Parque industrial y recreativo del caribe transformacion del límite de la zona portuaria con el barrio pescaito. Santa marta – Magdalena

El lugar de intervención y desarrollo del presente proyecto es un espacio con problemas serios de habitabilidad, con efectos nocivos en el sector y un límite físico que transgrede la continuidad de la traza urbana existente. La sociedad portuaria de Santa Marta impone su privacidad por medio de un m...

Full description

Autores:
Tipo de recurso:
Fecha de publicación:
2018
Institución:
Universidad de Bogotá Jorge Tadeo Lozano
Repositorio:
Expeditio: repositorio UTadeo
Idioma:
OAI Identifier:
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Acceso en línea:
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Palabra clave:
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Arquitectura -- Trabajos de grado
Urbanismo
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Distritos industriales
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description El lugar de intervención y desarrollo del presente proyecto es un espacio con problemas serios de habitabilidad, con efectos nocivos en el sector y un límite físico que transgrede la continuidad de la traza urbana existente. La sociedad portuaria de Santa Marta impone su privacidad por medio de un muro de concreto negándose rotundamente a una zona residencial. En este sentido, el sitio presenta un rechazo por parte de la comunidad pues éste no es atractivo ni posee herramientas urbanas como espacio público, mobiliario, actividades sociales, que de existir mejorarían sus relaciones y actividades. Se propone desarrollar un espacio colectivo como proyecto arquitectónico que genere un dialogo entre la zona portuaria y la zona residencial logrando un desvanecimiento del límite netamente tangible, logrando la reactivación del sector y ofreciendo un espacio favorable para llevar a cabo las actividades propias de la cultura pescaitera junto con actividades relacionadas con oficinas y bodegas del puerto.
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Se propone desarrollar un espacio colectivo como proyecto arquitectónico que genere un dialogo entre la zona portuaria y la zona residencial logrando un desvanecimiento del límite netamente tangible, logrando la reactivación del sector y ofreciendo un espacio favorable para llevar a cabo las actividades propias de la cultura pescaitera junto con actividades relacionadas con oficinas y bodegas del puerto.Requerimientos de sistema: Adobe Acrobat ReaderThe place of intervention and development of this project is a space with serious problems of habitability, with harmful effects in the sector and a physical limit that transgresses the continuity of the existing urban layout. The port society of Santa Marta imposes its privacy through a concrete wall completely denying a residential area. In this sense, the site presents a rejection from the community because it is not attractive neither it has urban tools as public space, furniture and social activities, where relations and activities would be improved if those factors were there. It is proposed to develop a collective space as an architectural project that provides a dialogue between the port area and the residential area reaching a vanishing of the clearly tangible boundary, achieving the sector reactivation and offering a favorable space to carry out the activities of the fishing culture with activities related to port offices and warehouses.Arquitecto43 páginasapplication/pdf1 recurso en línea (archivo de texto)Universidad de Bogotá Jorge Tadeo LozanoArquitecturaFacultad de Artes y DiseñoLímite urbanoArquitectura -- Trabajos de gradoUrbanismoEspacio públicoDistritos industrialesIndustrial districtsParque industrial y recreativo del caribe transformacion del límite de la zona portuaria con el barrio pescaito. Santa marta – MagdalenaTrabajo de grado de pregradoTrabajo de gradoinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fAbierto (Texto Completo)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2BID, E. d. (Febrero de 2014). www.blogs.iadb.org. Obtenido de www.blogs.iadb.org.Bootá, A. M. (2003). Plan de ordenamiento territorial. Bogotá.Cano Malaver, D. (2017). El paisaje periurbano: transformaciones, complejidad, percepciones e imaginarios en la localidad de Usme. Bogotá.García, W. G. (25 de Abril de 2013). www.scielo.org.co. Obtenido de www.scielo.org.co.López, C. A. (2004). Integración urbana de los espacios portuarios. La Coruña.Lynch, K. (1959). La imagen de la ciudad. Buenos Aires.Malaver, D. P. (2017). El paisaje periurbano: transformaciones, complejidad, percepciones e imaginarios en la localidad de Usme. Bogotá.Salazar Hernández , C. (2012). El paisje de borde urbano: trayectorias semióticas de los discursos de construcción de la ciudad de Medellin. 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