Pérdidas económicas y sobrecostos en el sector de la infraestructura vial en Colombia: fallas del control interno o de gobierno corporativo
La infraestructura vial, es considerado como uno sectores más relevantes de Colombia, y en donde se encuentran centrados muchos esfuerzos de los gobiernos para que a través del auge y dinamismo que este representa, convertirse en uno de los trampolines que darán al país el impulso necesario para pon...
- Autores:
-
Perez Vergara, Freddy José
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2022
- Institución:
- Universidad Militar Nueva Granada
- Repositorio:
- Repositorio UMNG
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/44234
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10654/44234
- Palabra clave:
- CARRETERAS - CONTROL DE COSTOS
OBRAS PUBLICAS - AUDITORIA
Road infrastructure
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La infraestructura vial, es considerado como uno sectores más relevantes de Colombia, y en donde se encuentran centrados muchos esfuerzos de los gobiernos para que a través del auge y dinamismo que este representa, convertirse en uno de los trampolines que darán al país el impulso necesario para ponerse a la vanguardia de las necesidades y requerimientos de las economías globales. Por ende, el propósito de esta actividad consiste en hacer un recorrido por medio de estudios de casos de diversas situaciones que ocurren en el sector de la infraestructura vial inherentes a la planeación y la ejecución de las obras públicas que pueden afectar el desempeño de los contratistas del Estado, en términos de cumplimiento de los cronogramas de entrega y la eficiencia en el control presupuestal y de costos del proyecto, así como proponer un compendio de buenas prácticas de control y lineamientos que le permita contar a las organizaciones con insumos que para fortalecer su gestión. |
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Higuera, J. M. (27 de 7 de 2022). Así avanzan los proyectos de infraestructura en los programas de vías 4G y 5G. Diario la República: https://www.larepublica.co/especiales/inversion-en-infraestructura/asi-van-los-proyectos-de-infraestructura-en-4g-y-5g-3411127 Marco Internacional para la Práctica de Auditoría Interna. (2017). Instituto de Auditores Internos. Muñoz Prieto, W. (2002). Concesiones Viales en Colombia Historia y Desarrollo. TECNURA 10, 18. Nicolau, R. (15 de 11 de 2019). Los (inevitables) sobrecostos en los proyectos de infraestructura pública. La Clase Ejecutiva: https://www.claseejecutiva.com.co/blog/los-inevitables-sobrecostos-en-los-proyectos-de-infraestructura-publica/ Quiroa, M. (06 de 01 de 2021). Economipedia. Economipedia: https://economipedia.com/definiciones/gobierno-corporativo.html Rodriguez Salcedo, C. (19 de 02 de 2019). Del total de la red vial terciaria con la que cuenta Colombia, 96% está en mal estado. Diario la República, págs. https://www.larepublica.co/infraestructura/del-total-de-la-red-vial-terciaria-con-la-que-cuenta-colombia-96-esta-en-mal-estado-2828335. Sayán, R. D. (11 de 4 de 2019). Lampadia. Lampadia: https://www.lampadia.com/analisis/infraestructuras/sobrecostos/ Westreicher, G. (14 de 12 de 2020). Economipedia. Economipedia: https://economipedia.com/definiciones/perdida.html |
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Mendoza Beltrán, DavidPerez Vergara, Freddy JoséEspecialista en Control Interno2023-06-02T17:09:04Z2023-06-02T17:09:04Z2022-12-03http://hdl.handle.net/10654/44234instname:Universidad Militar Nueva Granadareponame:Repositorio Institucional Universidad Militar Nueva Granadarepourl:https://repository.unimilitar.edu.coLa infraestructura vial, es considerado como uno sectores más relevantes de Colombia, y en donde se encuentran centrados muchos esfuerzos de los gobiernos para que a través del auge y dinamismo que este representa, convertirse en uno de los trampolines que darán al país el impulso necesario para ponerse a la vanguardia de las necesidades y requerimientos de las economías globales. Por ende, el propósito de esta actividad consiste en hacer un recorrido por medio de estudios de casos de diversas situaciones que ocurren en el sector de la infraestructura vial inherentes a la planeación y la ejecución de las obras públicas que pueden afectar el desempeño de los contratistas del Estado, en términos de cumplimiento de los cronogramas de entrega y la eficiencia en el control presupuestal y de costos del proyecto, así como proponer un compendio de buenas prácticas de control y lineamientos que le permita contar a las organizaciones con insumos que para fortalecer su gestión.Contenido Introducción 5 Justificación 6 1. Pregunta de investigación 8 2. Objetivos 9 2.1. Objetivo General 9 2.2. Objetivos Específicos 9 3. Marco Teórico 10 4. Conclusiones y recomendaciones 26 5. Referencias Bibliográficas 30Road infrastructure is considered one of the most relevant sectors in Colombia, and where many government efforts are focused so that through the rise and dynamism that it represents, it can become one of the springboards that will give the country the necessary impulse to be at the forefront of the needs and requirements of global economies. Therefore, the purpose of this research is to make a tour through case studies of various situations that occur in the road infrastructure sector inherent to the planning and execution of public works that may affect the performance of government contractors, in terms of compliance with delivery schedules and efficiency in the budgetary control of the project and propose a compendium of good control practices and guidelines that will allow organizations to have inputs to strengthen their management.Especializaciónapplicaction/pdfspahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 InternationalAcceso abiertoPérdidas económicas y sobrecostos en el sector de la infraestructura vial en Colombia: fallas del control interno o de gobierno corporativoEconomic losses and cost overruns in the Colombian road infrastructure sector: internal control or corporate governance failuresCARRETERAS - CONTROL DE COSTOSOBRAS PUBLICAS - AUDITORIARoad infrastructureinternal controlbest practicescorporate governancerisk eventscost overrunseconomic lossesInfraestructura vialcontrol internobuenas prácticasGobierno Corporativoeventos de riesgosobrecostospérdidas económicasTesis/Trabajo de grado - Monografía - Especializacióninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fEspecialización en Control InternoFacultad de Ciencias EconómicasUniversidad Militar Nueva GranadaHiguera, J. M. (27 de 7 de 2022). Así avanzan los proyectos de infraestructura en los programas de vías 4G y 5G. Diario la República: https://www.larepublica.co/especiales/inversion-en-infraestructura/asi-van-los-proyectos-de-infraestructura-en-4g-y-5g-3411127Marco Internacional para la Práctica de Auditoría Interna. (2017). Instituto de Auditores Internos.Muñoz Prieto, W. (2002). Concesiones Viales en Colombia Historia y Desarrollo. TECNURA 10, 18.Nicolau, R. (15 de 11 de 2019). Los (inevitables) sobrecostos en los proyectos de infraestructura pública. La Clase Ejecutiva: https://www.claseejecutiva.com.co/blog/los-inevitables-sobrecostos-en-los-proyectos-de-infraestructura-publica/Quiroa, M. (06 de 01 de 2021). Economipedia. Economipedia: https://economipedia.com/definiciones/gobierno-corporativo.htmlRodriguez Salcedo, C. (19 de 02 de 2019). Del total de la red vial terciaria con la que cuenta Colombia, 96% está en mal estado. Diario la República, págs. https://www.larepublica.co/infraestructura/del-total-de-la-red-vial-terciaria-con-la-que-cuenta-colombia-96-esta-en-mal-estado-2828335.Sayán, R. D. (11 de 4 de 2019). Lampadia. Lampadia: https://www.lampadia.com/analisis/infraestructuras/sobrecostos/Westreicher, G. (14 de 12 de 2020). Economipedia. 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