Las vicisitudes de la historia de la infraestructura en Colombia: el caso del túnel de la línea

El Caso de túnel del la línea es uno de los proyectos más importantes de la historia de la infraestructura en Colombia Tal es el caso, que para construir una carretera que intercepte el epicentro nacional con el principal puerto del Pacífico Colombiano, el gobierno nacional inició una hazaña que soporto graves riesgos en términos, geológicos, vulcanológicos además de los hidrológicos. De allí el nacimiento de la tan mencionada obra “CRUCE DE LA CORDILLERA CENTRAL: TÚNELES DEL II CENTENARIO – TÚNEL DE LA LÍNEA Y SEGUNDA CALZADA CALARCÁ - CAJAMARCA”, La gran importancia de este proyecto radica en el mejoramiento de los procesos económicos de la Región y el País, haciendo una reducción de costos y tiempo en el transporte de carga a ese puerto del país, proyecto el cual se vio envuelto en controversias legales y económicas, debido a que los plazos y recursos destinados para llevarlo a cabo, fueron insuficientes para el contratista, por el tipo de contratación como se suscribió la obra.

• Fecha de publicación: 2015
• Institución: Universidad Militar Nueva Granada
• Repositorio: Repositorio UMNG
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/6406
• Acceso en línea: http://hdl.handle.net/10654/6406
• Palabra clave: Infraestructura víal; Túnel de la Línea; Construcción de túneles; INFRAESTRUCTURA VIAL; TUNELES - DISEÑO Y CONSTRUCCION
• License: http://purl.org/coar/access_right/c_abf2