Estudio sobre la seguridad vial escolar y el tramo critico de alta accidentalidad de la Institución Educativa Técnica Industrial Humberto Raffo Rivera y su entorno en la ciudad de Palmira Valle del Cauca y proponer la señalizacion vertical y horizontal del sector
El objetivo es analizar el tramo crítico de alta accidentalidad, identificar los factores que incrementan el riesgo de accidentes y realizar la propuesta de mejoramiento e implementación de señalización vertical y horizontal que permitan ofrecer seguridad a los actores viales de la Institución Educa...
- Autores:
-
Roncancio Menjura, Jesus Alberto
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2018
- Institución:
- Universidad Militar Nueva Granada
- Repositorio:
- Repositorio UMNG
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/20860
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10654/20860
- Palabra clave:
- SEGURIDAD VIAL
ACCIDENTES DE TRANSITO
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- Derechos Reservados - Universidad Militar Nueva Granada, 2019
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Study on school road safety and the critical section of high accident rate of the Humberto Raffo Rivera Technical Industrial Educational Institution and its surroundings in the city of Palmira Valle del Cauca and propose the vertical and horizontal signaling of the sector |
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El objetivo es analizar el tramo crítico de alta accidentalidad, identificar los factores que incrementan el riesgo de accidentes y realizar la propuesta de mejoramiento e implementación de señalización vertical y horizontal que permitan ofrecer seguridad a los actores viales de la Institución Educativa y su entorno. En la primera fase de desarrollo se realizará la recolección de información, la identificación del tramo critico y el diagnostico del problema y en una segunda fase se hará la propuesta de solución para disminuir los riesgos existentes para los actores viales |
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Alcaldía de Palmira (2018). Mapa de Palmira. Recuperado de: https://www.palmira.gov.co/enlaces-de-interes/mapa-de-palmira Observatorio Nacional de Seguridad Vial, (2018), Siniestros de transito municipales. Recuperado de: http://ansv.gov.co/observatorio/?op=Contenidos&sec=63&page=17 Manual De Señalización Vial, Dispositivos Uniformes para la Regulación del Tránsito en Calles, Carreteras y Ciclo rutas de Colombia 2015 (p. 33). Señales reglamentarias. Bogotá. Google maps (2018), Ubicación Calle 42 entre carrera 19 y 28. Recuperado de: https://www.google.com/maps/@3.5364462,-76.2946155,17z |
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Roncancio Menjura, Jesus AlbertoIngeniero CivilCampus UMNG2019-04-04T16:14:07Z2019-12-26T21:54:02Z2019-04-04T16:14:07Z2019-12-26T21:54:02Z2018-10-31http://hdl.handle.net/10654/20860El objetivo es analizar el tramo crítico de alta accidentalidad, identificar los factores que incrementan el riesgo de accidentes y realizar la propuesta de mejoramiento e implementación de señalización vertical y horizontal que permitan ofrecer seguridad a los actores viales de la Institución Educativa y su entorno. En la primera fase de desarrollo se realizará la recolección de información, la identificación del tramo critico y el diagnostico del problema y en una segunda fase se hará la propuesta de solución para disminuir los riesgos existentes para los actores vialesContenido 1 Introducción 8 2 Objetivos 9 2.1 Objetivo general 9 2.2 Objetivos específicos de la opción 9 3 Justificación 10 4 Alcance 12 4.1 Alcance geográfico 13 5 Metodología de trabajo 14 5.1 Fase de identificación del sitio 15 5.2 Fase de investigación 17 5.2.1. Diagnóstico del problema 18 5.2.2. Visita de campo 28 6 Tramo critico de alta accidentalidad de la Institución Educativa Técnica Industrial Humberto Raffo Rivera y su entorno en la ciudad de Palmira-Valle Del Cauca 29 7 Inventario de señalización en el tramo a estudiar calle 42 entre carrera 19 y 28 30 7.1 Señalización vertical reglamentaria 30 7.2 Señalización vertical preventiva 32 8 Conteo vehicular en tramo a estudiar 42 9 Inventario vial 44 9.1 Registro fotográfico del tramo crítico a estudiar 44 9.2 Análisis de tramo crítico calle 42 entre carrera 19 y carrera 28 60 9.2.1 Calle 42 entre carrera 19 y carrera 25 61 9.2.2 Calle 42 entre carrera 25 y carrera 28 69 10 Propuesta para mejoramiento de tramo critico 73 10.1 Cantidades necesarias 73 10.2 Pre diseño de señalización vertical y horizontal propuesta 75 10.3 Presupuesto 76 11 Conclusiones y recomendaciones 77 12 Bibliografía 79 Contenido 1 Introducción 8 2 Objetivos 9 2.1 Objetivo general 9 2.2 Objetivos específicos de la opción 9 3 Justificación 10 4 Alcance 12 4.1 Alcance geográfico 13 5 Metodología de trabajo 14 5.1 Fase de identificación del sitio 15 5.2 Fase de investigación 17 5.2.1. Diagnóstico del problema 18 5.2.2. Visita de campo 28 6 Tramo critico de alta accidentalidad de la Institución Educativa Técnica Industrial Humberto Raffo Rivera y su entorno en la ciudad de Palmira-Valle Del Cauca 29 7 Inventario de señalización en el tramo a estudiar calle 42 entre carrera 19 y 28 30 7.1 Señalización vertical reglamentaria 30 7.2 Señalización vertical preventiva 32 8 Conteo vehicular en tramo a estudiar 42 9 Inventario vial 44 9.1 Registro fotográfico del tramo crítico a estudiar 44 9.2 Análisis de tramo crítico calle 42 entre carrera 19 y carrera 28 60 9.2.1 Calle 42 entre carrera 19 y carrera 25 61 9.2.2 Calle 42 entre carrera 25 y carrera 28 69 10 Propuesta para mejoramiento de tramo critico 73 10.1 Cantidades necesarias 73 10.2 Pre diseño de señalización vertical y horizontal propuesta 75 10.3 Presupuesto 76 11 Conclusiones y recomendaciones 77 12 Bibliografía 79The objective is to analyze the critical section of high accident rate, identify the factors that increase the risk of accidents and carry out the proposal of improvement and implementation of vertical and horizontal signaling that will offer security to the road actors of the Educational Institution and its environment. In the first phase of development, the collection of information, the identification of the critical section and the diagnosis of the problem will be carried out and in a second phase the solution proposal will be made to reduce the existing risks for the road actors.PregradoL’objectif est d’analyser la section critique du taux élevé d’accidents, d’identifier les facteurs qui augmentent le risque d’accidents et de donner suite à la proposition d’amélioration et de mise en œuvre d’une signalisation verticale et horizontale offrant une sécurité aux acteurs routiers de l’institution d’enseignement et de son environnement. Au cours de la première phase de développement, la collecte d'informations, l'identification de la section critique et le diagnostic du problème seront effectués et, dans une seconde phase, une solution sera proposée pour réduire les risques existants pour les acteurs de la route.application/pdfspaDerechos Reservados - Universidad Militar Nueva Granada, 2019https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Atribución-NoComercial-SinDerivadashttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Estudio sobre la seguridad vial escolar y el tramo critico de alta accidentalidad de la Institución Educativa Técnica Industrial Humberto Raffo Rivera y su entorno en la ciudad de Palmira Valle del Cauca y proponer la señalizacion vertical y horizontal del sectorStudy on school road safety and the critical section of high accident rate of the Humberto Raffo Rivera Technical Industrial Educational Institution and its surroundings in the city of Palmira Valle del Cauca and propose the vertical and horizontal signaling of the sectorinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisTrabajo de gradoTexthttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fSEGURIDAD VIALACCIDENTES DE TRANSITOroad safetyschool road safetycritical stretchsignalingSeguridad vialseguridad vial escolartramo críticoseñalizaciónFacultad de Estudios a DistanciaIngeniería CivilEstudios a Distancia - Ingeniería CivilUniversidad Militar Nueva GranadaAlcaldía de Palmira (2018). Mapa de Palmira. Recuperado de: https://www.palmira.gov.co/enlaces-de-interes/mapa-de-palmiraObservatorio Nacional de Seguridad Vial, (2018), Siniestros de transito municipales. Recuperado de: http://ansv.gov.co/observatorio/?op=Contenidos&sec=63&page=17Manual De Señalización Vial, Dispositivos Uniformes para la Regulación del Tránsito en Calles, Carreteras y Ciclo rutas de Colombia 2015 (p. 33). Señales reglamentarias. Bogotá.Google maps (2018), Ubicación Calle 42 entre carrera 19 y 28. 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