Movilidad. Vehículo para la movilidad en el transporte unipersonal en la ciudad de Bogotà.
La ciudad de Bogotá cuenta con la mayor población en Colombia. Su crecimiento acelerado se ve influenciado con el ritmo de desarrollo de las dinámicas de transporte y de movilidad, ya que la contaminación de los niveles de congestión vehicular y el desplazamiento de un lugar a otro son cada vez mayo...
- Autores:
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2017
- Institución:
- Universidad de Bogotá Jorge Tadeo Lozano
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- Expeditio: repositorio UTadeo
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- Palabra clave:
- Micromovilidad
Tránsito
Diseño industrial -- Trabajos de grado
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Vías de tránsito
Vehículos eléctricos
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La ciudad de Bogotá cuenta con la mayor población en Colombia. Su crecimiento acelerado se ve influenciado con el ritmo de desarrollo de las dinámicas de transporte y de movilidad, ya que la contaminación de los niveles de congestión vehicular y el desplazamiento de un lugar a otro son cada vez mayores. Esto es reflejado en transportes de los cuales han tenido un crecimiento como: los buses, los carros y las motos, que generan un 60% de la contaminación en el medio ambiente en la cuidad de Bogotá. con lo cual este proyecto esa dirigido a Generar conciencia humana en la parte de movilidad, resaltando alternativas de movilidad como medios de transporte unipersonal. Con el propósito de fortalecer la forma de pensar en el transporte y tener una forma eficaz de movilizarse en un modelo de ciudad. De ésta manera observar cuál es el medio de transporte más adecuado en las zonas de micro-movilidad. |
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Esto es reflejado en transportes de los cuales han tenido un crecimiento como: los buses, los carros y las motos, que generan un 60% de la contaminación en el medio ambiente en la cuidad de Bogotá. con lo cual este proyecto esa dirigido a Generar conciencia humana en la parte de movilidad, resaltando alternativas de movilidad como medios de transporte unipersonal. Con el propósito de fortalecer la forma de pensar en el transporte y tener una forma eficaz de movilizarse en un modelo de ciudad. De ésta manera observar cuál es el medio de transporte más adecuado en las zonas de micro-movilidad.Requerimientos de sistema: Adobe Acrobat ReaderThe city of Bogotá has the largest population in Colombia. Its accelerated growth is influenced by the pace of development of transport and mobility dynamics, since the pollution of the levels of vehicular congestion and the displacement from one place to another are increasing. This is reflected in transport of which they have had a growth like: The buses, the cars and the motorcycles, that generate 60% of the pollution in the environment in the city of Bogotá. This project aims to generate human awareness in the mobility part, highlighting alternatives of mobility as a means of unipersonal transport. In order to strengthen the way of thinking about transportation and have an effective way of mobilizing in a city model. In this way observe the most suitable means of transport in the areas of micro-mobility.Diseñador Industrial76 páginasapplication/pdf1 recurso en línea (archivo de textoUniversidad de Bogotá Jorge Tadeo LozanoDiseño IndustrialFacultad de Artes y DiseñoMicromovilidadTránsitoDiseño industrial -- Trabajos de gradoTránsito localVías de tránsitoVehículos eléctricosElectric vehiclesMovilidad. Vehículo para la movilidad en el transporte unipersonal en la ciudad de Bogotà.Trabajo de grado de pregradoTrabajo de gradoinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fAbierto (Texto Completo)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Saldarriaga, A. (06 de febrero de 2003). busqueda problemas del automovil de la ciudad de bogota . Recuperado el 10 de agosto de 2016, de Sitio web de el tiempo : www.eltiempo.com/archivo/documento/man-984495Chávez, E. (25 de abril de 2016). Revista diners ¿cual es el panorama de la industria automotriz en colombia . Recuperado el 11 de agosto de 2016, de Sitio web revista diners : www.dinero.com/edicion-impresa/caratula/articulo/perspectivas-para-industriaautomotriz- colombiana -2016/217257Fernández, D., & Gemma Mollevi Bortoló. (8 de mayo de 1998). universidad de barcelona el transporte en la ciudad. Recuperado el 11 de agosto de 2016, de revista de bibliografia y cienciassociales : www.ub.edu/geocrit/b3w-87.htmM, J. P. 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