Formulación documento técnico de soporte DTS plan parcial estación NQS/DIG 8 Sur- Lab Aranda Movilidad Sostenible + Corredor Verde
El presente documento contiene la información técnica sobre el Plan Parcial LabAranda, localizado en los sectores de Puente Aranda y Restrepo, en el contexto del Área de Integración Multimodal (AIM) (Decreto 555 de 2021) de la estación #9 de la Primera Línea del Metro de Bogotá (PLMB). Este Plan Par...
- Autores:
- Tipo de recurso:
- Tesis
- Fecha de publicación:
- 2023
- Institución:
- Universidad de Bogotá Jorge Tadeo Lozano
- Repositorio:
- Expeditio: repositorio UTadeo
- Idioma:
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- OAI Identifier:
- oai:expeditiorepositorio.utadeo.edu.co:20.500.12010/31542
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/20.500.12010/31542
- Palabra clave:
- Planes parciales
Transporte sostenible
Primera Línea del Metro de Bogotá (PLMB)
Desarrollo urbano
Urbanismo
Diseño arquitectónico
Renovación urbana
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El presente documento contiene la información técnica sobre el Plan Parcial LabAranda, localizado en los sectores de Puente Aranda y Restrepo, en el contexto del Área de Integración Multimodal (AIM) (Decreto 555 de 2021) de la estación #9 de la Primera Línea del Metro de Bogotá (PLMB). Este Plan Parcial se basa en la gestión del recurso hídrico y el sistema ambiental generada por el rio Fucha como eje conector y articulador del área de intervención. Adicionalmente, el proyecto se fundamenta en intervenciones estratégicas para la integración de actividades de uso mixto basadas en la predominancia del uso de vivienda y soportadas en un sistema de espacio público vinculado al sistema del río. De esta manera, la propuesta del plan parcial busca el desarrollo territorial y mejoramiento de los usos del suelo existentes en un equilibrio en el ejercicio de renta urbana, necesario para el logro de la rentabilidad económica y financiera del lugar. |
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Chica Mejía, Juan EduardoMunevar Suarez, Xiomara IvethCastiblanco, Cristel CarolinaEspecialista en Diseño UrbanoBogotá, Colombia2023-07-25T14:41:00Z2023-07-25T14:41:00Z2023-05http://hdl.handle.net/20.500.12010/31542El presente documento contiene la información técnica sobre el Plan Parcial LabAranda, localizado en los sectores de Puente Aranda y Restrepo, en el contexto del Área de Integración Multimodal (AIM) (Decreto 555 de 2021) de la estación #9 de la Primera Línea del Metro de Bogotá (PLMB). Este Plan Parcial se basa en la gestión del recurso hídrico y el sistema ambiental generada por el rio Fucha como eje conector y articulador del área de intervención. Adicionalmente, el proyecto se fundamenta en intervenciones estratégicas para la integración de actividades de uso mixto basadas en la predominancia del uso de vivienda y soportadas en un sistema de espacio público vinculado al sistema del río. De esta manera, la propuesta del plan parcial busca el desarrollo territorial y mejoramiento de los usos del suelo existentes en un equilibrio en el ejercicio de renta urbana, necesario para el logro de la rentabilidad económica y financiera del lugar.#DesarrolloUrbanoThis document contains technical information on the LabAranda Partial Plan, located in the sectors of Puente Aranda and Restrepo, in the context of the Multimodal Integration Area (AIM) (Decree 555 of 2021) of station #9 of the First Line of the Bogotá Metro (PLMB). This Partial Plan is based on the management of water resources and the environmental system generated by the Fucha River as the connecting and articulating axis of the intervention area. Additionally, the project is based on strategic interventions for the integration of mixed-use activities based on the predominance of housing use and supported by a public space system linked to the river system. In this way, the partial plan proposal seeks territorial development and improvement of existing land uses in a balanced exercise of urban income, necessary for the achievement of economic and financial profitability of the site.62 páginastext/htmlspaUniversidad de Bogotá Jorge Tadeo LozanoEspecialización en Diseño UrbanoFacultad de Ciencias Económicas y Administrativasreponame:Expeditio Repositorio Institucional UJTLinstname:Universidad de Bogotá Jorge Tadeo LozanoPlanes parcialesTransporte sosteniblePrimera Línea del Metro de Bogotá (PLMB)Desarrollo urbanoUrbanismoDiseño arquitectónicoRenovación urbanaFormulación documento técnico de soporte DTS plan parcial estación NQS/DIG 8 Sur- Lab Aranda Movilidad Sostenible + Corredor VerdeTrabajo de grado de especializacióninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_46echttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fAbierto (Texto Completo)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Alcaldía Mayor de Bogotá. (2023). Análisis de la localidad https://bogota.gov.co/mi-ciudad/localidades/antonio-nairno https://bogota.gov.co/mi-ciudad/localidades/puente-arandaAlcaldía Mayor de Bogotá. (2023). Unidades de Planeamiento Zonal de UPL 31 Puente Aranda, [Mapa].1:7.000. Bogotá. Secretaria distrital de planeación. https://www.sdp.gov.co/sites/default/files/generales/cu5.4.24_edificabilidad_upl24.pdfAlcaldía Mayor de Bogotá. (2023). Unidades de Planeamiento Zonal de UPL 38 Restrepo [Mapa].1:7.000. Bogotá. Secretaria distrital de planeación. https://www.sdp.gov.co/sites/default/files/edificabilidadpermitida_25.pdfDANE. (2018). [Direcciones de Geo-portal, Análisis Geoespacial del CNPV 2018 análisis barrios El Remanso, Ciudad Montes y La Fragua, Bogotá, Colombia]. Recuperado el 25 de marzo de 2023, de https://geoportal.dane.gov.co/geovisores/territorio/analisis-cnpv-2018/Google. (s.f.). [Direcciones de Google Maps identificación de barrios El Remanso, Ciudad Montes y La Fragua, Bogotá, Colombia]. 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