Sustainable Transport
La calidad de combustibles como factor clave en la sustentabilidad del planeta a través de la implementación de nuevas estrategias fue a la idea que aposto la empresa ECOPETROL. Durante 30 años se ha tratado de mejorar el diesel, carecía del proceso de hidrotratamiento y el contenido de azufre era a...
- Autores:
-
Tibaquirá Giraldo, Juan Esteban
Loaiza Vera, Tatiana
Rios Osorio , Daniel Alberto
Valencia Duque , Melissa
Castillo Herrera , Juan Carlos
Herrera Grajales , Mauricio
López Restrepo , Juan Camilo
Ospina Castro , Sebastian
- Tipo de recurso:
- http://purl.org/coar/resource_type/c_12ce
- Fecha de publicación:
- 2022
- Institución:
- Universidad Tecnológica de Pereira
- Repositorio:
- Repositorio Institucional UTP
- Idioma:
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.utp.edu.co:11059/14876
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/11059/14876
- Palabra clave:
- 620 - Ingeniería y operaciones afines::629 - Otras ramas de la ingeniería
Vehiculos eléctricos
Combustibles limpios
Sistemas de propulsión eléctrico
Transporte sostenible
Combustibles mas limpios
Transporte eficiente
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- openAccess
- License
- Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
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Fernandez Gómez Marcelo Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente UNEP |
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La calidad de combustibles como factor clave en la sustentabilidad del planeta a través de la implementación de nuevas estrategias fue a la idea que aposto la empresa ECOPETROL. Durante 30 años se ha tratado de mejorar el diesel, carecía del proceso de hidrotratamiento y el contenido de azufre era alto, se realizaron ajustes operacionales en las refinerías para disminuir la concentración de azufre que presentaba, brindando resultados muy positivos teniendo en cuenta que no se contaba con la suficiente tecnología en la época. En el año 2001 se genera un diesel especial para los buses de transporte público, nombrado Diesel extra, operativamente era bastante costo y difícil de generar para contrarrestar costos y abastecer otros mercados, se inicia con la exportación de este. En el año 2010 se abre la primera planta de hidrotratamiento en Barrancabermeja para tratar la gasolina y el diesel, esto permitió llegar a disminuir las cantidades de azufre de 500 partes por millón de azufre. La dinámica y las particularidades socioeconómicas de un país en le precio de la gasolina me determinará la calidad de la gasolina. |
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Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)Manifiesto (Manifestamos) en este documento la voluntad de autorizar a la Biblioteca Jorge Roa Martínez de la Universidad Tecnológica de Pereira la publicación en el Repositorio institucional (http://biblioteca.utp.edu.co), la versión electrónica de la OBRA titulada: ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ La Universidad Tecnológica de Pereira, entidad académica sin ánimo de lucro, queda por lo tanto facultada para ejercer plenamente la autorización anteriormente descrita en su actividad ordinaria de investigación, docencia y publicación. La autorización otorgada se ajusta a lo que establece la Ley 23 de 1982. Con todo, en mi (nuestra) condición de autor (es) me (nos) reservo (reservamos) los derechos morales de la OBRA antes citada con arreglo al artículo 30 dehttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/http://purl.org/coar/access_right/c_abf2info:eu-repo/semantics/openAccessTibaquirá Giraldo, Juan EstebanLoaiza Vera, TatianaRios Osorio , Daniel AlbertoValencia Duque , MelissaCastillo Herrera , Juan CarlosHerrera Grajales , MauricioLópez Restrepo , Juan CamiloOspina Castro , SebastianFernandez Gómez MarceloPrograma de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente UNEPGrupo de Investigacion en Gestion Energetica GENERGÉTICA U.T.PAmerica Latina y Caribe2023-11-24T16:18:33Z2023-11-24T16:18:33Z2022https://hdl.handle.net/11059/14876La calidad de combustibles como factor clave en la sustentabilidad del planeta a través de la implementación de nuevas estrategias fue a la idea que aposto la empresa ECOPETROL. Durante 30 años se ha tratado de mejorar el diesel, carecía del proceso de hidrotratamiento y el contenido de azufre era alto, se realizaron ajustes operacionales en las refinerías para disminuir la concentración de azufre que presentaba, brindando resultados muy positivos teniendo en cuenta que no se contaba con la suficiente tecnología en la época. En el año 2001 se genera un diesel especial para los buses de transporte público, nombrado Diesel extra, operativamente era bastante costo y difícil de generar para contrarrestar costos y abastecer otros mercados, se inicia con la exportación de este. En el año 2010 se abre la primera planta de hidrotratamiento en Barrancabermeja para tratar la gasolina y el diesel, esto permitió llegar a disminuir las cantidades de azufre de 500 partes por millón de azufre. La dinámica y las particularidades socioeconómicas de un país en le precio de la gasolina me determinará la calidad de la gasolina.The quality of fuels as a key factor in the sustainability of the planet through the implementation of new strategies was the idea that the company ECOPETROL bet on. For 30 years it has been trying to improve diesel, which lacked the microtreatment process and had a high sulfur content. Operational adjustments were made in the refineries to reduce the concentration of sulfur it had, with very positive results considering that there was not enough technology at the time. In 2001 a special diesel for public transportation buses, named Diesel Extra, was generated. Operationally it was quite expensive and difficult to generate in order to offset costs and supply other markets. In 2010 the first hydrotreatment plant was opened in Barrancabermeja to treat gasoline and diesel, this allowed to reduce the amount of sulfur to 500 parts per million sulfur. The dynamics and socioeconomic particularities of a country will determine the quality of gasoline.Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente UNEP-Investigadores. -Entidades gubernamentales nacionales. -Tomadores de decisiones del gobierno nacional y del sector privado a nivel de Latinoamérica. -Comunidades universitarias. -Investigadores interesados en el medio ambiente y la contaminación vehicular.Medioambienteapplication/pdfUniversidad Tecnológica de PereiraPereiraTransporte sostenible620 - Ingeniería y operaciones afines::629 - Otras ramas de la ingenieríaVehiculos eléctricosCombustibles limpiosSistemas de propulsión eléctricoTransporte sostenibleCombustibles mas limpiosTransporte eficienteSustainable TransportVideograbacióninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_12ceAudiovisualinfo:eu-repo/semantics/other-Investigadores. -Entidades gubernamentales nacionales. -Tomadores de decisiones del gobierno nacional y del sector privado a nivel de Latinoamérica. -Comunidades universitarias. -Investigadores interesados en el medio ambiente y la contaminación vehicular.8-21-2Building capacity on cleaner and more efficient vehicles for Latin America and the CaribbeanORIGINALSustainable_Transport Marcelo Fernandez.mp4Sustainable_Transport Marcelo Fernandez.mp4video/mp4256208358https://dspace7-utp.metabuscador.org/bitstreams/b3e81441-bfef-4057-afd6-84570bffb086/download114c081ac99ca5d95627096bf089bd3eMD51LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-814828https://dspace7-utp.metabuscador.org/bitstreams/bfa9e905-1e98-4a58-a2ec-0c9d2a7e9e11/download2f9959eaf5b71fae44bbf9ec84150c7aMD52THUMBNAILMiniatura 6.jpgimage/jpeg352580https://dspace7-utp.metabuscador.org/bitstreams/4c64db7c-04f0-4d6a-87a2-ee0fae1c323f/download6b0f601de9ff3220f2ea8584b95620e4MD5311059/14876oai:dspace7-utp.metabuscador.org:11059/148762023-11-24 14:32:15.418https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Manifiesto (Manifestamos) en este documento la voluntad de autorizar a la Biblioteca Jorge Roa Martínez de la Universidad Tecnológica de Pereira la publicación en el Repositorio institucional (http://biblioteca.utp.edu.co), la versión electrónica de la OBRA titulada: ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ La Universidad Tecnológica de Pereira, entidad académica sin ánimo de lucro, queda por lo tanto facultada para ejercer plenamente la autorización anteriormente descrita en su actividad ordinaria de investigación, docencia y publicación. La autorización otorgada se ajusta a lo que establece la Ley 23 de 1982. Con todo, en mi (nuestra) condición de autor (es) me (nos) reservo (reservamos) los derechos morales de la OBRA antes citada con arreglo al artículo 30 deopen.accesshttps://dspace7-utp.metabuscador.orgRepositorio de la Universidad Tecnológica de Pereirabdigital@metabiblioteca.com |