Impacto de la pandemia COVID-19 en la Micromovilidad Eléctrica Compartida: Una prespectiva Global

La pandemia del COVID-19 y las cuarentenas implementadas para mitigar su impacto, han generado diferentes cambios sociales y económicos en el mundo. Entre estos, uno de los sectores más afectados es el transporte, en donde las alternativas emergentes de los últimos años han visto afectada su operaci...

Full description

Autores:
Agudelo Morales, Omar Alejandro
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2021
Institución:
Universidad Militar Nueva Granada
Repositorio:
Repositorio UMNG
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/38577
Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/10654/38577
Palabra clave:
PANDEMIAS
TRANSPORTE URBANO
Shared electrical micromobility
COVID-19
Lockdowns
Number of: travel, users
Average usage
Micro movilidad eléctrica compartida
COVID-19
Confinamientos
Número de: viajes, usuarios.
Promedio de uso
Rights
openAccess
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description La pandemia del COVID-19 y las cuarentenas implementadas para mitigar su impacto, han generado diferentes cambios sociales y económicos en el mundo. Entre estos, uno de los sectores más afectados es el transporte, en donde las alternativas emergentes de los últimos años han visto afectada su operación. En este trabajo se realiza un diagnóstico global del impacto de la pandemia en la movilidad eléctrica compartida, (M.E.C.), analizando el comportamiento y cambios en la operación a nivel global. Para esto, se llevará a cabo una revisión de literatura de artículos internacionales e informes que presentan estadísticas de empresas de la M.E.C. Los resultados indican que la M.E.C. tenderá a recuperarse a un mediano plazo, y será uno de los medios de transporte con gran influencia en regiones como la europea, Asia oriental y América del Norte. Por otra parte, las regiones económicamente en desarrollo como Latinoamérica podrían tardar en que la M.E.C. se recupere y sea un modo de transporte esencial.
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spelling Orozco Fontalvo, Mauricio J.Agudelo Morales, Omar AlejandroIngeniero Civil2021-08-27T22:40:04Z2021-08-27T22:40:04Z2021-04-16http://hdl.handle.net/10654/38577instname:Universidad Militar Nueva Granadareponame:Repositorio Institucional Universidad Militar Nueva Granadarepourl:https://repository.unimilitar.edu.coLa pandemia del COVID-19 y las cuarentenas implementadas para mitigar su impacto, han generado diferentes cambios sociales y económicos en el mundo. Entre estos, uno de los sectores más afectados es el transporte, en donde las alternativas emergentes de los últimos años han visto afectada su operación. En este trabajo se realiza un diagnóstico global del impacto de la pandemia en la movilidad eléctrica compartida, (M.E.C.), analizando el comportamiento y cambios en la operación a nivel global. Para esto, se llevará a cabo una revisión de literatura de artículos internacionales e informes que presentan estadísticas de empresas de la M.E.C. Los resultados indican que la M.E.C. tenderá a recuperarse a un mediano plazo, y será uno de los medios de transporte con gran influencia en regiones como la europea, Asia oriental y América del Norte. Por otra parte, las regiones económicamente en desarrollo como Latinoamérica podrían tardar en que la M.E.C. se recupere y sea un modo de transporte esencial.The COVID-19 pandemic and quarantines implemented to mitigate its impact have led to different social and economic changes around the world. Among these, one of the sectors most affected is transport, where emerging alternatives in recent years have affected its operation. This work provides an overall diagnosis of the impact of the pandemic on shared electrical mobility, (S.E.M.), analyzing the behavior and changes in the operation globally. For this, a literature review of international articles and reports presenting statistics from companies in the S.E.M.. The results indicate that S.E.M. will tend to recover in the medium term, and will be one of the most influenced means of transport in regions such as Europe, East Asia and North America. On the other hand, economically developing regions such as Latin America could take time for S.E.M. to recover and be an essential mode of transport.Pregradoapplicaction/pdfspahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 InternationalAcceso abiertoImpacto de la pandemia COVID-19 en la Micromovilidad Eléctrica Compartida: Una prespectiva GlobalImpact of the COVID-19 pandemic on Shared Electrical Micromobility: A Global PerspectivePANDEMIASTRANSPORTE URBANOShared electrical micromobilityCOVID-19LockdownsNumber of: travel, usersAverage usageMicro movilidad eléctrica compartidaCOVID-19ConfinamientosNúmero de: viajes, usuarios.Promedio de usoTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradoinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fIngeniería CivilFacultad de IngenieríaUniversidad Militar Nueva GranadaAbdi, M. (2020). Actions and problems. Infect. Control Hosp. Epidemiol. Coronavirus disease 2019 (COVID-19) outbreak in Iran(41), 754 - 755.Abend, L. (27 de Agosto de 2019). Cyclists and E-Scooters Are Clashing in the Battle for Europe's Streets. Obtenido de Time Magazine: https://time.com/5659653/e-scooters-cycles-europe/Amanda, L. (17 de Junio de 2020). INVERS. Obtenido de COVID-19 Responses from Leading Operators in Asia: https://invers.com/en/blog/covid-19-responses-from-leading-operators-in-asia/Auckl, C. (2019). Rental e-scooter trial: Provisional strategic evaluation. 10/10/2019, 50.Barbarossa, L. (2020). The Post Pandemic City: Challenges and Opportunities for a Non-Motorized Urban Environment. An Overview of Italian Cases. Sustainability, 12(7172), 17.Bureau of Labor Statistic. (2019). Economic news release.ciudadaccesible.cl. (25 de Marzo de 2020). Micro-movilidad compartida y discapacidad. Obtenido de https://www.ciudadaccesible.cl/micro-movilidad-compartida-y-discapacidad/NUMO. (2020). NUMO New Mobility Atlas. 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