Estrategias de gobierno para solventar la escasez de pilotos civiles y militares
El contexto nacional Colombiano en su ámbito económico y político para la aviación en general reviste de una gran complejidad por el sinnúmero de factores culturales y sociales que afectan su buen desarrollo. El aviador colombiano tiene que lidiar a diario con estos obstáculos, lo cual ha hecho de s...
- Autores:
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Sánchez González, David Steven
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2020
- Institución:
- Universidad Militar Nueva Granada
- Repositorio:
- Repositorio UMNG
- Idioma:
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- Acceso en línea:
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El contexto nacional Colombiano en su ámbito económico y político para la aviación en general reviste de una gran complejidad por el sinnúmero de factores culturales y sociales que afectan su buen desarrollo. El aviador colombiano tiene que lidiar a diario con estos obstáculos, lo cual ha hecho de su supervivencia en el ámbito laboral algo que demanda gran esfuerzo, lo que genera una escasez de este tipo de profesionales a nivel general. Cabe acotar que el aviador en este país no es considerado como un profesional titulado, tema que influye de sobremanera en la problemática inicial. Se analizarán factores de educación y capacitación, reglamentación, entre otros, los cuales darán un panorama general de la crisis. Se brindará al lector una serie de posibles estrategias que teniendo en cuenta el análisis anteriormente desarrollado pueden encausar una solución o varias soluciones viables. |
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Sánchez Acevedo, Juan PabloSánchez González, David StevenEspecialista en Alta GerenciaCampus UMNG2020-05-21T16:13:54Z2020-05-21T16:13:54Z2020-03-30http://hdl.handle.net/10654/35195El contexto nacional Colombiano en su ámbito económico y político para la aviación en general reviste de una gran complejidad por el sinnúmero de factores culturales y sociales que afectan su buen desarrollo. El aviador colombiano tiene que lidiar a diario con estos obstáculos, lo cual ha hecho de su supervivencia en el ámbito laboral algo que demanda gran esfuerzo, lo que genera una escasez de este tipo de profesionales a nivel general. Cabe acotar que el aviador en este país no es considerado como un profesional titulado, tema que influye de sobremanera en la problemática inicial. Se analizarán factores de educación y capacitación, reglamentación, entre otros, los cuales darán un panorama general de la crisis. Se brindará al lector una serie de posibles estrategias que teniendo en cuenta el análisis anteriormente desarrollado pueden encausar una solución o varias soluciones viables.The Colombian national context in its economic and political field for aviation in general is very complex due to the countless cultural and social factors that affect its good development. The Colombian aviator has to deal with these obstacles on a daily basis, which has made his survival in the workplace something that demands great effort, which generates a shortage of this type of professionals at a general level. It should be noted that the aviator in this country is not considered as a professional, an issue that greatly influences the initial problem. Education and training factors, regulations, among others, which will give an overview of the crisis will be analyzed. The reader will be offered a series of possible strategies that taking into account the analysis previously developed can lead to a solution or several viable solutions.Especializaciónpdfapplication/pdfspaspaUniversidad Militar Nueva GranadaFacultad de Estudios a DistanciaEspecialización en Alta GerenciaEstudios a Distancia - Especialización en Alta GerenciaDerechos Reservados - Universidad Militar Nueva Granada, 2020https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Atribución-NoComercial-SinDerivadashttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Estrategias de gobierno para solventar la escasez de pilotos civiles y militaresGovernment strategies to solve the shortage of civil and military pilotsinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisTrabajo de gradoTexthttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fAVIACION COMERCIALAVIADORESAirmanPersonnelCrisisDeficitAeronautical boomPublic orderAviadorCrisis de personalDéficitAuge aeronáuticoOrden públicoBenavides, R. (2016). Fatiga en los pilotos comerciales de Colombia: Horas de servicio en el centro del debate. (Tesis de posgrado) Universidad Militar Nueva Granada. Bogotá, ColombiaCevallos, C. y Nieto, V. (2019). Déficit de pilotos en las fuerzas aéreas: caso ecuatoriano. Revista de Ciencias de Seguridad y Defensa. Recuperado de http://geo1.espe.edu.ec/wp- content/uploads//2018/11/art2.pdfCubides, E. (2015). Factores que afectan el rendimiento en la industria aeronáutica colombiana. (Tesis de posgrado) Universidad Militar Nueva Granada. Bogotá, ColombiaJiménez, L. (2014). El Aviador Colombiano, Un profesional sin tarjeta en el país. (Tesis de posgrado) Universidad Militar Nueva Granada. Bogotá, ColombiaMalagón, P. (2015). Innovación para una aviación militar sostenible en un ambiente de reducción presupuestal. (Tesis de posgrado) Universidad Militar Nueva Granada. Bogotá, ColombiaPorras, C. A. & Rivera, D. (2010). Efectos de la globalización en la aviación colombiana. (Tesis de posgrado) Universidad Militar Nueva Granada. Bogotá, ColombiaMinisterio de Transporte (2009). Decreto 2742 del 24 de 07 de 2009 Por el cual se adoptan unas disposiciones relativas a tiempos de vuelo, servicio y descanso para tripulantes de aeronaves. Bogotá D.C.: Ministerio de TransporteRocha, R. (2018). Importancia de una Política Pública para el fortalecimiento de la Aviación General en Colombia. (Tesis de posgrado) Universidad Militar Nueva Granada. Bogotá, ColombiaPeláez, L. (2013, 16 de septiembre). ¿Podrá Avianca detener el paro de sus pilotos?. Semana. Recuperado de https://www.semana.com/nacion/articulo/propuestas-avianca-pilotos/357870- 3Sánchez, N. (2018). Formación para el desarrollo del talento humano en el sector aeronáutico y aeroespacial en Colombia. (Tesis de posgrado) Universidad Militar Nueva Granada. Bogotá, ColombiaTorres, A. (2019). Igualdad de género en el sector aeronáutico de Colombia, retos y oportunidades para el desarrollo del país y de la aviación. (Tesis de posgrado) Universidad Militar Nueva Granada. Bogotá, ColombiaVásquez, P. (2010). La influencia de la guerra de tarifas en la operación de la aviación colombiana. (Tesis de posgrado) Universidad Militar Nueva Granada. Bogotá, ColombiaZamudio, M. (2015). Administración y gerencia en la aeronáutica civil. (Tesis de posgrado) Universidad Militar Nueva Granada. 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