Documento técnico de soporte – DTS
Dentro de los programas prioritarios de ejecución del Plan de Ordenamiento Territorial (POT) se encuentra la “consolidación del centro de la ciudad”; enfocado en fortalecer el centro como sector económico, social, cultural, hospitalario, de servicios y universitario de la región y el país, beneficia...
- Autores:
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2022
- Institución:
- Universidad de Bogotá Jorge Tadeo Lozano
- Repositorio:
- Expeditio: repositorio UTadeo
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:expeditiorepositorio.utadeo.edu.co:20.500.12010/27275
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/20.500.12010/27275
- Palabra clave:
- Urbanismo
Desarrollo urbano
Urbanismo
Diseño arquitectónico
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- Abierto (Texto Completo)
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Dentro de los programas prioritarios de ejecución del Plan de Ordenamiento Territorial (POT) se encuentra la “consolidación del centro de la ciudad”; enfocado en fortalecer el centro como sector económico, social, cultural, hospitalario, de servicios y universitario de la región y el país, beneficiando a las centralidades que allí se desarrollan, entre ellas, el Centro Histórico de Bogotá y el denominado Centro Internacional. El Plan Parcial de Renovación Urbana (PPRU) “Estación Central” adoptado mediante el Decreto 213 de 2013 es considerado uno de los grandes proyectos de ciudad con apuestas dirigidas a contribuir al objetivo planteado anteriormente. Es un proyecto orientado a la movilidad y a la puesta en marcha del sistema de transporte masivo, donde se planificó la integración operacional de las troncales de Transmilenio de la Calle 26, la Avenida Caracas y la Carrera 10, y un proyecto inmobiliario vinculado a la futura Estación Central de Transmilenio, sobre la cual se consideró la posibilidad de articulación con la operación de la primera línea del Metro. |
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a+t research group. (2011). This is Hybrid. An analysis of mixed-use buildings by a+t. España: a+t architecture publishers Archdaily. 2018 . eflexiones sobre los cambios en la ciudad de ueva York: “ udson Yards” https://www.archdaily.co/co/899477/reflexiones-sobre-los-cambios-en-la-ciudad-denueva-york-hudson-yards BBC. (2019). Qué es el efecto de la isla de calor y por qué debe preocupar a las ciudades de América Latina. https://www.bbc.com/mundo/noticias-48531389 DNP. (2021). Derecho Real Accesorio de Superficie en infraestructura de transporte. Guía de implementación. Bogotá ERU. (2012). Plan Parcial de Renovación Urbana Estación Central. Documento Técnico de Soporte. Bogotá ERU. (2019). Plan Parcial de Renovación Urbana Estación Central. Documento Técnico de Soporte. Bogotá ERU. (2021). Plan Parcial de Renovación Urbana Estación Metro Calle 26. Memoria Justificativa. Bogotá Figueroa, C. (2020). Guía para la integración de las Soluciones Basadas en la Naturaleza en la planificación urbana. Primera aproximación para Colombia. Berlín: Alexander von Humboldt Stiftung, Ecologic Institute, Instituto de Investigación de Recursos Biológicos Alexander von Humboldt. Gonzáles, A. (2018). El Centro Histórico como paisaje urbano histórico: El desafío a intervenir. http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/81662 GQ. (2018). Hudson Yards, el nuevo barrio de mega lujo que se está construyendo en Nueva York. https://www.revistagq.com/noticias/tecnologia/articulos/hudson-yards-barrio-lujonueva-york-rascacielos/30270 IDPC. (2021) Cartilla PEMP del Centro Histórico de Bogotá D.C. Mejía, M. A. (2016). Naturaleza Urbana: Plataforma de Experiencias. Bogotá: Instituto de Investigación de Recursos Biológicos Alexander von Humboldt. Munizaga, G. (1999). Macroarquitectura: tipologías y estrategias de desarrollo urbano. Chile: Universidad Católica de Chile Rueda, S. (1995). Ecología Urbana. Barcelona: Beta |
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Es un proyecto orientado a la movilidad y a la puesta en marcha del sistema de transporte masivo, donde se planificó la integración operacional de las troncales de Transmilenio de la Calle 26, la Avenida Caracas y la Carrera 10, y un proyecto inmobiliario vinculado a la futura Estación Central de Transmilenio, sobre la cual se consideró la posibilidad de articulación con la operación de la primera línea del Metro.#Urbanismo85 páginasapplication/pdfspaUniversidad de Bogotá Jorge Tadeo LozanoEspecialización en Diseño UrbanoFacultad de Ciencias Económicas y Administrativasreponame:Expeditio Repositorio Institucional UJTLinstname:Universidad de Bogotá Jorge Tadeo LozanoUrbanismoDesarrollo urbanoUrbanismoDiseño arquitectónicoDocumento técnico de soporte – DTSplan parcial de renovación urbana distrito Mec26 reformulación del plan parcial de renovación urbana “estación central”Trabajo de grado de especializacióninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fAbierto (Texto Completo)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2a+t research group. 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Primera aproximación para Colombia. Berlín: Alexander von Humboldt Stiftung, Ecologic Institute, Instituto de Investigación de Recursos Biológicos Alexander von Humboldt.Gonzáles, A. (2018). El Centro Histórico como paisaje urbano histórico: El desafío a intervenir. http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/81662GQ. (2018). Hudson Yards, el nuevo barrio de mega lujo que se está construyendo en Nueva York. https://www.revistagq.com/noticias/tecnologia/articulos/hudson-yards-barrio-lujonueva-york-rascacielos/30270IDPC. (2021) Cartilla PEMP del Centro Histórico de Bogotá D.C.Mejía, M. A. (2016). Naturaleza Urbana: Plataforma de Experiencias. Bogotá: Instituto de Investigación de Recursos Biológicos Alexander von Humboldt.Munizaga, G. (1999). Macroarquitectura: tipologías y estrategias de desarrollo urbano. Chile: Universidad Católica de ChileRueda, S. (1995). Ecología Urbana. Barcelona: BetaORIGINALPPRU. DISTRITO MEC 26_DTS - VF.pdfPPRU. 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