaracterizaciónDiagnósticoTrazabilidadSostenibilidadEvaluación de impactoSmall agricultural producersRural middle zoneSupply chainFirst mileCharacterizationDiagnosisTraceabilitySustainabilityImpact assessmentDepartamento Nacional De Planeación. 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