Contaminación en el agua: TLC Colombia-Estados Unidos

En los últimos años la apertura económica ha sido una de las mejores salidas para mejorar y expandir la economía, entre estos esta el que se tiene con Estados Unidos. Este TLC ha favorecido la inversión extranjera directa y a sectores nacionales como la minería, pero a su vez ha generado daños ambie...

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Autores:
Tipo de recurso:
Fecha de publicación:
2020
Institución:
Universidad de Bogotá Jorge Tadeo Lozano
Repositorio:
Expeditio: repositorio UTadeo
Idioma:
OAI Identifier:
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Acceso en línea:
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Palabra clave:
Puertos
Apertura comercial
Contaminación
Contaminación del agua
Relaciones internacionales -- Trabajos de grado
Tratados comerciales
Water
Ports
Comercial opening
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description En los últimos años la apertura económica ha sido una de las mejores salidas para mejorar y expandir la economía, entre estos esta el que se tiene con Estados Unidos. Este TLC ha favorecido la inversión extranjera directa y a sectores nacionales como la minería, pero a su vez ha generado daños ambientales enormes, especialmente en el agua en los puertos de Barranquilla, Santa Marta, Cartagena y Buenaventura. Dichos puertos son los principales de Colombia, siendo estos quienes reciben las exportaciones y sacan las importaciones; gracias a la firma del TLC estos puertos se vieron obligados a duplicar sus esfuerzos para cumplir con los intercambios comerciales, ademas se vieron afectados varios recursos naturales por la alta demanda de explotación. En este momento es de suma importancia estudiar los factores y las repercusiones negativas de este tratado en particular, para así tener proyectos y competencias a la altura de los daños ocasionados. De esta forma poder seguir trabajando en la apertura comercial sin descuidar uno de los factores mas importantes para Colombia, el agua.
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En este momento es de suma importancia estudiar los factores y las repercusiones negativas de este tratado en particular, para así tener proyectos y competencias a la altura de los daños ocasionados. De esta forma poder seguir trabajando en la apertura comercial sin descuidar uno de los factores mas importantes para Colombia, el agua.Requerimientos de sistema: Adobe Acrobat ReaderIn recent years, economic openness has been one of the best opportunities to improve and expand the economy, among these is the one with the United States. This FTA has favored foreign direct investment and national sectors such as mining, but in turn has generated enormous environmental damage, especially in the water in the ports of Barranquilla, Santa Marta, Cartagena and Buenaventura. These ports are the main ones in Colombia, being these the ones that receive the exports and take out the imports; Thanks to the signing of the FTA, these ports were forced to double their efforts to comply with commercial exchanges, and several natural resources were also affected by the high demand for exploitation. At this time it is of utmost importance to study the factors and negative repercussions of this particular treaty, in order to have projects and competencies at the height of the damage caused. In this way, we can continue working on commercial opening without neglecting one of the most important factors for Colombia, water.14 páginasapplication/pdfUniversidad de Bogotá Jorge Tadeo LozanoRelaciones InternacionalesFacultad de Ciencias Socialesinstname:Universidad de Bogotá Jorge Tadeo Lozanoreponame:Expeditio Repositorio Institucional UJTLPuertosApertura comercialContaminaciónContaminación del aguaRelaciones internacionales -- Trabajos de gradoTratados comercialesWaterPortsComercial openingContaminación en el agua: TLC Colombia-Estados UnidosTrabajo de grado de pregradoTrabajo de gradoinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fAbierto (Texto Completo)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Banco de la República. (2006). BANREP. Obtenido de BANREP: http://www.banrep.gov.co/es/tags/tratado-de-libre-comercioBlanco, R. G. (2011). Diferentes teorías del comercio internacional. ICE, Revista de Economía, (858).Chamorro, L. L., & Moscoso, F. F. (2005). La eficiencia portuaria colombiana en el contexto latinoamericano y sus efectos en el proceso de negociación con Estados Unidos. Universidad Externado de Colombia.Economía. (Febrero 15, 2020). ¿Dejó de ser Colombia un país en desarrollo? Marzo 27, 2020, de El Nuevo Siglo Sitio web: https://www.elnuevosiglo.com.co/articulos/02-2020- dejo-de-ser-colombia-un-pais-en-desarrolloHawkins, D., & García, N. (2014). La apertura económica y los tratados de libre comercio en Colombia 2014. Recuperado de: http://biblioteca. clacso. edu. ar/Colombia/ens/20150216051823/Documento_ N__97_TLC_IED. pdf.Mincomercio. (2019). Beneficios del TLC entre Colombia y EE.UU. Marzo 20, 2020, de Mincomercio Sitio web: http://www.tlc.gov.co/acuerdos/vigente/acuerdo-de-promocioncomercial-entre-la-republ-1/contenido/beneficios-del-tlc-entre-colombia-y-ee-uuMonje, C. (2001). Principales Teorías Del Comercio Internacional. En Evolución del comercio en México a partir de la entrada del Modelo Neoliberal, hasta la firma del TLC con la Unión Europea (pp. 1-20). México: Unam.Macías, L. (noviembre 26, 2015). La relación entre tratados de libre comercio y medio ambiente. Marzo 26, 2020, de Legis Sitio web: https://www.ambitojuridico.com/noticias/analisis/ambiental-y-agropecuario/la-relacionentre-tratados-de-libre-comercio-y-medioNavas, M. A., Forero Barbosa, O. F., Gutiérrez Leones, G. A., Rivera De la Torre, C. J.,Certain, M., Acevedo, A., & Bolívar Pinilla, D. F. (2017). País de Mares No. 3.Rendón, R., Vanegas Jurado, T., & Tigreros Benavides, P. C. (2003). Contaminación en la Bahía de Cartagena por agua de lastre de los buques. 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