Movilízate con rueda alta
El trabajo de grado expone el diseño de un sistema de movilidad urbana. MOVILÍZATE CON RUEDA ALTA, fue desarrollado en la modalidad de producto para las asignaturas: Investigación para proyecto de grado (IPG) del año 2012 y Curso para proyecto de grado (CPG) del año 2013. El haber escogido el tema d...
- Autores:
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2013
- Institución:
- Universidad de Bogotá Jorge Tadeo Lozano
- Repositorio:
- Expeditio: repositorio UTadeo
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:expeditiorepositorio.utadeo.edu.co:20.500.12010/26802
- Acceso en línea:
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- Palabra clave:
- Movilidad urbana
Diseño de sistemas
Movilidad urbana
Transporte
Desarrollo de productos
Apoyo comunitario
Diseño industrial -- Tesis y disertaciones académicas
Diseño de producto -- Tesis y disertaciones académicas
Construcción por unidades -- Tesis y disertaciones académicas
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- Acceso restringido
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Movilízate con rueda alta Movilidad urbana Diseño de sistemas Movilidad urbana Transporte Desarrollo de productos Apoyo comunitario Diseño industrial -- Tesis y disertaciones académicas Diseño de producto -- Tesis y disertaciones académicas Construcción por unidades -- Tesis y disertaciones académicas |
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El trabajo de grado expone el diseño de un sistema de movilidad urbana. MOVILÍZATE CON RUEDA ALTA, fue desarrollado en la modalidad de producto para las asignaturas: Investigación para proyecto de grado (IPG) del año 2012 y Curso para proyecto de grado (CPG) del año 2013. El haber escogido el tema de movilidad urbana como punto de partida para mi proyecto de grado, tiene una razón específica, ya que desde el momento en que realicé la autobiografía en investigación de proyecto de grado, supe que no encontraría un tema que me apasionara más que este, ya que mi gusto por el diseño de transporte y por la movilidad urbana, fue el fundamento para que escogiera este tema de investigación. Así que sin pensarlo dos veces, decidí realizar este proyecto que realmente era un reto para mi y en el cual sabía que podía contar con el apoyo de muchas personas para llevarlo a cabo y en un futuro hacerlo realidad. |
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Alcaldía Mayor de Santa Fé de Bogotá. Instituto de Desarrollo Urbano. Consorcio Projekta ltda. - Interdiseños ltda. Plan maestro de ciclo – rutas. Bogotá D.C. Internet, http://www.idu.gov.co/web/guest/espacio_ciclo_plan. Imagen de referencia. BMW i-pedelec, (s.f). Recuperado de http://www.bmwblog.com/2012/06/13/premiere-bmw-i-pedelec-concept/ Partes del documento. Cámara de Comercio de Bogotá. Movilidad en bicicleta en Bogotá. Informe de movilidad en bicicleta en Bogotá (pp. 58-62-65-69-70). Bogotá D.C., 2009. Internet, http://www.itdp.org/documents/5054_informe_movilidad_en_bicicleta_en_bogota.pdf Croney, John, Anthropometrics forDesigners, Van Nostrand Reinhold Company, Nueva York y B.T. Batsford, Ltd., Londres, 1971 (versión castellana: Antropometría para diseñadores, Editorial Gustavo Gili, S.A., Barcelona, 1978). Diseño de paradas para autobuses de piso alto, (s.f). Recuperado de http://www.wikivia.org/wikivia/index.php/Diseño_de_paradas_para_autobuses_de_piso_altoParte de artículo de internet. Movilidad y Transporte: Un enfoque territorial. Concepto de movilidad (pp. 2). Universidad Nacional de Colombia. Facultad de Ingeniería., 2006. Internet, http://es.scribd.com/doc/36218578/Movilidad-y-Transporte. Proyecto Hiriko, (s.f). Recuperado de http://hiriko.com/que-es-hiriko Partes del documento. Secretaría de Tránsito y Transporte de Bogotá. Componente ambiental (pp. 2-8-17-21-26-31-42). Formulación del plan maestro de movilidad para Bogotá D.C. Internet, http://www.movilidadbogota.gov.co/hiwebx_archivos/ideofolio/15-Compo-teAmbiental_15_41_33.pdf Secretaría de Tránsito y Transporte de Bogotá. Departamento Administrativo de Planeación Distrital. Decreto 319 de 2006 (pp. 4-6-7-10-14-15). Formulación del plan maestro de movilidad para Bogotá D.C. Internet, http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=21066 Secretaría de Tránsito y Transporte de Bogotá. Infraestructura vial (pp. 1-24-32-45-46). Formulación del plan maestro de movilidad para Bogotá D.C. Internet, http://www.movilidadbogota.gov.co/hiwebx_archivos/audio_y_video/07-InfraestructuraVial.pdf Secretaría de Tránsito y Transporte de Bogotá. Infraestructura vial (pp. 1-24-32-45-46). Formulación del plan maestro de movilidad para Bogotá D.C. Internet, http://www.movilidadbogota.gov.co/hiwebx_archivos/audio_y_video/07-InfraestructuraVial.pdf Partes del documento. Secretaría de Tránsito y Transporte de Bogotá. Marco de referencia (pp. 28-35-36). Formulación del plan maestro de movilidad para Bogotá D.C. Internet, http://www.movilidadbogota.gov.co/hiwebx_archivos/ideofolio/01-MarcodeReferencia_14_51_27.pdf Secretaría de Tránsito y Transporte de Bogotá. Movilidad y Desarrollo Sostenible (pp. 49). Formulación del plan maestro de movilidad para Bogotá D.C. Internet, http://www.movilidadbogota.gov.co/hiwebx_archivos/ideofolio/02-MovilidadyDesarrolloSostenible_14_53_49.pdfPartes del documento. Secretaría Distrital de Cultura, Recreación y Deportes. Observatorio de culturas. Localidad de Chapinero-Ficha Básica. Bogotá D.C., 2008. Internet, http://www.culturarecreacionydeporte.gov.co/observatorio/documentos/localidades/chapinero.pdf Yike Bike, (s.f). Recuperado de http://www.yikebike.com/ |
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El haber escogido el tema de movilidad urbana como punto de partida para mi proyecto de grado, tiene una razón específica, ya que desde el momento en que realicé la autobiografía en investigación de proyecto de grado, supe que no encontraría un tema que me apasionara más que este, ya que mi gusto por el diseño de transporte y por la movilidad urbana, fue el fundamento para que escogiera este tema de investigación. Así que sin pensarlo dos veces, decidí realizar este proyecto que realmente era un reto para mi y en el cual sabía que podía contar con el apoyo de muchas personas para llevarlo a cabo y en un futuro hacerlo realidad.#DiseñoIndustrialThe thesis presents the design of an urban mobility system. "MOVILÍZATE CON RUEDA ALTA" was developed as a product for the courses: Research for Thesis Project (IPG) in 2012 and Course for Thesis Project (CPG) in 2013. Choosing the topic of urban mobility as the starting point for my thesis project has a specific reason; since the moment I completed the autobiography in the research for the thesis project, I knew I would not find a topic that I was more passionate about than this one. My interest in transport design and urban mobility was the foundation for selecting this research topic. So, without thinking twice, I decided to undertake this project, which was truly a challenge for me, and I knew I could count on the support of many people to carry it out and make it a reality in the future.100 páginasapplication/pdfspaUniversidad de Bogotá Jorge Tadeo LozanoMovilidad urbanaDiseño de sistemasMovilidad urbanaTransporteDesarrollo de productosApoyo comunitarioDiseño industrial -- Tesis y disertaciones académicasDiseño de producto -- Tesis y disertaciones académicasConstrucción por unidades -- Tesis y disertaciones académicasMovilízate con rueda altaAcceso restringidohttp://purl.org/coar/access_right/c_16ecAlcaldía Mayor de Santa Fé de Bogotá. Instituto de Desarrollo Urbano. Consorcio Projekta ltda. - Interdiseños ltda. Plan maestro de ciclo – rutas. Bogotá D.C. Internet, http://www.idu.gov.co/web/guest/espacio_ciclo_plan.Imagen de referencia. BMW i-pedelec, (s.f). Recuperado de http://www.bmwblog.com/2012/06/13/premiere-bmw-i-pedelec-concept/Partes del documento. Cámara de Comercio de Bogotá. Movilidad en bicicleta en Bogotá. Informe de movilidad en bicicleta en Bogotá (pp. 58-62-65-69-70). Bogotá D.C., 2009. Internet, http://www.itdp.org/documents/5054_informe_movilidad_en_bicicleta_en_bogota.pdfCroney, John, Anthropometrics forDesigners, Van Nostrand Reinhold Company, Nueva York y B.T. Batsford, Ltd., Londres, 1971 (versión castellana: Antropometría para diseñadores, Editorial Gustavo Gili, S.A., Barcelona, 1978).Diseño de paradas para autobuses de piso alto, (s.f). Recuperado de http://www.wikivia.org/wikivia/index.php/Diseño_de_paradas_para_autobuses_de_piso_altoParte de artículo de internet.Movilidad y Transporte: Un enfoque territorial. Concepto de movilidad (pp. 2). Universidad Nacional de Colombia. Facultad de Ingeniería., 2006. Internet, http://es.scribd.com/doc/36218578/Movilidad-y-Transporte.Proyecto Hiriko, (s.f). Recuperado de http://hiriko.com/que-es-hiriko Partes del documento. Secretaría de Tránsito y Transporte de Bogotá. Componente ambiental (pp. 2-8-17-21-26-31-42). Formulación del plan maestro de movilidad para Bogotá D.C. Internet, http://www.movilidadbogota.gov.co/hiwebx_archivos/ideofolio/15-Compo-teAmbiental_15_41_33.pdfSecretaría de Tránsito y Transporte de Bogotá. Departamento Administrativo de Planeación Distrital. Decreto 319 de 2006 (pp. 4-6-7-10-14-15). Formulación del plan maestro de movilidad para Bogotá D.C. Internet, http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=21066Secretaría de Tránsito y Transporte de Bogotá. Infraestructura vial (pp. 1-24-32-45-46). Formulación del plan maestro de movilidad para Bogotá D.C. Internet, http://www.movilidadbogota.gov.co/hiwebx_archivos/audio_y_video/07-InfraestructuraVial.pdfSecretaría de Tránsito y Transporte de Bogotá. Infraestructura vial (pp. 1-24-32-45-46). Formulación del plan maestro de movilidad para Bogotá D.C. 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