Análisis de competitividad del puerto de Barranquilla, Barranquilla frente al advenimiento del TLC
Con la entrada en vigencia del Tratado de Libre Comercio (TLC), que se firmará próximamente Colombia con Estados Unidos, es uno de los grandes retos que debe asumir la comunidad en general y en particular los empresarios costeños ante la enorme ventaja que tiene la región, sobre todo en manejo portu...
- Autores:
-
De Avila, Delaney
Montilla, Paola
Cervera, Grace
Rosado, Celenia
Restrepo, Silvana
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2008
- Institución:
- Universidad Simón Bolívar
- Repositorio:
- Repositorio Digital USB
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:bonga.unisimon.edu.co:20.500.12442/13988
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/20.500.12442/13988
- Palabra clave:
- Puertos marítimos
Portuaria
Toneladas
- Rights
- restrictedAccess
- License
- Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional
| id |
USIMONBOL2_95168550c58d6a66ea8d38ada9cdaf39 |
|---|---|
| oai_identifier_str |
oai:bonga.unisimon.edu.co:20.500.12442/13988 |
| network_acronym_str |
USIMONBOL2 |
| network_name_str |
Repositorio Digital USB |
| repository_id_str |
|
| dc.title.spa.fl_str_mv |
Análisis de competitividad del puerto de Barranquilla, Barranquilla frente al advenimiento del TLC |
| title |
Análisis de competitividad del puerto de Barranquilla, Barranquilla frente al advenimiento del TLC |
| spellingShingle |
Análisis de competitividad del puerto de Barranquilla, Barranquilla frente al advenimiento del TLC Puertos marítimos Portuaria Toneladas |
| title_short |
Análisis de competitividad del puerto de Barranquilla, Barranquilla frente al advenimiento del TLC |
| title_full |
Análisis de competitividad del puerto de Barranquilla, Barranquilla frente al advenimiento del TLC |
| title_fullStr |
Análisis de competitividad del puerto de Barranquilla, Barranquilla frente al advenimiento del TLC |
| title_full_unstemmed |
Análisis de competitividad del puerto de Barranquilla, Barranquilla frente al advenimiento del TLC |
| title_sort |
Análisis de competitividad del puerto de Barranquilla, Barranquilla frente al advenimiento del TLC |
| dc.creator.fl_str_mv |
De Avila, Delaney Montilla, Paola Cervera, Grace Rosado, Celenia Restrepo, Silvana |
| dc.contributor.advisor.spa.fl_str_mv |
Alcalá, José Luis |
| dc.contributor.author.spa.fl_str_mv |
De Avila, Delaney Montilla, Paola Cervera, Grace Rosado, Celenia Restrepo, Silvana |
| dc.subject.spa.fl_str_mv |
Puertos marítimos Portuaria Toneladas |
| topic |
Puertos marítimos Portuaria Toneladas |
| description |
Con la entrada en vigencia del Tratado de Libre Comercio (TLC), que se firmará próximamente Colombia con Estados Unidos, es uno de los grandes retos que debe asumir la comunidad en general y en particular los empresarios costeños ante la enorme ventaja que tiene la región, sobre todo en manejo portuario, el cual ha tomado gran auge durante los últimos años y cómo puede repercutir esto en el desarrollo de evolución dentro de este contexto. Es por esto que el TLC es apenas un instrumento, los negocios tendrán que hacerlo los empresarios del distrito de Barranquilla bajo el sistema portuario, aprovechando que cuentan con enormes ventajas para sacarle el mejor provecho a este Tratado bilateral y más que todo en lo relacionado con el sector portuario. Colombia es un país de regiones, sin embargo no han estado integradas, por lo que ahora con la competencia global hay necesidad de integrarlas y unirlas, sobre todo a los puertos, varios de los cuales se encuentran ubicados en varios departamentos de la Costa Caribe, que tiene una de las mejores infraestructuras, debido a que varios puertos están en manos del sector privado. |
| publishDate |
2008 |
| dc.date.issued.none.fl_str_mv |
2008 |
| dc.date.accessioned.none.fl_str_mv |
2024-01-31T13:54:21Z |
| dc.date.available.none.fl_str_mv |
2024-01-31T13:54:21Z |
| dc.type.coar.fl_str_mv |
http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f |
| dc.type.driver.spa.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| dc.type.spa.spa.fl_str_mv |
Trabajo de grado - pregrado |
| dc.identifier.uri.none.fl_str_mv |
https://hdl.handle.net/20.500.12442/13988 |
| url |
https://hdl.handle.net/20.500.12442/13988 |
| dc.language.iso.spa.fl_str_mv |
spa |
| language |
spa |
| dc.rights.*.fl_str_mv |
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional |
| dc.rights.coar.fl_str_mv |
http://purl.org/coar/access_right/c_16ec |
| dc.rights.uri.*.fl_str_mv |
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ |
| dc.rights.accessrights.spa.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/restrictedAccess |
| rights_invalid_str_mv |
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ http://purl.org/coar/access_right/c_16ec |
| eu_rights_str_mv |
restrictedAccess |
| dc.format.mimetype.spa.fl_str_mv |
pdf |
| dc.publisher.spa.fl_str_mv |
Ediciones Universidad Simón Bolívar Facultad de Administración y Negocios |
| institution |
Universidad Simón Bolívar |
| bitstream.url.fl_str_mv |
https://bonga.unisimon.edu.co/bitstreams/8004853a-7366-4283-a00f-d528196f965d/download https://bonga.unisimon.edu.co/bitstreams/cafc6178-2364-4cd0-8489-d9e19f1f6f04/download https://bonga.unisimon.edu.co/bitstreams/7a251d9a-14f1-464e-bf02-7b4140d09759/download https://bonga.unisimon.edu.co/bitstreams/dd7f99dd-c5fb-4205-9b16-3ae5df9362ea/download https://bonga.unisimon.edu.co/bitstreams/6821ac2a-0e22-403e-967f-3b8a15abf98e/download https://bonga.unisimon.edu.co/bitstreams/d041dc95-ccb8-4038-8254-9f7fc002e0d6/download https://bonga.unisimon.edu.co/bitstreams/4d4b8d2b-f282-4d33-954d-d365bc689b13/download https://bonga.unisimon.edu.co/bitstreams/9acf4f96-d68c-46f5-8f07-7c241feb1053/download https://bonga.unisimon.edu.co/bitstreams/6e860ad5-3392-4c08-a2b4-34f931d404a9/download |
| bitstream.checksum.fl_str_mv |
9853cac913503f92fe83ebb8ab9c4550 4460e5956bc1d1639be9ae6146a50347 2a1661e5960a7bab4fd8dda692fb677c dc2b27c20bbc0d5c305d93629e7e91a7 dc2b27c20bbc0d5c305d93629e7e91a7 dc2b27c20bbc0d5c305d93629e7e91a7 6d892d796b8bc1bdd05f33416c9b25c9 6d892d796b8bc1bdd05f33416c9b25c9 6d892d796b8bc1bdd05f33416c9b25c9 |
| bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv |
MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 |
| repository.name.fl_str_mv |
Repositorio Digital Universidad Simón Bolívar |
| repository.mail.fl_str_mv |
repositorio.digital@unisimon.edu.co |
| _version_ |
1814076106165190656 |
| spelling |
Alcalá, José LuisDe Avila, Delaney8af1627a-973c-496b-ae58-7ca98945c140Montilla, Paola23b18831-6e7c-4b6b-8a97-3fecd4c1d276Cervera, Grace8c43484f-00bf-4da1-9dae-fedd66a520e5Rosado, Celeniae97361f5-ba33-485e-a6ae-2f485dcd3fdbRestrepo, Silvanaee156cb1-0195-468b-8e95-6a52e61f121c2024-01-31T13:54:21Z2024-01-31T13:54:21Z2008https://hdl.handle.net/20.500.12442/13988Con la entrada en vigencia del Tratado de Libre Comercio (TLC), que se firmará próximamente Colombia con Estados Unidos, es uno de los grandes retos que debe asumir la comunidad en general y en particular los empresarios costeños ante la enorme ventaja que tiene la región, sobre todo en manejo portuario, el cual ha tomado gran auge durante los últimos años y cómo puede repercutir esto en el desarrollo de evolución dentro de este contexto. Es por esto que el TLC es apenas un instrumento, los negocios tendrán que hacerlo los empresarios del distrito de Barranquilla bajo el sistema portuario, aprovechando que cuentan con enormes ventajas para sacarle el mejor provecho a este Tratado bilateral y más que todo en lo relacionado con el sector portuario. Colombia es un país de regiones, sin embargo no han estado integradas, por lo que ahora con la competencia global hay necesidad de integrarlas y unirlas, sobre todo a los puertos, varios de los cuales se encuentran ubicados en varios departamentos de la Costa Caribe, que tiene una de las mejores infraestructuras, debido a que varios puertos están en manos del sector privado.pdfspaEdiciones Universidad Simón BolívarFacultad de Administración y NegociosAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacionalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/restrictedAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_16ecPuertos marítimosPortuariaToneladasAnálisis de competitividad del puerto de Barranquilla, Barranquilla frente al advenimiento del TLCinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisTrabajo de grado - pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fAGUILERA DÍAz, María y ALVIS ARRIETA, Jorge, 2000, “Perfil socioeconómico de Barranquilla, Barranquilla (1990-2000)”, Documentos de Trabajo sobre Economía Regional, N° 17, Banco de la República, Barranquilla.AIVP, Encuentros de la AIVP en Rótterdam, 2005, Información electrónicaBONET, Jaime, 2006, “La terciarización de las estructuras regionales en Colombia”, Documentos de Trabajo sobre Economía Regional, N° 68, Banco de la República, BarranquillaCÁRDENAS, Mauricio, Alejandro Gaviria y Marcela Meléndez, 2005, La infraestructura de transporte en Colombia, Fedesarrollo, BogotáComisión de Ciudades Portuarias del Arco Atlántico, “Declaración de Vigo”, Ayuntamiento de Vigo, 21 de marzo de 2003DE LA ROSA, Napoleón y DUNCAN, Gustavo, 2004, “La importancia de las nuevas inversiones de los sectores estratégicos de Barranquilla en el crecimiento económico colombiano”, Economía & Región, N° 2, Facultad de Ciencias Económicas y Administrativas, Universidad Tecnológica de Bolívar, BarranquillaDepartamento Administrativo de Planeación Distrital de Barranquilla, 2000, Plan de Ordenamiento Territorial-POT de Barranquilla, Tomo II, Componente general, Barranquilla.Dinero, N° 241, “Ahora hay que hacer algo”, Bogotá, 31 de octubre, 2005DNP, Documento Conpes, 3413, “Programa para el Desarrollo de Concesiones de Autopistas 2006-2014”, Versión aprobada, Bogotá, marzo de 2006DNP, Documento Conpes, N° 3342, “Plan de expansión portuaria 2005- 2006: estrategias para la competitividad del sector portuario”, Versión aprobada, Bogotá, 14 de marzo de 2005DNP, Ministerio de Transporte, INVIAS, Documento Conpes 3315, “Inversiones estratégicas prioritarias en zonas portuarias de Colombia”, Bogotá, 25 de octubre de 2004.El Heraldo, Barranquilla, 9 de marzo y 20 de abril de 2006.FEDELE, Javier, La ciudad vista desde el puerto, Reseña del libro “City and Port” de Han Meyer, Universidad Nacional del Litoral, España, Información electrónicaGIAIMO CHÁVEZ, Silvana, 2000, “Ordenamiento urbano de las ciudades portuarias de la Costa Caribe colombiana”, Universidad Jorge Tadeo Lozano – Seccional del Caribe, Serie de Estudios sobre la Costa Caribe, N° 10, Barranquilla, p. 21.HOFFMANN, Jan, 2000, “El potencial de puertos pivotes en la costa del Pacífico sudamericano”, Revista de la CEPAL, N° 71, Santiago, AgostoMinisterio de Transporte, 2005, Caracterización del transporte en Colombia. Diagnóstico y proyectos de transporte e infraestructura, BogotáMinisterio de Transporte, Instituto Nacional de Concesiones-INCO, Nuevos proyectos de Infraestructura: concesiones, Información disponible en InternetNOGUERA, Elsa, “Puertos de aguas profundas sobre la margen occidental de Bocas de Ceniza: una necesidad para Colombia”, Tesis para optar el título de economista en la Pontificia Universidad Javeriana, en: Revista informativa Cámara de Comercio de Barranquilla, N° 197, Barranquilla, 1998.PORTER, Michael, La ventaja competitiva de las naciones, Javier Vergara Editor, Buenos Aires, 1991.SÁNCHEZ, Ricardo, 2004, “Puertos y transporte marítimo en América Latina y el Caribe: un análisis de su desempeño reciente”, Serie Recursos Naturales e Infraestructura, N° 82, SantiagoTOBAL CONESA, Cristófol, 1997, “Nuevas perspectivas en la geografía portuaria: las relaciones puerto-ciudad”, Revista Bibliográfica de Geografía y Ciencias Sociales, Universidad de Barcelona, N° 24, BarcelonaVILORIA DE LA HOZ, Joaquín, 2000, “De Colpuertos a las Sociedades Portuarias: los puertos del Caribe colombiano”, Documentos de Trabajo sobre Economía Regional, N° 16, Banco de la República, BarranquillaCasar, J., "La competitividad de la industria manufacturera mejicana 1980-1990", en Revista Trimestre Económico, No 237, 1994Coriat, Benjamín, Los desafíos de la competitividad, Universidad de Buenos Aires, Buenos Aires, 1997.Dane, "Productividad, competitividad e internacionalización de la economía", Santafé de Bogotá, 1996.DNP-BID, Américas: integración económica en perspectiva, Santafé de Bogotá, 1996Esser, K, Hillebrand, W., Messner, D. M. y Meyer, J, "Competitividad sistémica. nuevo desafío para las empresas y la política", en Revista de la CEPAL, NQ 59, 1995.Feraz, Joao Carlos, Kupfer, David y Haguenauer, L., Made in Brazil Desafíos competitivos para la industria, Editora Campos, 1996Haguenauer J ., "La competitividad. una reseña bibliográfica con énfasis en el caso brasileño", en Pensamiento Iberoamericano, Sociedad Serrarla Quinto Centenario, No 17, Madrid, 1990International Association of Cities and Ports, Propuesta de ponencia: territorio de las ciudades, territorios de los puertos, ¿Existe futuro en común?, Sydney 2006Regional Observatory of the Cities and Ports of the Indian Ocean, Convention of Decentralized Cities and Ports of the Indian Ocean, 2006- 2015, Información disponible en Internet.Dunning, J., "Inrernationalizing Porter's Diamond", en Managementt International Review Vol 33, 1993.Sede BarranquillaContaduría PúblicaORIGINALPDF.pdfPDF.pdfapplication/pdf892126https://bonga.unisimon.edu.co/bitstreams/8004853a-7366-4283-a00f-d528196f965d/download9853cac913503f92fe83ebb8ab9c4550MD51CC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; charset=utf-8805https://bonga.unisimon.edu.co/bitstreams/cafc6178-2364-4cd0-8489-d9e19f1f6f04/download4460e5956bc1d1639be9ae6146a50347MD52LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-83000https://bonga.unisimon.edu.co/bitstreams/7a251d9a-14f1-464e-bf02-7b4140d09759/download2a1661e5960a7bab4fd8dda692fb677cMD53TEXTAnalisis competitividad puerto Barranquilla, Barranquilla frente advenimiento tlc.pdf.txtAnalisis competitividad puerto Barranquilla, Barranquilla frente advenimiento tlc.pdf.txtExtracted texttext/plain101349https://bonga.unisimon.edu.co/bitstreams/dd7f99dd-c5fb-4205-9b16-3ae5df9362ea/downloaddc2b27c20bbc0d5c305d93629e7e91a7MD54PDF.txtPDF.txtExtracted texttext/plain101349https://bonga.unisimon.edu.co/bitstreams/6821ac2a-0e22-403e-967f-3b8a15abf98e/downloaddc2b27c20bbc0d5c305d93629e7e91a7MD56PDF.pdf.txtPDF.pdf.txtExtracted texttext/plain101349https://bonga.unisimon.edu.co/bitstreams/d041dc95-ccb8-4038-8254-9f7fc002e0d6/downloaddc2b27c20bbc0d5c305d93629e7e91a7MD58THUMBNAILAnalisis competitividad puerto Barranquilla, Barranquilla frente advenimiento tlc.pdf.jpgAnalisis competitividad puerto Barranquilla, Barranquilla frente advenimiento tlc.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg2741https://bonga.unisimon.edu.co/bitstreams/4d4b8d2b-f282-4d33-954d-d365bc689b13/download6d892d796b8bc1bdd05f33416c9b25c9MD55PDF.jpgPDF.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg2741https://bonga.unisimon.edu.co/bitstreams/9acf4f96-d68c-46f5-8f07-7c241feb1053/download6d892d796b8bc1bdd05f33416c9b25c9MD57PDF.pdf.jpgPDF.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg2741https://bonga.unisimon.edu.co/bitstreams/6e860ad5-3392-4c08-a2b4-34f931d404a9/download6d892d796b8bc1bdd05f33416c9b25c9MD5920.500.12442/13988oai:bonga.unisimon.edu.co:20.500.12442/139882024-08-14 21:52:24.104http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacionalrestrictedhttps://bonga.unisimon.edu.coRepositorio Digital Universidad Simón Bolívarrepositorio.digital@unisimon.edu.co |