Validación de la propuesta de un par vial para la fase I del SITPC en la ciudad de Tuluá a través de un modelo de simulación
ilustraciones, gráficos, tablas
- Autores:
-
Moreno García, Indolfo
Rivera Tascón, Cristian Camilo
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2014
- Institución:
- Unidad Central del Valle del Cauca
- Repositorio:
- Repositorio Institucional - Unidad Central del Valle del Cauca
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.uceva.edu.co:20.500.12993/182
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/20.500.12993/182
- Palabra clave:
- Variables
Frecuencia
Prueba de expertos
Modelo teórico
- Rights
- openAccess
- License
- http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
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Mejía Ospina, Laura AngélicaMoreno García, IndolfoRivera Tascón, Cristian CamiloTuluá, Valle del Cauca, Colombia2017-05-26T19:43:48Z2017-05-26T19:43:48Z2014-08-04http://hdl.handle.net/20.500.12993/182instname:Unidad Central del Valle del Caucareponame:Repositorio Institucional Unidad Central del Valle del Caucarepourl:https://repositorio.uceva.edu.co/ilustraciones, gráficos, tablasEste trabajo muestra el comportamiento de una Par vial de la fase I del proyecto PIMU de la ciudad de Tuluá, bajo el respaldo de INFITULUA y la UCEVA, para ello se describió de manera general el comportamiento del sistema de transporte actual para evidenciar las falencias que este presenta. Utilizando como herramienta el lenguaje de simulación SIMAN, con el cual se ingresa información de variables del sistema de transporte, tales como; subidas y bajadas de usuarios, frecuencia de vehículos, velocidad, distancia entre estaciones, entre otras. Estas variables se obtuvieron mediante estudios a las rutas del sistema actual similares a la Par vial seleccionada para el estudio en horarios donde la afluencia de personas es alta, esto con el fin de obtener promedios que abarcarán las horas pico, una vez obtenidos estos valores, se construyó el modelo teórico en el lenguaje de simulación mencionado y se corrió durante 83 minutos. Con los resultados obtenidos del modelo, se prosiguió a validar estos resultados, mediante el método de validación por criterio de expertos definido por L. Campistrous y C. Rizo1, donde los expertos coincidieron en definir como muy pertinentes los cinco indicadores del modelo consultado. Por tanto el Modelo de simulación para el sistema de transporte propuesto, se considera adecuado y no necesita ser modificado en relación con los parámetros analizados. Finalmente se elaboró un análisis de sensibilidad con dos escenarios variando la demanda de usuarios del sistema.Ingeniero (a) IndustrialPregrado80 Páginasapplication/pdfspahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0Attribution-NonCommercial 4.0 Internationalinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Validación de la propuesta de un par vial para la fase I del SITPC en la ciudad de Tuluá a través de un modelo de simulaciónIngeniería IndustrialFacultad de IngenieríasTuluá, Valle del Cauca, ColombiaTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTextinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/redcol/resource_type/TPVariablesFrecuenciaPrueba de expertosModelo teóricoAdministradoresBibliotecariosConsejerosReceptores de fondos federales y solicitantesMedios de comunicaciónPadres y familiasResponsables políticosInvestigadoresPersonal de apoyo escolarProveedores de ayuda financiera para estudiantesEstudiantesMaestrosPúblico generalGrupos comunitariosTécnica profesionalTecnológicaPregradoEspecializaciónTHUMBNAILVALIDACIÓN DE LA PROPUESTA DE UNA PAR VIAL PARA LA FASE I DEL SITPC EN LA CIUDAD DE TULUÁ A TRAVÉ.pdf.jpgVALIDACIÓN DE LA PROPUESTA DE UNA PAR VIAL PARA LA FASE I DEL SITPC EN LA CIUDAD DE TULUÁ A TRAVÉ.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg5005https://repositorio.uceva.edu.co/bitstream/20.500.12993/182/7/VALIDACI%c3%93N%20DE%20LA%20PROPUESTA%20DE%20UNA%20PAR%20VIAL%20PARA%20LA%20FASE%20I%20DEL%20SITPC%20EN%20LA%20CIUDAD%20DE%20TULU%c3%81%20A%20TRAV%c3%89.pdf.jpg766eb6a17184f0aaec877ec75581abd8MD57open accessT0026202.pdf.jpgT0026202.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg5005https://repositorio.uceva.edu.co/bitstream/20.500.12993/182/8/T0026202.pdf.jpg766eb6a17184f0aaec877ec75581abd8MD58open accessORIGINALT0026202.pdfT0026202.pdfTrabajo de grado pregradoapplication/pdf2556918https://repositorio.uceva.edu.co/bitstream/20.500.12993/182/1/T0026202.pdf58a36cc8dc184210bc5cd3ddb70345e4MD51open accessLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; 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