PROBAID
El uso de bicicleta como medio de transporte en Bogotá se ha convertido en todo un fenómeno social. Actualmente es uno de los medios más usados por los jóvenes para movilizarse por la ciudad, pero, así como su uso se ha ido incrementando, las problemáticas que se encuentran en su uso y práctica tamb...
- Autores:
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2019
- Institución:
- Universidad de Bogotá Jorge Tadeo Lozano
- Repositorio:
- Expeditio: repositorio UTadeo
- Idioma:
- OAI Identifier:
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- Acceso en línea:
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- Palabra clave:
- Bicicleta
Movilidad
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Bicicletas
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Bicycle
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El uso de bicicleta como medio de transporte en Bogotá se ha convertido en todo un fenómeno social. Actualmente es uno de los medios más usados por los jóvenes para movilizarse por la ciudad, pero, así como su uso se ha ido incrementando, las problemáticas que se encuentran en su uso y práctica también. Para este proyecto se eligió como problemática central la vulnerabilidad física que tienen los ciclistas urbanos a la hora de sufrir lesiones leves / no mortales en su cuerpo, debido a la falta de accesorios de protección específicamente en las zonas de la columna vertebral, pecho y abdomen. Este proyecto se divide en 5 fases para su correcta elaboración, las cuales se desarrollan en un lapso de un año (2019) con el fin de cumplir con el objetivo principal: Diseñar una solución objetual usable que contribuya a incrementar la protección en las áreas del cuerpo mencionadas. |
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Ortíz, SergioMásmela, MónicaRomán, CarlosPeña Contreras, Judy NataliaColombia2020-02-20T19:58:43Z2020-02-20T19:58:43Z2019http://hdl.handle.net/20.500.12010/7547http://expeditio.utadeo.edu.coinstname:Universidad de Bogotá Jorge Tadeo Lozanoreponame:Repositorio Institucional de la Universidad de Bogotá Jorge Tadeo LozanoEl uso de bicicleta como medio de transporte en Bogotá se ha convertido en todo un fenómeno social. Actualmente es uno de los medios más usados por los jóvenes para movilizarse por la ciudad, pero, así como su uso se ha ido incrementando, las problemáticas que se encuentran en su uso y práctica también. Para este proyecto se eligió como problemática central la vulnerabilidad física que tienen los ciclistas urbanos a la hora de sufrir lesiones leves / no mortales en su cuerpo, debido a la falta de accesorios de protección específicamente en las zonas de la columna vertebral, pecho y abdomen. Este proyecto se divide en 5 fases para su correcta elaboración, las cuales se desarrollan en un lapso de un año (2019) con el fin de cumplir con el objetivo principal: Diseñar una solución objetual usable que contribuya a incrementar la protección en las áreas del cuerpo mencionadas.Requerimientos de sistema: Adobe Acrobat ReaderThe use of bicycles as a means of transportation in Bogota has become a social phenomenon. It’s currently one of the means most used by young people to move around the city, but as well as its use has been increasing, the problems found in its use and practice have increased. For this Project, the physical vulnerability of urban cyclist at the time of suffering minor / non-fatal injuries to their body, was chosen as a central problem, due to the lack of protective accessories specifically in the areas of the spine, chest and abdomen.Diseñador Industrial51 páginasapplication/pdf1 recurso en línea (archivo de textoUniversidad de Bogotá Jorge Tadeo LozanoDiseño IndustrialFacultad de Artes y DiseñoBicicletaMovilidadDiseño industrial -- Trabajos de gradoBicicletasCiclovíasCiclistasBicyclePROBAIDTrabajo de grado de pregradoTrabajo de gradoinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fAbierto (Texto Completo)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Juan David Jiménez Castro, Tania Camila Díaz Anacona, Sonia Meneses Veloza. (2017). Caracterización de los riesgos de movilidad en bicicleta en Bogotá. 2018, de Universidad Libre Sitio web: https://revistas.unilibre.edu.co/index.php/avances/article/view/1282Área de Investigaciones Económicas. (2018). Así se mueven los bogotanos en bici. 2019, de FENALCO Sitio web: http://www.fenalcobogota.com.co/images/pdf/Estudio%20Bicicletas.pdfInstituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses Grupo Centro de Referencia Nacional sobre Violencia. (2018). FORENSIS 2018: Datos para la vida. 2019, de El Grupo Centro de Referencia Nacional sobre Violencia (GCRNV) Sitio web: http://www.medicinalegal.gov.co/documents/20143/386932/Forensis+2018.pdf/be4 816a4-3da3-1ff0-2779-e7b5e3962d60Victoria Alejandra Muro-Báez, M. Eulalia Mendoza-García, Juan Daniel Vera López y Ricardo Pérez-Núñez. (2018). Análisis de las lesiones causadas por el tránsito sufridas por ciclistas en México. GACETA MÉDICA DE MÉXICO, 653 - 661.CAROLINA DOMÍNGUEZ MÁRQUEZ, ADRIANA LÓPEZ CASTRO, JORGE OSWALDO GONZÁLEZ ORTIZ. (2005). Lesiones anatómicas y factores 51 relacionados con muertes de ciclistas en accidentes de transporte. Bogotá. 2019, de Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses Sitio web: http://www.medicinalegal.gov.co/documents/20143/49493/Accidentes+De+Transit o.pdfORIGINALTrabajo de grado.pdfTrabajo de grado.pdfTrabajo de gradoapplication/pdf2256618https://expeditiorepositorio.utadeo.edu.co/bitstream/20.500.12010/7547/1/Trabajo%20de%20grado.pdf106779a4ba6c54340e068e3fa66888dbMD51open accessLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-82938https://expeditiorepositorio.utadeo.edu.co/bitstream/20.500.12010/7547/2/license.txtabceeb1c943c50d3343516f9dbfc110fMD52open accessLicencia de autorización.jpgLicencia de autorización.jpgLicencia de autorizaciónimage/jpeg165860https://expeditiorepositorio.utadeo.edu.co/bitstream/20.500.12010/7547/3/Licencia%20de%20autorizaci%c3%b3n.jpg912cd61daf009fbb3e3d95557e80f521MD53open accessTHUMBNAILTrabajo de grado.pdf.jpgTrabajo de grado.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg4900https://expeditiorepositorio.utadeo.edu.co/bitstream/20.500.12010/7547/4/Trabajo%20de%20grado.pdf.jpgd1d81b4c1891010602edc18575f2ec8aMD54open access20.500.12010/7547oai:expeditiorepositorio.utadeo.edu.co:20.500.12010/75472020-02-20 15:02:57.235open accessRepositorio Institucional - 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