Consideraciones iniciales sobre el mercadeo social

Este artículo se constituye en un primer resultado de la investigación disciplinar que actualmente están adelantando los autores, cuyo tema es el análisis y diseño de un modelo de Mercadeo Social para el Sistema Integrado de Transporte Público en Bogotá (SITP). Inicialmente, se configura el necesario contexto teórico de la investigación y se explica por qué se enmarca dentro del concepto de desigualdad, específicamente la que trabaja Amartya Sen referente al concepto de desigualdad económica. Posteriormente, se contextualiza el concepto de mercadeo social y se señalan al menos tres definiciones como las más recurrentes y aceptadas. Por último, se identifican algunas de las principales iniciativas que se han adelantado en este tema en algunos países y se resaltan aquellas adelantadas en el transporte público.

• Tipo de recurso: Article of journal
• Fecha de publicación: 2011
• Institución: Universidad de Bogotá Jorge Tadeo Lozano
• Repositorio: Expeditio: repositorio UTadeo
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:expeditiorepositorio.utadeo.edu.co:20.500.12010/34178
• Acceso en línea: https://ciencia.lasalle.edu.co/gs/vol4/iss1/12/; http://hdl.handle.net/20.500.12010/34178
• Palabra clave: Desigualdad económica; Mercadeo social; Transporte público; Mercadeo Social -- Transporte Público -- Bogotá (Colombia); Sen, Amartya -- Desigualdad económica; Planificación de marketing -- Transporte Público; Economic inequality; Social market; Public transport
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