Mediador para el lavado de automoviles en seco a domicilio

En la actualidad la sociedad presenta problemas ambientales que tiene que ver con el agua; los medios de comunicación, señalan que en el futuro va a escasear el agua, sin embargo, por lo que estamos viviendo con los cambios climáticos, el agua que va a escasear es el agua potable, debido a la contam...

Full description

Autores:
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2011
Institución:
Universidad de Bogotá Jorge Tadeo Lozano
Repositorio:
Expeditio: repositorio UTadeo
Idioma:
spa
OAI Identifier:
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Acceso en línea:
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Palabra clave:
Lavado en seco
Problemas ambientales
Agua potable
Empresas con responsabilidad ambiental
Ahorro de agua
Lesiones del operario
Contaminación
Servicios de lavado
Crecimiento empresarial
Diseño industrial -- Tesis y disertaciones académicas
Diseño de producto -- Tesis y disertaciones académicas
Automóviles -- Limpieza -- Tesis y disertaciones académicas
Automóviles -- Lavado -- Tesis y disertaciones académicas
Utensilio e implementos -- Tesis y disertaciones académicas
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Acceso restringido
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description En la actualidad la sociedad presenta problemas ambientales que tiene que ver con el agua; los medios de comunicación, señalan que en el futuro va a escasear el agua, sin embargo, por lo que estamos viviendo con los cambios climáticos, el agua que va a escasear es el agua potable, debido a la contaminación que provocamos, por esta razón se crean empresas con una responsabilidad ambiental, como es el caso de aquellas que brindan servicios de lavado de automóviles en seco a domicilio. Si comparamos este nuevo servicio con los que hay en el mercado, encontraremos que el ahorro del agua es alto, ya que no utiliza el agua como recurso de lavado, sin embargo, los implementos utilizados como lo son los trapos de micro fibra, los atomizadores, los cepillos por ser usados manualmente no son tan eficientes y son causantes de lesiones en la parte superior del operario (hombros, codos, muñeca y manos), como no lo son los que implementan motores industriales, como por ejemplo el lavado de túnel. El servicio de lavado en seco cuenta con el embellecimiento del vehículo externo e interno, sin el levado de chasis ni del motor, por la cantidad de suciedad que pueda tener, se recomienda el lavado convencional para estar parte; este servicio tiene 3 actividades generales: la aplicada de la crema biodegradable con atomizadores, que por lo general tienen áreas a cubrir pequeñas por la abertura del abanico; la esparcida y la polichada. En la presente tesis se tiene en cuenta implementar elementos que aporten al mejoramiento no solo del servicio, sino del bienestar del operario, que en cierta manera un 70% del crecimiento de las empresas son por sus empleados.
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Si comparamos este nuevo servicio con los que hay en el mercado, encontraremos que el ahorro del agua es alto, ya que no utiliza el agua como recurso de lavado, sin embargo, los implementos utilizados como lo son los trapos de micro fibra, los atomizadores, los cepillos por ser usados manualmente no son tan eficientes y son causantes de lesiones en la parte superior del operario (hombros, codos, muñeca y manos), como no lo son los que implementan motores industriales, como por ejemplo el lavado de túnel. El servicio de lavado en seco cuenta con el embellecimiento del vehículo externo e interno, sin el levado de chasis ni del motor, por la cantidad de suciedad que pueda tener, se recomienda el lavado convencional para estar parte; este servicio tiene 3 actividades generales: la aplicada de la crema biodegradable con atomizadores, que por lo general tienen áreas a cubrir pequeñas por la abertura del abanico; la esparcida y la polichada. En la presente tesis se tiene en cuenta implementar elementos que aporten al mejoramiento no solo del servicio, sino del bienestar del operario, que en cierta manera un 70% del crecimiento de las empresas son por sus empleados.#DiseñoIndustrialCurrently, society faces environmental problems related to water; the media indicates that water will become scarce in the future. However, due to climate change, the water that will be scarce is potable water, primarily due to the pollution we cause. For this reason, companies are being created with an environmental responsibility, such as those providing dry car washing services at home. When we compare this new service to those available on the market, we find that water savings are significant, as it does not use water as a washing resource. However, the tools used, such as microfiber cloths, spray bottles, and brushes, when used manually, are not very efficient and can cause injuries to the upper body of the operator (shoulders, elbows, wrists, and hands), unlike those using industrial motors, such as tunnel washing. The dry washing service includes both external and internal beautification of the vehicle, but does not wash the chassis or the engine due to the amount of dirt it may have; conventional washing is recommended for that part. This service consists of three general activities: applying biodegradable cream with spray bottles, which typically cover small areas due to the fan's opening; spreading, and polishing. This thesis considers implementing elements that contribute not only to improving the service but also to the well-being of the operator, as approximately 70% of company growth is due to its employees.90 páginasapplication/pdfspaUniversidad de Bogotá Jorge Tadeo LozanoLavado en secoProblemas ambientalesAgua potableEmpresas con responsabilidad ambientalAhorro de aguaLesiones del operarioContaminaciónServicios de lavadoCrecimiento empresarialDiseño industrial -- Tesis y disertaciones académicasDiseño de producto -- Tesis y disertaciones académicasAutomóviles -- Limpieza -- Tesis y disertaciones académicasAutomóviles -- Lavado -- Tesis y disertaciones académicasUtensilio e implementos -- Tesis y disertaciones académicasMediador para el lavado de automoviles en seco a domicilio"almauga"Acceso restringidohttp://purl.org/coar/access_right/c_16ecSilva Herrera Javier ―redacción vida de hoy ―, con información de corresponsales nacionales y de la sección Bogotá. http://www.eltiempo.com/archivo/documento/CMS-6727087, diciembre 2009Milan Valencia, Alejandro ‖racionalización‖, El Colombiano, 6 de enero de 2010http://www.elcolombiano.com/BancoConocimiento/L/lavaderos_de_carros_derroche_en_tiempos_de_sequia/lavaderos_de_carros_derroche_en_tiempos_de_sequia.aspAlcandía de Bogotá, Secretaria Distrital del Medio Ambiente ,―Premio distrital a la cultura del agua‖, www.yotube.com Bogotá 2010Vargas Juliana, Bayona Juan Felipe, ―Estudio de factibilidad para el montaje de un lavadero de autos con servicios de valor agregado‖ Tesis Pontificia Universidad Javeriana, Facultad de Ingeniera Industrial,Revista motor ―Cifra récord de ventas registró septiembre, el mejor mes de la historia‖ Bogotá, septiembre del 2010http://www.motor.com.co/vehiculos/cifra-record-de-ventas-registro-septiembre-el-mejor-mes-de-la-historia_8107024-1Camelo Camacho Diana, ―Lavar carros: oficio de varios‖ Plaza Capital ―periodismo y opinión pública‖ Universidad del Rosario de Bogotá.http://portal.urosario.edu.co/plazacapital/articulo.php?articulo=961Ministerio de agricultura ― decreto 1594 de 1984‖ Bogotá, junio 26 del 1984 http://spanish.bogota.usembassy.gov/root/pdfs/contratacion-nas/decreto21594banos.pdfAlcaldía Mayor de Bogotá ―Decreto No. 673 de Noviembre 8 de 1.995‖ Se asignan funciones y se reestructura el Departamento Técnico Administrativo del Medio Ambiente – DAMA. http://www.bvsde.paho.org/bvsacd/cd38/Colombia/D673-95.pdfColaboradores de Wikipedia. Motor eléctrico [en línea]. Wikipedia, La enciclopedia libre, 2010 [fecha de consulta: 29 de noviembre del 2010]. Disponible en <http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Motor_el%C3%A9ctrico&oldid=42143499>.Información obtenida por la administración integral de propiedad horizontal http://www.aiphltda.com/conviven.html.http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTHUMBNAILmemoria tesis.pdf.jpgmemoria tesis.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg8583https://expeditiorepositorio.utadeo.edu.co/bitstream/20.500.12010/26614/3/memoria%20tesis.pdf.jpg42f140050a5f8478b9f1a5142f9f6a7aMD53open accessDocumento reservado.jpgDocumento reservado.jpgIM Thumbnailimage/jpeg8583https://expeditiorepositorio.utadeo.edu.co/bitstream/20.500.12010/26614/5/Documento%20reservado.jpg42f140050a5f8478b9f1a5142f9f6a7aMD55open accessTabla de Contenido .pdf.jpgTabla de Contenido .pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg10194https://expeditiorepositorio.utadeo.edu.co/bitstream/20.500.12010/26614/6/Tabla%20de%20Contenido%20.pdf.jpg2d286fd1a0ec57322b57a9b4f47003caMD56open accessLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-82938https://expeditiorepositorio.utadeo.edu.co/bitstream/20.500.12010/26614/2/license.txtbaba314677a6b940f072575a13bb6906MD52open accessORIGINALDocumento reservadoDocumento reservadoapplication/pdf6216844https://expeditiorepositorio.utadeo.edu.co/bitstream/20.500.12010/26614/1/Documento%20reservado55f71557403cdde40b0c9ae7faf57f9eMD51metadata only accessTabla de Contenido .pdfTabla de Contenido .pdfapplication/pdf327536https://expeditiorepositorio.utadeo.edu.co/bitstream/20.500.12010/26614/4/Tabla%20de%20Contenido%20.pdf593f3c38adc3d19dfe7f87761d07e38cMD54open access20.500.12010/26614oai:expeditiorepositorio.utadeo.edu.co:20.500.12010/266142024-10-11 03:02:54.704metadata only accessRepositorio Institucional - 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