Diseño y optimización de cascos de planeo fabricados en poliester reforzado con fibra de vidrio

“Cuan Inadecuado es llamar al planeta Tierra cuando en realidad es Océano”.1 La industria naval es un campo bastante amplio el cual ha generado gran actividad comercial y tecnológica a lo largo de los años, es así como se han creado procedimientos, normas, utilización de nuevos y mejores materiales, etc, para lograr unificar criterios al momento de diseñar, transformar y poner en funcionamiento una embarcación. Pero muchas veces los controles son pobres al momento de verificar el correcto funcionamiento tanto estructural como de navegación de una embarcación, dando la oportunidad que personas y/o empresas que no tienen los conocimientos ni la experiencia en el área náutica, procedan a diseñar, transformar, reparar, entre otros aspectos, embarcaciones que podrían poner en riesgo la vida de las personas que las utilicen. En este trabajo se describen las principales normas y procedimientos para lograr diseñar cascos de botes de planeo fabricados en poliéster reforzado con fibra de vidrio (PRFV) y las bases para la realización de procesos de optimización en la parte estructural de los mismos, para ello la investigación se baso en ubicar la teoría de los temas descritos a continuación: Poliéster Reforzado con Fibra de Vidrio (PRFV), diseño de botes de planeo, técnicas de optimización y método de elementos finitos (MEF). Por ultimo se presentara un análisis estructural de una sección del casco, con el objetivo de explicar en detalle un proceso de optimización.

• Fecha de publicación: 2009
• Institución: Universidad Tecnológica de Bolívar
• Repositorio: Repositorio Institucional UTB
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repositorio.utb.edu.co:20.500.12585/1708
• Acceso en línea: https://hdl.handle.net/20.500.12585/1708
• Palabra clave: Plásticos reforzados con fibra de vidrio; Vascos de planeo
• Rights: openAccess
• License: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/