Señalización y seguridad para obras civiles de alto impacto en Bogotá

El presente trabajo pretende estudiar las acciones que se extienden dentro y fuera de una obra civil, teniendo en cuenta los rolles que ejercen los maestros de obra, conductores de vehículos y peatones. Así mismo, analizar las falencias de algunos de los dispositivos de canalización y señalización q...

Full description

Autores:

Tipo de recurso:: Trabajo de grado de pregrado

Fecha de publicación:: 2010

Institución:: Universidad de Bogotá Jorge Tadeo Lozano

Repositorio:: Expeditio: repositorio UTadeo

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description	El presente trabajo pretende estudiar las acciones que se extienden dentro y fuera de una obra civil, teniendo en cuenta los rolles que ejercen los maestros de obra, conductores de vehículos y peatones. Así mismo, analizar las falencias de algunos de los dispositivos de canalización y señalización que representen riesgos hacia los usuarios. La motivación que tuve para desarrollar éste proyecto, parte desde una preocupación personal, con la intención de evaluar los productos que se encuentran dispuestos alrededor de una obra civil y que pueden generar situaciones de riesgo hacia los usuarios. En el momento de analizar cada una de las tipologías de productos y las actividades desarrolladas en el entorno, quise comparar las normas que los regulan. Obtuve como resultado, que la mayoría de éstas no se cumplen respecto a lo que pude ver en trabajo de campo realizado.
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La motivación que tuve para desarrollar éste proyecto, parte desde una preocupación personal, con la intención de evaluar los productos que se encuentran dispuestos alrededor de una obra civil y que pueden generar situaciones de riesgo hacia los usuarios. En el momento de analizar cada una de las tipologías de productos y las actividades desarrolladas en el entorno, quise comparar las normas que los regulan. Obtuve como resultado, que la mayoría de éstas no se cumplen respecto a lo que pude ver en trabajo de campo realizado.#DiseñoIndustrialThis work aims to study the actions that extend both within and outside a civil construction site, taking into account the roles played by construction workers, vehicle drivers, and pedestrians. Additionally, it seeks to analyze the shortcomings of some of the channeling and signaling devices that pose risks to users. The motivation behind developing this project stemmed from a personal concern, with the intention of evaluating the products placed around a civil construction site that may create risky situations for users. When analyzing each type of product and the activities carried out in the environment, I wanted to compare the regulations that govern them. I found that most of these regulations are not being followed according to what I observed during fieldwork.80 páginasapplication/pdfspaUniversidad de Bogotá Jorge Tadeo LozanoSeñalizaciónConstrucción civilSeñalización de seguridadRegulación de la construcciónDiseño industrial -- Tesis y disertaciones académicasDiseño de producto -- Tesis y disertaciones académicasSeguridad industrial -- Tesis y disertaciones académicasPrevención de accidentes -- Tesis y disertaciones académicasIndustria de la construcción -- Reglas de seguridad -- Tesis y disertaciones académicasSeñalización y seguridad para obras civiles de alto impacto en BogotáAcceso restringidohttp://purl.org/coar/access_right/c_16ecLÓPEZ GARZÓN, Freddy Alberto, “Impacto en el sector de la construcción en riesgos profesionales”, http://www.laseguridad.ws/consejo/consejo/html/memorias/memoria_complementari as_congreso_40/archivos/trabajos/1.10.pdf.URIBE BOTERO, Beatriz, “El empleo en el sector de la construcción”, http://www.camacol.org.co/adminSite/Archivos/ArtPres_20080130042103.pdf.PEÑA, Maria Camila, EL ESPECTADOR “Construcción en riesgo”, http://www.elespectador.com/impreso/cuadernilloa/bogota/articuloimpresoconstruccion- riesgoMININISTERIO DE TRANSPORTE, Manual de Señalización Vial “Dispositivos para la regulación del tránsito en calles carreteras y ciclorutas de Colombia”, Bogotá, Mayo de 2004, Anexos: 1 “Diseño de Señales Preventivas” , 2 “Diseño de señales Reglamentarias”, 3 “Diseño de Señales Informativas”.GUÍA DE MANEJO AMBIENTAL, “Desarrollo de proyectos para la infraestructura urbana en el DC”, Resolución 991 de 2001 expedida por el DAMA.MEJÍA Elkin, Proyecto de Protocolos de Residuos Sólidos, “Protocolo para el manejo de escombros y materiales sobrantes en construcción”, Universidad Nacional de Colombia, Bogotá, 2003.DECRETO 1753 DE 1994 (agosto 3) Sutituido por el Decreto 1728 de 2002 por el cual se reglamentan parcialmente los Títulos VIII y XII de la Ley 99 de 1993 sobre licencias ambientales.IDU (Instituto de Desarrollo Urbano, JBB (Jardín Botánico de Bogotá, DAMA (Departamento Técnico Administrativo de Medio Ambiente, “Guía de Lineamientos Ambientales para el diseño de proyectos de infraestructura en Bogotá”, Bogotá, Agosto de 2003.PARDO GAONA, Liliana, IDU (Instituto de Desarrollo Urbano), “Manual de Identidad Visual en Obra”, Bogotá, Junio de 2008.RESOLUCIÓN 591 DE 2002 (Marzo 4) Por medio de la cual se establecen las disposiciones relacionadas con la expedición, obligaciones, responsabilidades y sanciones en las Licencias de Excavación otorgadas para intervenir con obras de Infraestructura de Servicios Públicos y Telecomunicaciones, el Espacio Público de Bogotá.MINISTERIO DE TRANSPORTE DECRETO No. 1050 DE 2004 (5 de Mayo DE 2004) “Por la cual se adopta el Manual de Señalización Vial – Dispositivos para la Regulación del Tránsito en Calles, Carreteras y Ciclorrutas de Colombia, de conformidad con los artículos 5º, 113, 115 y el parágrafo del artículo 101 de la Ley 769 del 6 de agosto de 2002”RESOLUCIÓN NUMERO 003673 DE 2008 (septiembre 26) por la cual se establece el Reglamento Técnico de Trabajo Seguro en Alturas El Ministro de la Protección Social, en uso de sus atribuciones legales, en especial de las que le confieren el artículo 348 del Código Sustantivo del Trabajo, el literal a) del artículo 83 de la Ley 9ª de 1979 y el numeral 12 del artículo 2° del Decreto 205 de 2003.http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTHUMBNAILSeñalización y seguridad para obras civiles de alto impacto en Bogotá.pdf.jpgSeñalización y seguridad para obras civiles de alto impacto en Bogotá.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg6058https://expeditiorepositorio.utadeo.edu.co/bitstream/20.500.12010/27461/3/Se%c3%b1alizaci%c3%b3n%20y%20seguridad%20para%20obras%20civiles%20de%20alto%20impacto%20en%20Bogot%c3%a1.pdf.jpg92a88a76718c3d99906e415e0cf6f8f0MD53open accessDocumento reservado.jpgDocumento reservado.jpgIM Thumbnailimage/jpeg6058https://expeditiorepositorio.utadeo.edu.co/bitstream/20.500.12010/27461/5/Documento%20reservado.jpg92a88a76718c3d99906e415e0cf6f8f0MD55open accessTabla de Contenido.pdf.jpgTabla de Contenido.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg9342https://expeditiorepositorio.utadeo.edu.co/bitstream/20.500.12010/27461/6/Tabla%20de%20Contenido.pdf.jpg9a906e4ae990493948d70b416a39d738MD56open accessORIGINALDocumento reservadoDocumento reservadoapplication/pdf13783700https://expeditiorepositorio.utadeo.edu.co/bitstream/20.500.12010/27461/1/Documento%20reservado818123a8d8557730fe459892d421b41bMD51metadata only accessTabla de Contenido.pdfTabla de Contenido.pdfapplication/pdf36322https://expeditiorepositorio.utadeo.edu.co/bitstream/20.500.12010/27461/4/Tabla%20de%20Contenido.pdf7e635301d9624e7728844304b5a95f2aMD54open accessLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; 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Señalización y seguridad para obras civiles de alto impacto en Bogotá

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