Estudio de pre factibilidad para la utilización del tramo férreo Chiriguana-Santa Marta para el uso logístico del Ejército Nacional
Este trabajo presenta los resultados de un estudio realizado para determinar la pre factibilidad de la utilización logística por el Ejército Nacional de un tramo férreo existente sobre el territorio Colombiano, comprendido en los sectores de Chiriguana – Santa Marta. Para la determinación de esta pr...
- Autores:
-
Ospina Rodriguez, Cristian Evair
Diaz Usma, Santiago
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2015
- Institución:
- Universidad Militar Nueva Granada
- Repositorio:
- Repositorio UMNG
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/7263
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10654/7263
- Palabra clave:
- LOGISTICA MILITAR
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Este trabajo presenta los resultados de un estudio realizado para determinar la pre factibilidad de la utilización logística por el Ejército Nacional de un tramo férreo existente sobre el territorio Colombiano, comprendido en los sectores de Chiriguana – Santa Marta. Para la determinación de esta pre factibilidad, se utilizaron las herramientas e ideas plasmadas por autores conocedores del tema del transporte férreo, seguido de la metodología que caracteriza un estudio de pre factibilidad, el cual es compuesto por capítulos como los antecedentes, características generales del proyecto, listado de leyes para la utilización del medio férreo en Colombia, factores condicionantes , estudio de mercado, aspectos técnicos del proyecto, aspectos legales y administrativos, Inversiones y financiamiento, presupuesto de ingresos, costos y gastos, y finalmente la evaluación del proyecto. |
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García Celis, María ConstanzaOspina Rodriguez, Cristian EvairDiaz Usma, SantiagoIngeniero CivilCalle 1002016-02-01T16:04:50Z2019-12-26T22:02:46Z2016-02-01T16:04:50Z2019-12-26T22:02:46Z2015-11-26http://hdl.handle.net/10654/7263Este trabajo presenta los resultados de un estudio realizado para determinar la pre factibilidad de la utilización logística por el Ejército Nacional de un tramo férreo existente sobre el territorio Colombiano, comprendido en los sectores de Chiriguana – Santa Marta. Para la determinación de esta pre factibilidad, se utilizaron las herramientas e ideas plasmadas por autores conocedores del tema del transporte férreo, seguido de la metodología que caracteriza un estudio de pre factibilidad, el cual es compuesto por capítulos como los antecedentes, características generales del proyecto, listado de leyes para la utilización del medio férreo en Colombia, factores condicionantes , estudio de mercado, aspectos técnicos del proyecto, aspectos legales y administrativos, Inversiones y financiamiento, presupuesto de ingresos, costos y gastos, y finalmente la evaluación del proyecto.This paper presents the results of a study to determine the feasibility of pre logistics use by the army of an existing tight stretch on the Colombian territory, included in the sectors of Chiriguana - Santa Marta. For the determination of this pre-feasibility, tools and ideas shaped by knowledgeable authors Theme rail transport, followed by the methodology that characterizes a pre-feasibility study, which is made up of chapters as the background, general characteristics of the project were used , list of laws for the use of iron across Colombia, conditioning factors, market research, technical aspects of the project, legal and administrative aspects, investing and financing, budget revenues, costs and expenses, and finally evaluation.Pregradoapplication/pdfspaEstudio de pre factibilidad para la utilización del tramo férreo Chiriguana-Santa Marta para el uso logístico del Ejército NacionalPre- feasibility study for the use of section tight Chiriguaná - Santa Marta to use the national army logisticsinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisTrabajo de gradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fLOGISTICA MILITARstudyPRE- FEASIBILITYestudiopre factibilidadFacultad de IngenieríaIngeniería CivilUniversidad Militar Nueva GranadaAdministrador de Infraestructuras Ferroviarias de España. (2005). “Infraestructuras ferroviarias en Construcción sostenible”. Recuperado el 10 de Septiembre del 2014, en http://www.eoi.es/wiki/index.php/Infraestructuras_ferroviarias_en_Construcci%C3%B3_ sostenible. Arias de Greiff, Gustavo. (2006) “La segunda mula de hierro”. G. Arias, editor. Bogotá. Arias de Greiff, Jorge. (1989) “Un momento estelar de la ingeniería mecánica en Colombia”. Boletín Cultural y Bibliográfico. Banco de la República. No. 21, Bogotá. Cámara colombiana de infraestructura-ANI, (2011). “seguimiento a proyectos de infraestructura”. Informe de dirección técnica, sistema férreo nacional, Bogotá. Colombiano (2012). “Producción de café en el país bajó 12 por ciento en 2011”. Recuperado el 21 de Junio del 2014, en http://www.elcolombiano.com/BancoConocimiento/P/produccion_de_cafe_en_colombia_ bajo_12_por_ciento_en_2011/produccion_de_cafe_en_colombia_bajo_12_por_ciento_en _2011.asp. Committee on the Environment (s.f) “Public Health and Food Safety (ENVI)”.Europa. 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Colombia.http://purl.org/coar/access_right/c_abf2ORIGINALESTUDIO DE PRE FACTIBILIDAD PARA LA UTILIZACION DEL TRAMO FERREO CHIRIGUANA-SANTA MARTA PARA EL USO LOGISTICO DEL EJERCITO NACIONAL .pdfapplication/pdf1504287http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/7263/1/ESTUDIO%20DE%20PRE%20FACTIBILIDAD%20PARA%20LA%20UTILIZACION%20DEL%20TRAMO%20FERREO%20CHIRIGUANA-SANTA%20MARTA%20PARA%20EL%20USO%20LOGISTICO%20DEL%20EJERCITO%20NACIONAL%20.pdf979c16ec79520332dec249d06500196fMD51LICENSElicense.txttext/plain1521http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/7263/2/license.txt57c1b5429c07cf705f9d5e4ce515a2f6MD52TEXTESTUDIO DE PRE FACTIBILIDAD PARA LA UTILIZACION DEL TRAMO FERREO CHIRIGUANA-SANTA MARTA PARA EL USO LOGISTICO DEL EJERCITO NACIONAL .pdf.txtExtracted texttext/plain75798http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/7263/3/ESTUDIO%20DE%20PRE%20FACTIBILIDAD%20PARA%20LA%20UTILIZACION%20DEL%20TRAMO%20FERREO%20CHIRIGUANA-SANTA%20MARTA%20PARA%20EL%20USO%20LOGISTICO%20DEL%20EJERCITO%20NACIONAL%20.pdf.txt2c03a0694533b19ed994cc41c3e1757dMD53THUMBNAILESTUDIO DE PRE FACTIBILIDAD PARA LA UTILIZACION DEL TRAMO FERREO CHIRIGUANA-SANTA MARTA PARA EL USO LOGISTICO DEL EJERCITO NACIONAL .pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg4856http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/7263/4/ESTUDIO%20DE%20PRE%20FACTIBILIDAD%20PARA%20LA%20UTILIZACION%20DEL%20TRAMO%20FERREO%20CHIRIGUANA-SANTA%20MARTA%20PARA%20EL%20USO%20LOGISTICO%20DEL%20EJERCITO%20NACIONAL%20.pdf.jpg28a702bb139c1c88bfded960694c526fMD5410654/7263oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/72632020-06-30 12:51:53.272Repositorio Institucional UMNGbibliodigital@unimilitar.edu.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 |