Identificación de factores de competitividad en el desarrollo de las operaciones logísticas, portuarias y aduanera que inciden en el desarrollo operativo de DATA control portuario S.A
ilustraciones, gráficos, tablas
- Autores:
-
Chamat Pretel, Sindy Rossana
Pretel Estupiñan, Fanny Pahola
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2012
- Institución:
- Unidad Central del Valle del Cauca
- Repositorio:
- Repositorio Institucional - Unidad Central del Valle del Cauca
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.uceva.edu.co:20.500.12993/134
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/20.500.12993/134
- Palabra clave:
- Factores de competitividad
Operación logística
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- openAccess
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- Derechos reservados - Unidad Central del Valle del Cauca
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ALVAREZ HURTADO, María Claudia. Consideraciones sobre política portuaria. En: BUENAVENTURA: UN PUERTO COMPETITIVO Y PRÓSPERO. (5, Mayo, 2011: Yumbo, Valle). Memorias, Yumbo: luéd, 2011. BELTRAN VALL, Josep. Marketing en un mundo global. Editorial McGraw-Hill. Madrid, España. 2003. P.263-268 BERNAL GONZALES, Marta. ¿Avanzamos hacia la logística de una Colombia competitiva? [Versión electrónica]. Consultado el 20 de Julio del 2012. http://www.revistadelogistica.com/avanzamos-hacia-la-logistica-de-una-colombiacompetitiva.asp COLOMBIA. DEPARTAMENTO NACIONAL DE PLANEACION. Documento Conpes 3611. PLAN DE EXPANSIÓN PORTUARIA PUERTOS PARA LA COMPETITIVIDAD Y EL DESARROLLO SOSTENIBLE. Bogotá, 2009-2010. P. 1- 51. COLOMBIA. DEPARTAMENTO NACIONAL DE PLANEACION. Documento Conpes 3342. PLAN DE EXPANSIÓN PORTUARIA: ESTRATEGIAS PARA LA COMPETITIVIDAD DEL SECTOR PORTUARIO. Bogotá, 2005. P. 1-28. COLOMBIA. DEPARTAMENTO NACIONAL DE PLANEACION. Documento Conpes 3422. IMPORTANCIA ESTRATÉGICA DEL SISTEMA DOBLE CALZADA CORREDOR VIAL BUGA - BUENAVENTURA. Bogotá, 2006. P. 1-7. COLOMBIA. MINISTERIO DE COMERCIO EXTERIOR. Decreto 2685 DE 1999 Y Resolución 4240 del 2000. Legislación Aduanera y su Reglamentación. Bogotá, D.C. Edición 2012. p. 1-618. COLOMBIA. MINISTERIO DE COMERCIO INDUSTRIA Y TURISMO. Manual de procedimientos de inspección física simultanea de mercancías. Bogotá. P. 1-36 CONGRESO BUENAVENTURA UN PUERTO COMPETITIVO Y PROSPERO. (5, Mayo, 2011: Buenaventura, Valle). Memoria. Buenaventura: Colfecar, 2011. CHINEA, Domingo. Procedimientos documentales para cargas de importación y exportación por SPRBUN S.A. En: CONGRESO JORNADA DE COMERCIO EXTERIOR. (6, Abril, 2011: Buga, Valle). Memorias, Buga: luéd 2001. Descripción de servicios [versión electrónica]. Consultado el 3 de marzo del 2012. Disponible en http://www.datacontrolportuario.com HERNÁNDEZ GAVIRIA, Armando. Ampliación del Canal oportunidades para Colombia. [Versión electrónica]. Consultado el 24 Julio del 2012. Disponible en http://www.revistadelogistica.com/art-11-Ampliacion-del-Canal.asp MAUBERT VIVEROS, Claudio. Comercio internacional. Editorial Trillas. México. 2009. P. 49-55 SEMINARIO CONOZCA EL PROCESO Y LOS TRÁMITES PARA IMPORTAR EN COLOMBIA. (2008: Bogotá, Colombia). Memorias, Bogotá: Cámara de Comercio de Bogotá, 2008 SOCIEDAD PORTUARIA REGIONAL DE BUENAVENTURA, Información para navieras [versión electrónica]. http://www.sprbun.com/informacion-paranavieras/index.php SOCIEDAD PORTUARIA REGIONAL DE BUENAVENTURA, Información para comercio exterior [versión electrónica]. http://www.sprbun.com/informacion-paracomercio-exterior/index.php SOTO, Ariel Gerardo. Ángeles y demonios de la logística colombiana. [Versión electrónica]. Consultado el 20 de Julio del 2012. Disponible http://www.revistadelogistica.com/n7_angeles_demonios.asp ZÚÑIGA ALARCÓN, David Fernando. Actualidad de la logística marítima. [Versión electrónica]. Consultado el 20 de Julio del 2012. Disponible http://www.revistadelogistica.com/actualidad-de-la-logistica-maritima.asp |
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Panchano Mena, GlastónChamat Pretel, Sindy RossanaPretel Estupiñan, Fanny PaholaTuluá, Valle del Cauca, Colombia2017-05-25T17:35:46Z2017-05-25T17:35:46Z2012http://hdl.handle.net/20.500.12993/134Instname:Unidad Central del Valle del CaucaRepositorio Institucional Unidad Central del Valle del Caucarepourl:https://repositorio.uceva.edu.co/ilustraciones, gráficos, tablasEl presente trabajo consta de un trabajo de investigación, para describir en que consiste el desarrollo de las operaciones logísticas, portuarias y aduaneras en el puerto de buenaventura administrado por las Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A (SPRBUN) e identificar factores que pueden afectar la actividad portuaria de la empresa Data Control Portuario S.A. Principalmente se describen las operaciones que presta un operador portuario terrestre y explicar en qué consiste y cómo funcionan los términos de negociación de comercio exterior Incoterms, con el objetivo de tener una base de que son los operadores portuarios, como funcionan, los servicios que pueden prestar y los términos de negociación que se maneja dentro de las operaciones, seguidamente se detallan los procesos, trámites realizados por las Agencias de Aduanas para los procesos de Importación y Exportación y los procesos, tramites que se desarrollan para la solicitud y la selectividad de las inspecciones Ica, Dian, Pre-Inspección e Invima, todo esto con el fin de que se conozca la documentación, pasos y diligencias que se tiene que hacer antes la solicitud de un servicio portuario y cuáles son los pro y los contras que se presentan ante el diligenciamiento de documentos en estas entidades; como tercer capítulo que habla de la situación actual de los servicios que presta la empresa Data Control Portuario S.A de tal manera de poder identificar de qué manera seRESUMEN / ABSTRACT / GLOSARIO / INTRODUCCIÓN / 1. ESTADO DEL ARTE / 2. PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN / 2.1 DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA / 2.2 FORMULACIÓN DE PROBLEMA / 2.3 SISTEMATIZACIÓN DEL PROBLEMA / 3 OBJETIVOS / 3.1 OBJETIVO GENERAL / 3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS / 4 MARCO DE REFERENCIA / 4.1 MARCO TEÓRICO / 4.2 MARCO CONCEPTUAL / 4.3 MARCO CONTEXTUAL / 4.3.1 Misión / 4.3.2 Visión año 2017 / 4.3.3 Ubicación / 4.3.4 Política de calidad / 4.3.5 Ventajas competitivas / 4.3.6 Clientes / 4.3.7 Competidores / 5. DISEÑO METODOLÓGICO / 5.1 UNIDAD DE ANÁLISIS / 5.2 TIPO DE ESTUDIO / 5.3 TIEMPO / 5.4 FUENTES DE INFORMACIÓN / 5.4.1 Fuente primaria / 5.4.2 Fuente secundaria / 5.5 MÉTODO DE INVESTIGACIÓN / 5.5.1 Observación / 5.5.2 Análisis / 5.6 FASES DE DESARROLLO / 6. DESCRIPCIÓN DEL PROCESO ADUANERO / 6.1 IMPORTACIÓN / 6.1.1 Actores que Intervienen en el Proceso de Importación / 6.2 EXPORTACIÓN / 6.2.1 Actores que Participan en el Proceso de Exportación / 6.2.2 Procedimiento de Exportación para Carga que ingresa en Contenedores al puerto / 6.2.3 Procedimiento de Exportación cuando se Realiza el Llenado en el Puerto (Cross Doking). / 7 . TRAMITES DEL PROCESO DE SELECTIVIDAD PARA PERFILAMIENTO DE CONTENEDOR / 7.1 RÉGIMEN DE IMPORTACIÓN / 7.1.1 Inspección Aduanera (DIAN) / 7.1.2 Inspección Ica e Invima / 7.2 RÉGIMEN DE EXPORTACIONES / 7.2.1 Inspección aduanera (DIAN) / 7.2.2 Inspección Ica / 7.2.2.1 Animales y sus productos / 7.2.2.2 Productos Agrícolas y sus productos / 7.2.2.3 Exportaciones Ornamentales y frutas frescas, aromáticas y hortalizas en fresco / 7.2.3 Inspección Invima / 7.2.4 Inspección simultanea Ica e Invima / 7.2.5 Inspección Antinarcóticos / 7.2.5.1 Si es primera exportación / 7.2.5.2 Exportaciones posteriores a la primera / 8. DESCRIPCIÓN DEL PROCESO PORTUARIO / 8.1 CLIENTES / 8.2 USUARIOS / 8.3 ACTORES / 8.4 DESCRIPCIÓN DEL PROCESO / 8.4.1 Para Importación / 8.4.2 Para Exportación / 9 SITUACIÓN ACTUAL Y DESCRIPCIÓN DE LAS OPERACIÓN DE DATA CONTROL PORTUARIO S.A. / 9.1 PRE-INSPECCION (RECONOCIMIENTO) DE LA MERCANCÍA / 9.2 INSPECCIÓN DIAN / 9.3 INSPECCIÓN ICA / 9.4 INSPECCIÓN INVIMA / 9.5 INSPECCIÓN ANTINARCÓTICOS / 9.6 LLENADO O CARGUE DEL CONTENEDOR. / 9.7 CONSOLIDADO / 9.8 VACIADO / 9.9 DES-CONSOLIDADO / 9.10 INGRESO, TRANSPORTE Y RETIRO (ITR) / 9.11 ALQUILER DE MAQUINA REACH STACKER / 9.12 PLATAFORMA / 9.13 CARGUE A CAMIÓN CARGA SUELTA / 9.14 DESCARGUE A CAMIÓN CARGA SUELTA / 9.15 SERVICIOS DE IMPORTACIÓN / 9.16 SERVICIOS EXPORTACIÓN / 10 DESCRIPCIÓN DEL PROCESO DE ENTREGA Y RETIRO DE CONTENEDORES VACÍOS EN LOS DEPOT E IDENTIFICACIÓN DE FACTORES QUE AFECTAN LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO / 10.1 PATIOS DE COLOMBIA / 10.1.1Líneas navieras / 10.1.2Proceso / 10.1.2.1 Entrega / 10.1.2.2 Retiro / 10.1.3Dificultades / 10.1.4Mejoras / 10.2 LOGÍSTICA INTERMODAL / 10.2.1Líneas navieras / 10.2.2Proceso / 10.2.2.1 Entrega / 10.2.2.2 Retiro / 10.2.3Dificultades / 10.2.4Mejoras / 10.3 ZAL LOGÍSTICA S.A / 10.3.1Líneas navieras / 10.3.2Proceso / 10.3.2.1 Entrega / 10.3.2.2 Retiro / 10.3.3Dificultades / 10.3.4Mejoras / 10.4 ALMAGRARIO / 10.4.1Líneas navieras / 10.4.2Proceso / 10.4.2.1 Entrega / 10.4.2.2 Retiro / 10.4.3Dificultades / 10.4.4Mejoras / 10.5 TRANSDEPORT / 10.5.1Líneas navieras / 10.5.2Proceso / 10.5.2.1 Entrega / 10.5.2.2 Retiro / 10.5.3Dificultades / 10.5.4Mejoras / 10.6 ITS DEPOT / 10.6.1Líneas navieras / 10.6.2Proceso / 10.6.2.1 Entrega / 10.6.2.2 Retiro / 10.6.3Dificultades / 10.6.4Mejoras / 11 FACTORES INTERNOS Y EXTERNOS QUE INTERVIENEN EN EL DESARROLLO EFICIENTE DE LAS OPERACIONES DE DATA CONTROL PORTUARIO S.A / 11.1 FACTORES EXTERNOS / 11.1.1Problemas en las vías de acceso de los camiones para el ingreso a la SPRBUN / 11.1.1.1 Infraestructura de la Malla Vial (Buga - Buenaventura / 11.1.1.2 Congestión vía portuaria / 11.1.2Problemas de circulación de camiones dentro del terminal marítimo (SPRBUN) / 11.1.2.1 Combinación de operaciones en los módulos de almacenamiento de contenedores. / 11.1.3Problemas de circulación de camiones al ingreso del terminal marítimo (SPRBUN). / 11.1.3.1 Carga de exportación contenerizada. / 11.1.3.2 Carga de Exportación Carga Suelta. / 11.1.3.3 Carga de importación / 11.1.4Detrimento de los equipos / 11.1.5Problemas de circulación y entrega y/o retiro de contenedores vacíos a los patios de las navieras / 11.1.5.1 Puerta de acceso / 11.1.5.2 Ineficiencia de los equipos (Maquina) / 11.1.5.3 Problemas en la vía / 11.1.6Problemática en el desarrollo de las operaciones de exportación o importación / 11.1.6.1 Poca autoridad policial para las operaciones de exportación / 11.1.6.2 Capacidad de las bodegas / 11.1.6.3 Espacio insuficiente en las zonas de operaciones / 11.1.6.4 Incumplimiento en los turno por parte de SPRBUN y de los Operadores Portuarios / 11.2 ...DETALLE DE LAS AMENAZAS Y OPORTUNIDADES ENCONTRADAS EN LOS FACTORES EXTERNOS / 11.2.1Oportunidades / 11.2.3Matriz de evaluación de factores externos (EFE) / 11.2.4Análisis de la propuesta / 11.3 FACTORES INTERNOS / 11.3.1Maquinaria / 11.3.2Personal / 11.3.3Documentos / 11.4 DETALLE DE LAS DEBILIDADES Y FORTALEZAS ENCONTRADAS EN LOS FACTORES INTERNOS / 11.4.1Fortalezas / 11.4.2Debilidades / 11.4.3Matriz de evaluación de factores internos (EFI) / 11.4.4Análisis de la matriz / 11.5 ANÁLISIS DEL SECTOR 5 FUERZAS DE PORTER / 11.5.1Amenaza de nuevos competidores / 11.5.3El poder de negociación de los compradores / 11.5.4Rivalidad entre los competidores / 11.5.5Productos sustitutos / 11.6 MATRIZ DEL PERFIL COMPETITIVO / 12. MATRIZ DOFA / 12.1 ESTRATEGIAS / 12.1.1Estrategias DO / 12.1.2Estrategias FA / 12.1.3Estrategias FO. / 12.1.4Estrategias DA / 13. INDICADORES DE GESTIÓN / 13.1 INDICADORES / 13.2 GESTIÓN / 13.3 INDICADORES DE GESTIÓN / 13.4 BENEFICIOS DE LOS INDICADORES DE GESTIÓN / 13.4.1Satisfacción al cliente / 14. PLAN DE ACCIÓN / 15. EVALUACIÓN FINANCIERA / 15.1 DATOS INICIALES / 15.2 AMORTIZACIÓN / 15.3 PRECIOS / 15.4 CAPACIDAD DE SERVICIOS / 15.5 INGRESOS/BENEFICIOS / 15.6 GASTOS OPERACIONALES / 15.7 PROYECCIÓN ESTADO DE RESULTADOS / 15.8 FLUJO DE CAJA / 15.9 EVALUACION FINANCIERA / 16. ANÁLISIS DE LA PROPUESTA. / 17. CONCLUSIÓN / 18. RECOMENDACIONES / BIBLIOGRAFÍA / ANEXOS.Ingeniero (a) IndustrialPregrado208 Páginasapplication/pdfspaDerechos reservados - Unidad Central del Valle del Caucahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0Attribution-NonCommercial 4.0 Internationalinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Identificación de factores de competitividad en el desarrollo de las operaciones logísticas, portuarias y aduanera que inciden en el desarrollo operativo de DATA control portuario S.AIngeniería IndustrialFacultad de IngenieríasTuluá, Valle del Cauca, ColombiaTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTextinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/redcol/resource_type/TPFactores de competitividadOperación logísticaALVAREZ HURTADO, María Claudia. Consideraciones sobre política portuaria. En: BUENAVENTURA: UN PUERTO COMPETITIVO Y PRÓSPERO. (5, Mayo, 2011: Yumbo, Valle). Memorias, Yumbo: luéd, 2011.BELTRAN VALL, Josep. Marketing en un mundo global. Editorial McGraw-Hill. Madrid, España. 2003. P.263-268BERNAL GONZALES, Marta. ¿Avanzamos hacia la logística de una Colombia competitiva? [Versión electrónica]. Consultado el 20 de Julio del 2012. http://www.revistadelogistica.com/avanzamos-hacia-la-logistica-de-una-colombiacompetitiva.aspCOLOMBIA. DEPARTAMENTO NACIONAL DE PLANEACION. Documento Conpes 3611. PLAN DE EXPANSIÓN PORTUARIA PUERTOS PARA LA COMPETITIVIDAD Y EL DESARROLLO SOSTENIBLE. Bogotá, 2009-2010. P. 1- 51.COLOMBIA. DEPARTAMENTO NACIONAL DE PLANEACION. Documento Conpes 3342. PLAN DE EXPANSIÓN PORTUARIA: ESTRATEGIAS PARA LA COMPETITIVIDAD DEL SECTOR PORTUARIO. Bogotá, 2005. P. 1-28.COLOMBIA. DEPARTAMENTO NACIONAL DE PLANEACION. Documento Conpes 3422. IMPORTANCIA ESTRATÉGICA DEL SISTEMA DOBLE CALZADA CORREDOR VIAL BUGA - BUENAVENTURA. Bogotá, 2006. P. 1-7.COLOMBIA. MINISTERIO DE COMERCIO EXTERIOR. Decreto 2685 DE 1999 Y Resolución 4240 del 2000. 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